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2012年12月22日

欲しい～(*≧∀≦*)

今日…かみさんに内緒でスイフトRSを試乗…(^_^;)パドル付きのモデルを乗りました♪営業マンに「エンジン回して大丈夫ですか!?」との問いかけに「どうぞ回して下さい(^-^)」動力性能は…車体がソリオやD:2より軽いので加速性能は思ったより良かったですね♪スロコン付ければ良いフィーリングの加速が出来そうな気がします(^-^)気になっていた足周り…適度に硬くって良い感じでですね～(*≧∀≦*)峠を軽く攻める分には良い足周りではないですかね～ブレーキもしっかり効くし♪ヽ(´▽｀)/しかし…トランクスペースがね…(^_^;)それが無ければ直ぐにでも買い換えたい車ですね～(*≧∀≦*)正直…乗り替えたい120％(*^^*)時期を見て奥に話してみようかと思うが…こちらも120％却下だろうなぁ～(>_<)はぁ～宝くじ当たらないかなぁ～(*≧∀≦*)(笑) 
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Posted at 2012/12/22 21:45:29

   

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この記事へのコメント

べレット ソラン
2012年12月22日 22:13
こんばんは。

ＲＳに乗られましたか。
昨年、スイフトＸＳか何かに少し試乗しましたが、軽い早い素直なハンドリングでした。
お値段OKでした。
しかし、屋根が低い、後席へのアクセスが難しい・・・で、ソリオになりました。
ただ、「走り」が欲しい時がありますね。
２台持てたら。
コメントへの返答
2012年12月22日 22:35
ソリオ＆D:2に1500かターボ搭載のスポーツモデルが有れば…三菱のCOLTラリーアート車的みたいなぁ～(^-^)足周りは良いと思いますよ(^-^)ロールしながらも粘りの有る足なんですけどね…トルク不足ですよね(^_^;)
すずみ
2012年12月22日 23:22
こんばんは

スイフト試乗されましたか…

私も乗っていました

荷物積んだり　人乗せたりするにはしんどいです

嫁からスイフトはいらないと結われ半年ぐらいでソリオに乗り換えました(>_<)

スイフトが恋しいです(*^_^*)
コメントへの返答
2012年12月23日 7:05
うちと一緒ですね～(^_^;)もう少し居住性を考えてもらいたいですよね(^-^)それかソリオ＆D:2にスポーツモデルを発売してくれたら…(^-^)しかし…あのトルクの無さには…本当にイラつきます…(^_^;)
levi!
2012年12月23日 12:39
どもです～

たまにT社の高級車など運転しますが
ソリオが一番だと　信じこんでます（笑）
コメントへの返答
2012年12月23日 14:26
最後に(笑)が入っている所が怪しい～(^-^)(笑)自分は動力性能以外は殆ど満足ですね～(*≧∀≦*)足周りなんてノーマルにしては良い足していますからね(*^^*)
ヒロロッチ
2012年12月23日 21:00
試乗されたんですね♪

自分のライフスタイルで車を選んでいます。
後で後悔したくないですもん！
LEVIさんと一緒でソリオが一番かなぁ。
（ジムニーもイイですよ！）
コメントへの返答
2012年12月24日 19:09
動力性能の以外は余り不満は無いですよ(^_^;)とりあえず子供の為に購入した車ですからね♪(*^^*)大切に（余り弄らない様に…(^_^;)）乗って行きたいですね(*≧∀≦*)ボルトンターボが有ったら良いなぁ～(^-^)って思う今日この頃…(^_^;)(笑)
KM-IX
2012年12月31日 22:46
スイフト乗られたんですね！しかも、RS。
ノーマルスイフトも現代の「足のイイヤツ」だし、元スイフトオーナーとしては
とても気になります！


ソリオやD2の良い所は外装・内装の一部でドレスアップパーツの多いワゴンRの
パーツが流用出来て、エンジン＆ミッションを共用しているスイフトでエンジン回りの
パーツが開発された時は流用が出来るという所ですかね？

なので、ノーマルスイフト用のエンジン絡みのパーツが出ればソリオにも適用できるかも。スーチャーでもターボでもどちらでも良いんであれば面白そうですね。

スズキさんはターボ＋エネチャージの技術をスイフトとソリオ兄弟に展開してくれないかなぁ～。
コメントへの返答
2012年12月31日 22:53
あのパワーの無さ以外は気に入っているんですがね…(^_^;)(笑)本当にターボ、エネチャージの技術を使って欲しいですね♪それかスポーツグレードを用意してもらえば…(^-^)良いのですが…♪ヽ(´▽｀)/

   

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