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今週末にFT-86が市販に先駆けてレースデビューしますが、ハイブリッドでル・マンへ復帰が決定！

レクサスLFAでのGTE選手権参入の噂もあり、久々に明るい話題＼(^o^)／

後は、ヴィッツでWRCに復帰すれば、VWグループと全面対決。頑張れ、モリゾウ！

因みに、今日覗いた自動車技術学会は新鮮な話題がてんこ盛りでした。

この記事は、レッドブル、緊急日本語メッセージについて書いています。

チームとしては、公式にメッセージを出して打ち消しに必死でしょう。

しかし、本当に食材は全て向こう側から持って来ていますよ。
だって、トヨタがサファリに行っていた時だって、何十億もかけてタイトルを取りに来ているのに、食あたりでタイトルを逃せられたでしょうか？

選手の体調管理もチームの仕事の一つです。

終わってから、はしゃぐ分には何も口をはさみませんが、決勝までに体調管理が出来ないならばトップチームとして失格。
特にドイツ人が入っているチームなら、チェルノブイリの怖さを知っているので、走り終わったらすぐ帰りたいのが本音なはず。
(震災後に医療チームを送りこんだドイツは、水素爆発後に医療現場から早々と立ち去りました)

被災者の気持ちや被災地の事とチームがタイトルを取りに走りに来ている事とは別の次元で有って、他人にとやかく言われる筋合いではありません。

旅行に来るのとは違います。

今度、お店で見ましょう。

風邪っぴき。
明日早いんでもう寝ます。
奴田原さんの落ちたシーンと、新井さんが他の選手と全然違うラインを走るシーンを見せたいんだけど、UPの仕方がわかりません。
やっぱり寝ます。

やっと帰って来ました。

眠い(-_-)゜zzz…

明日、書こう・・・

http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=24926

http://ameblo.jp/toshiarai/entry-11036700244.html#main