スタッドボルト折れ修理

リアルな友達である32GT-R乗りのT氏の助言でアプリを使えば画像たくさん選べるよ！と。（笑）
んで、やってみます。

3号機のタービン側からフロントパイプにつながるところで排気漏れしてて、直そうとしているうちにスタッドボルトが1本折れた！！orz…












折れたボルトんとこにポンチでセンター出しをして鉄鋼キリでまずは穴拡張〜
3.0ミリから開始してギリギリのところまで広げる…最終は8ミリがギリジャストサイズ。


んで、M10-1.25のタップでネジ穴修正


ひたすらタップ…慎重に


もぐりながら一生懸命…身体痛っ！！（笑）


排気漏れの原因が分かった！
画像のボルトのナット掛かってない側
本来なら全部タービン側に入ってなきゃいけないのにドライバーの先あたりまでしか入ってなかった。
これでは締めこんでもガスケットすかすかだよね…んで、排圧で飛んだと思われ。


その中途半端に入ってたスタッドボルトも交換することに。
ガスバーナーでガッチリ炙って炙って赤くなるまで炙ってから古い17のナットをダブルナットでかましてボルトを外す。


そして、新しいスタッドボルトを仕込む
これもダブルナットにして締め込み…


新しいガスケットを入れてフロントパイプ装着！！なんのズレもなく、いい感じ♪


ガスケットもみっちりついていい感じ♪（笑）

こんな感じで無事修理完了〜〜

スマホからレポート作ってみましたよ。
画像枚数上げれた！！
こんななら初めからアプリ使ってればよかった…
助言をくれたT氏、ありがとう！！