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昨日、スキーに行ってきました。

朝1番で満タンにして、狙ったわけではありませんが、
帰着後のトリップAはキリっと333.3km


平均燃費12.6km/L
内訳はスタッドレス装着
　高速　　　　中央道国立府中～須玉　114.4X2=228.8km
　一般道　須玉～小海リエックススキー場　アップダウン有り
　　　　　　下りはマニュアルモードでエンブレ多用　
　　　　　　　333.3-228.8=104.5km　　

トリップBは、車を買ってからずーっとリセットしてませんが、
普段の燃費より若干良い位（普段は8.2km/L位）
トリップB　404.4km　　8.5km/L

普段はほぼ街乗りで一回10～20kmしか走ってませんが、
STOP&DASHの連続で1.5t超えの車重がネックなんですかねぇ？

高速になるとメチャ燃費が良くなります。
＜恥ずかしながら80%追い越し車線走行で・・・＞
今回は、一般道でも空いていたのと下りのエンブレ多用しているのも影響していると思いますが、
皆さんの燃費ってどんなもんですか？

そもそもこのトリップBの燃費ってどういう風に
積算しているのでしょう？
999.9kmを過ぎると0.0kmになりますよね、
直近の1000kmで出しているのでしょうか？
それとも最後に0にリセットしてから？

どなたかわかりますか？

アレ

を取りにDへ。

Dで対応してくれたのは、工場長でした。
届いたアレとは、
＜ステップワゴンのサングラスケース&ミラー＞　
税込￥5722


をあらかじめ外してあった
コレ


と比較。

サイズ・取り付けねじ位置もばっちりOK。
工場長も驚いてました。

精算の際、
次に考えていることを密談。
すぐ在庫調べてくれて、
”今なら全国で4セット、もうひとつの方は1セット有り”
とのこと。
うーん・・・約8福澤。

プライオリティーは夏靴で８～12福澤（アジアンなら4福澤）
だから、夏以降に在庫有れば再検討ということにして、
ベースに帰還。

さっそく、受け通ったブツを装着しました。
念のため受けとったブツを確認するため
外して仮にこの状態でDに行ったので、

作業は装着から。

もう一度、マップ＆ハンズフリーのマイク部分の2本のボルトを外して

サングラスケース&ミラーと
組み合わせる。

赤○のボルトを止めて

最後に、ケース側のボルトを止める。

以上、出来上がり。

こんな感じで後ろが見えます。
＜おっさんが写りこんでますが、気にしないで・・・＞（笑）

ミラーが左右均等に曲面になっているので、
運転席側後ろはぎりぎり見える程度ですが、
助手席からも平等に見えるのでこれはOKとします。


サングラスはこのように入ります。

あったらいいなぁ。



(笑）