ピカゴロリのブログ一覧

近くのディーラに展示車があったので、内装中心に感想を。。。。
デザイン、サイズ感に関しては、モーターショで見た感想を過去ブログに書いてるので省略。

使い勝手は、BPと比較して大きな差はなさそうなんやけど、質感はチョッと残念。
BRと比べると、質感はBPに近づいて入るけど、それでも、GT-Sグレードで乗り出し400前後（1.6が300万代、2.0が400万代）するクルマの質感ではない!
内装に関しては、正直がっかり感のが大きい。

一応、同業界（自分は専門は二輪やけど）やから、「コストとかの絡みが云々・・・」てのはわかるけど、それでも、ここまで頑張ってるなら質感ももっと頑張ってほしかった。

ホント、BP型のレガシィは良くできてる。機能面では間違いなく最新モデルには劣るけど、値段と質感（所有感）のバランスが良い。

自分のBPは下取り出しても値がなさそうやから、最後まで乗りつぶすけど、レヴォーグが乗り換え筆頭候補なのはたぶん変わらない。後期方に期待かな？

1月・2月はドタバタで、この2ヶ月で3回ぐらい帰省・・・・

で、昨日～今日と磐田～姫路間を走ったけど、昨日姫路まで走ったときに・・・・

豊田JCT辺りで飛び石！
結構派手な音がしたから、「やばい！」と思ったけど、パッと見は無傷っぽかったので気に留めず。

今朝、凍結防止剤と泥汚れが酷かったから洗車。
Fバンパー左角に記憶にない擦り傷・・・
どっかで何か当てられたっぽい。
ここ3週間洗車しなかったうちにどこかで・・・・

さらに・・・・・
フロントガラス洗ってると・・・結構デカく欠けた跡がT_T
完全に昨日の飛び石。
運転席から見ると、ルームミラーで死角になる位置に入ってる・・・
補修剤でごまかせれたらええんやけど・・・・

熱線入り（ワイパーデアイザー）やから交換は高そう。
もし交換するなら、保険を使うか否かも悩みどころ・・・・・

話題変わって、磐田～姫路間、渋滞なけりゃ休憩2回で3.5時間ぐらい。
休憩せずに、もう少しペース上げれば3時間ぐらいかな？
夏タイヤのときは、いつも渋滞はまるから、たぶん無理やろうけど・・・・

あと1日と数分で今年も終わり。

先週末に今シーズン初すべりに行ってきました！
レガシィ・セリカGTFour・ランディで10人で。

寒波のおかげ？でパウダーで、道中のSA↑（ひるがの高原）でコレ＾＾
2年ぶりのスキーやったけど、やっぱ楽しい＾＾!!
駐車場も、自分の近くにBP型（アウトバック入れて）が５・６台いてなんかうれしい（笑）
雪道ドライブも凍結路にのって何回かケツ滑らしたけど、コントロールできる範疇だからセーフ。

まとめなんて大げさなタイトルつけたけど、今年はBP乗り出してから初めて年間で2万キロ以上走った＾＾
京都弾丸、金沢＆東尋坊、東京ディズニーランド弾丸、三重弾丸（初フェリー）、東京ディズニーシー＆横浜・・・・、コレだけでも結構走ってる＾＾
二輪誌やけど、雑誌にも出たし（笑）

で、チョイ早いかもやけど8万㌔でタイミングベルト・プーリー・その他のガスケット・オイルシール類交換。

今回の帰省は、新幹線やから30日で乗り納め。
その前日の29日（タイトル写真）に洗車。
乗り始めた頃に比べてだいぶ傷は増えた＾＾；
でも、その分愛着は深くなってる気がする。

子供っぽいこというけど、自分にとっては「どこでもドア」みたいな存在。
このクルマなら、どこへでもいけそうな気がする。

来年はどこへ行こうか？
今のペースやと、来年中には１０万㌔越えるかな。
これからもまだまだ走り続けよう。

来年もよろしく、相棒。

１年の締めくくりが駄文やけど、みんともの皆さん、来年もよろしくお願いします。
良いお年を。

相棒のBP、８万㌔も越えてボチボチ色んなとこが逝き始めそうな前兆が・・・・

純正のマッキンもCDが音飛びすることが多くなり、冷機でMD入れたときに壊れそうなメカノイズが鳴り続けたり。。。。

そんな今日この頃、タイミングベルト・ウォーターポンプ周りの部品（オイルシール含む）を一式交換！
ちょっと早めの距離だけど、過去に同じ工場にいた個体で８万㌔ぐらいでウォーターポンプのプーリが飛んでEgお釈迦の前期型がいたので予防策で早めに。
何より、水平対抗はベルトが長いから痛みやすそうだし＾＾；

ついでに、高速道路で100kぐらいからブレーキ当てるとジャダーが酷かった（ハンドルぶれる）から、ディスク研磨とパッド交換＋スタッドレス換装も同時に。

全部やった結果、最高に調子いい!!!
3.6万㌔で自分のとこに着てから、今まででこんなに気持ちのいい状態だったことはないかも。

ホイールは純正（スタッドレスだから）に戻ったけど、重量が軽いから出足も軽く・ハンドリングもいい。
やっぱ、バネ下は効くね。
冬の間は燃費良さそう（笑）

BPレガシィ、これからもまだまだよろしく！

久々のブログかな？

昨日、有給使って東京モーターショーに行ってきました！
半分お仕事だったけど、個人的な目当てはLEVOGE＾＾

今回は、自分がチョッとだけかかわったRecursionが出てたから、相方さんを連れてった＾＾(笑)

で、入って最初にLEVOGE見に行った！
オシリはBPのが綺麗けど、全体を客観視したら悪くはないかな。
で、上からになるけど、荷室は広いかもで、下のサブトランク？は2個ある。


相方さんのお気に入りはSUBARUイメージ全開のブルー。
BP気に入ってるから乗換えは当分ないけど、その時はブルーも候補かな？

で、↓のコイツ

内装の質感もイイネ。
値段なりに頑張ってる感がある。

四輪は綺麗な写真が少ないけど、↓も気になった！



日産ブースにいたコイツ！
素直にカッコいい！
サイドだしマフラも決まってた。

そんなこんなな、TMS2013。
個人的には日本メーカーが元気なのが印象的。



↑限定トミカ、BRZなら最高なのになぁ＾＾；笑