いきものがかりのブログ一覧

じゃなくて(´艸｀)

マラカス持ってるお姉さんこと、『マリリン』です。


Ｄにオイル交換に来て待ってる間に新しく担当になった○山ですとご挨拶…時代も近いせいか若かりし頃の思い出話に花が咲き…１時間以上話してました。


しかも新米セールスマンで…まだ自社の車を持ってなく家族の為にステップワゴンを所有したまま転職されたそうです。


ＮＡならホンダが１番とコソーリ打ち明けてくれましたけどね…独身時代ツアラーＶ乗っていて…シグナルＧＰで初代インテＲにぶっちぎられてＮＡ買うならホンダって言ってました（笑）



軽１ボックスは、たいして変わらないけど…軽トラは、ホンダが面白いと（笑）


ロードスター⇒ツアラーＶ⇒ステップワゴンと車歴を教えてくれました。


ツアラーＶからステップワゴンに乗り換えた時に動力性能の差にショック隠せなかったみたいですが…ノアやセレナと乗り比べてもやはりステップワゴンがいいと申してました。


ちょいと面白いセールスだなぁ～って思いました。


そして帰りの際けいおんもどきのマリリンさんを貰いました（*´▽｀*）ノ

今日は、Ｄにオイル交換しに来ました。

待ち時間にテーブルにあった冊子の中に『燃費効率向上！』って記事が有りましたので、記載しますね（*´▽｀*）ノ



①減速加速を繰り返し100㌔走ると約210ccのロス


②空ぶかし10回で60ccのロス


③エンジンブレーキを使用し40㌔で１分間下り坂を走行すると、使わない時と比べて15cc燃料を節約します。


④空気圧0.5kgf減で、100㌔走行すると約240ccの燃料を浪費します。


⑤10回の急発進で約170cc、10回の急加速で約110ccの燃料を浪費します。


⑥10㌔の荷物を載せて100㌔走行すると、約21ccの燃料を浪費します。


⑦道に迷う等10分余分に走行すると、約350ccの燃料を浪費します。


⑧10分間のアイドリングで約140ccの燃料を浪費します。


⑨エアコンを使用するとエンジンへの負担が大きくなり、燃料の使用量が増加します。


⑩エンジン回転数が高いとより多くの燃料を浪費します。ＡＴ車では、ＯＤを活用するとともに、加速時にアクセルを踏み込みすぎないよう、気をつけましょう。



成る程…φ(.. )


付け加えますと高速道路とかの渋滞の原因になってる緩やかな上り坂で失速！！


高速道路の長い下り坂にエンブレ！！


無用なアイドリングを防ぐ為に信号のパターンを覚える！！



たいした事ないかも知れませんけど…色々と突き詰めて行くと10％位は、燃費アップしそうですよね（*´▽｀*）ノ


燃料高騰してますんで皆さんエコ運転で(^-^;

お友達登録した後に…Myファン登録されたままの方…

おられましたらMyファン登録削除をお願いします。


私は、Myファン登録後にお友達申請を出した後即Myファン登録解除します。

それでお友達リンクされないって事は、Myファンにしてる事がその方に取って不快だと思われたくないし…覗く事もしなくなります。



私にとって１番の不快は、何も意思表示もしないまま毎日張り付かれる事…まあお友達登録した後全く足跡付けない人よりは、人間らしいと思います。


人それぞれ感じ方とか違いますけどね…まあ私は、こんなタイプの人間ですから(^-^;