ディーランゲージのブログ一覧

うちのZC31S、進化しました～
一般公道不可のナンバーなしアタック専用マシンなので・・・
マフラーが、こんな位置に(触媒はついてますよ。)
タービンや配管が変わりました。
さてさて、どうなることやら。

注:くどいようですが、この自動車は、イベントでのタイムアタック専用マシンです。　一般の方にこのようなチューニングはお勧めしてません！　NAの自動車に過給器チューンは、様々な事をしなければならない箇所が多く、エンジン周りだけでも新車を2台分くらいの予算がないと過給器を100%活用したチューニングは不可能です。　つまり一般的ではないということです。　決して「ディーランゲージのデモ車は過給器が付いているから速いでしょ？　だからターボをつけましょう！」という提案に安易にのらないで下さいね。　速いのは過給器だけじゃなくて、過給器をつけた馬力を想定してボディの作り、足や駆動系ブレーキのセッティングすべてがマッチして自動車は、速くなります。

さて、6月8日(日) 車山高原で、スイフトの大規模なオフ会があるとのことですので、弊社も出展します。
アタックマシン ZC31S(ターボ)も展示しますし、お客様仕様のデモ車 ZC32Sも同乗走行用にもっていきます。

そして・・・弊社のスイフト担当ドライバー2名も連れていきますよ。
ZC31S担当ドライバー 井尻 薫(←くどいようですが、男性です。)
ZC32S担当ドライバー 番場 彬

一緒に写真を撮ったり、ドライビング相談などもお気軽に！

6月8日(日)　車山高原で沢山のスイフトオーナー様に出会えるのを楽しみにしております。

ここ数ヶ月、PV数が、凄いです・・・多い時は、一日3800・・・・
うちのようなガレージに、それだけ注目して頂いているということは、とても嬉しいです。

メディア効果なのか、インプ・ランエボ・86/BRZ・スイフトが、場所確認のため、ガレージの前を通り過ぎる時にチラっと見て過ぎていってしまう方が激増してます(^_^)

表からみると整備ガレージなので、入りづらいですが、気にせずお立ち寄り下さいね。
何か作業を依頼する目的じゃなくても「なんとなく気になっていたので～」と立ち寄るだけでも大歓迎ですよ。

新規のお客様のご来店も多くなり、ご相談も増えてきました。

「どうしたら、いいですかね・・・・」というのが一番嬉しいです。

物売り屋というより、提案屋てきな感じです。

ウチで商談不成立になってしまうパターンのご紹介。

お客様 ECUって、いくらでセッティングできますか？

ウチ えっと・・・ECUの前に、このお車、9万キロも走行してますし・・・・マウントも・・・こんなにエンジン揺れているし・・・足とか・・・タイヤとか・・・・　　この状態だと、やっても・・・ECUの費用が、無駄になりそうですよ。

と、こんな感じで、希望を膨らませて、ご依頼して下さったお客様には申し訳御座いませんが、やはり、やると危険・・・とか、やっても他の箇所の問題で意味が無い状態だと、売上げ欲しさに「はい、やりますよ」って言えないんですよ。

こんなガレージですが、お車チェックなど、お気軽にお越し下さいね。

第二工場
いろいろ搬入中。

床もエンジン室もリフト類も完了し、やっと加工系の機械などの搬入です！

やっとMINIの足、試作が出来上がってきます。
MINIに関しては、ダメ足は作らない！という方針でスタート。
高額な足ですが、特注の別タン足でサーキットをガンガンいける足だが、街乗りもOKという足になる予定です。

MINI関係の雑誌に記事や広告を掲載した効果が現れ始めてます。
7月の走行会「走郎」の問い合わせがチラホラと。

MINIオーナー様へ

楽しい車なのでサーキット走行を楽しみましょう！
まったく未経験者でも安心ですよ～。
サーキットを一度も走ったことがない方専用の「サーキット初めてプラン」にご参加下さいね。

「サーキット初めてプラン」の流れ

1.WEBからお申し込み頂きますと、当日までにどういう準備をすればよいかをお知らせします。

2.当日、筑波サーキットコース1000の入り口で係員が待機。
　係員の指示に従ってサーキット内に入って下さい。
　カメラマンによるコース上での記念撮影があります。

3.ゼッケン貼りや計測器の取付は、スタッフが行います。

4.プロドライバーが、走り方や旗の意味、マナーやルールについて説明します。

5.プロドライバーによる運転で同乗走行。　コースや走り方を体験。

6.そしてサーキット走行初体験！

という流れです。 プロドライバー2名がつきっきりになります。

走行会「走郎」は、サーキットカメラマンが、参加者の走行写真を撮影しています。
レースクイーンも参加していますので、ご自身の自動車と記念撮影も可能。
ディーランゲージのメカニックも待機しておりますので、トラブルがあった時も安心です。

是非、サーキットでMINIの輪を広げて下さいね。
サーキットでお待ちしております！！

REV SPEED Impreza Magazine Option 三栄書房さんの雑誌が26日(月)に発売されます！

REV SPEEDの誌面には、先日行った走郎 練習会の時に取材協力した、ヒール＆トーの特集が。
(練習会の時、撮影した映像DVDは、来月です。)
あとハイパミ記事で少しだけ。

付録DVDには、ハイパーミーティングの映像が！！
スイフト5LAPバトルの映像や裏話とか、86/BRZの映像(番場琢にやらせた面白フライングもバッチリと・・・かな？)や裏話。
そして、ZC31Sの映像解説、何故か・・・過去に井尻が横転した時の映像が小さく(^_^;;;;)
あと菊地が担当したGRBの映像とか・・・

大井さん、ありがとう！！！　

REV SPEED関係者のみなさん、有り難う御座います！！


Impreza Magazine  
なんと表紙をゲット！！！！
三栄書房関係者さんやミンクスさん、ありがとう！！

お詫びがあります。　
バリスさん、申し訳御座いません。
エアロが届く前に取材が来たため、表紙に使われたのは、前のバージョンの写真でした。 ただ誌面128ページは、ハイパーミーティングの走行画像ですので、御社のバンパーが大きく目立ってます！

誌面は、128ページから6ページ。
75ページは、無視して下さい・・・

Optionは・・・

オーナーさんの車になった元デモ車CZ4Aの紹介 34ページ

47ページにR205に装着されているパーツが少し。


各雑誌は、
書店でお買い求め下さい！