オランジーナタスクのブログ一覧

本日は朝イチからワケの分からない怪しいアジア人の相手をして、イライラ！

急遽、偽モNOTEのリアフェンダーシバキ祭りを開催しましたｗｗｗ



お休みだったみん友さんを呼びつけて祭りじゃ～祭りじゃ～フェンダー曲げええええええええ！！

コイツで逝くぜ！




で結果は…




































そりゃこうなりますわｗｗｗｗ








いや！実際良い感じにツメ折りできましたよ!!
ちょっと塗装割れたけどタッチペンで補修！最悪フェンダーのみラッピングで対処しますｗ



マジみん友さんに感謝っす！
あざーす！

よいこの皆さん！こんばとらー♪



毎日の激務の中少しでもうるおいを求めて偽もノートをイジってやりました！





車高を落としました(^O^)

おそらく車検は無理ですね！
そして気をつけないとエアロが…(；´∀｀)



アライメントもとって完璧！！


あ～走りたいなｗｗｗ

整備手帳に書けるほどまじめに写真がないのでこっちにｗ


インパルバンパーはFRPなのでもしも雪を引っ掛けたり、段差ですったりしたら一撃なんで車高を上げることに(T_T)
格好なんて気にしてらんなくなりましたm(__)m
このじょうたいで約１４．５センチあります。
でも田舎では危険域・・・。




こちらがネジを5ｍｍアップしたあと

約１６センチになりました！純正みたいな～これで大体安心です(´・ω・`)


そして馴染ませるためにテスト走行！
ビンボーランプ点いてるけどビューンビュンー！！
うちの足は安もんで全長式じゃないから車高上げたバネが少し固くなって乗り心地良くなったｗｗｗ
今まではちょっとフワッとしすぎてたんだよね～コーナーでフワフワって感じ？
見事に無くなって満足！

極端なアライメント変化もない様子なんで春までならして夏タイヤ時にアライメントをとろっ(^O^)

どーも！

最近はやりの「低燃費車」のタイヤ空気圧すごいですよね(；´∀｀)

軽の２．４はもう普通ですけど、S社のア○トエコなんて２．８ですよ！
今日スタッドレス付けて納車したN社のセ○ナハイブリッドも２．８！！
わしの愛車E-１１ノート後期型もF２．７R２．５の低燃費仕様ｗ


はっきり言ってスタッドレスの性能低下しまっせ(*´艸｀*)
多すぎる空気は接地面積を減らして燃費を上げるためなんで雪道は逆に接地面積を稼がないと滑るんだよね(・∀・)
Dの知り合いに聞いてみたら危ないから空気圧下げろって言われたしｗｗｗ





燃費をとるか安全をとるか！？
なんにせよ空気圧ってちょ～大事って話でした。