Ryou,Sのブログ一覧

au:ROCKETNEWSより引用





皆さんは宝くじの当選確率をご存知でしょうか？
ジャン ボ宝くじは約1000万分の1の確率と言われています。
それでも「夢を買う」と、望みを託している人も多いでしょ う。
実はアラブ首長国連邦のドバイでは、これよりもずっ と当選確率の高い宝くじが販売されています。
その確率はなんと1000分の1！
日本のものと比べると全然確率が違います！
これはもしかしたら、当たるんじゃないの？
高級車「BMW750Li」（約1200万円）が当たるくじを実際 に購入してみました。
ドバイの宝くじは日本のものと仕組みが若干異なります。
日本の場合は、抽選日が設けられており、売り場で購入してその日を待ちますが、ドバイの場合は販売数が決められていて、その数に達すると抽選が行われます。
つまりいつ抽選が行われるのか、わかりません。
販売されている宝くじは以下3種類です。

・100万ドルが1名に当たる宝くじ 1枚278ドル（約2万 2000円）。
5000枚売れたら抽選を行う
・高級車が当たる宝くじ 1枚139ドル（約1万1000円）。
1000枚売れたら抽選を行う
・高級バイクが当たる宝くじ 1枚28ドル（約2200円）。
1000枚売れたら抽選を行う

それぞれ5000分の1、と1000分の1の確率。
かなり期待が持てる数値ではないでしょうか。
私（記者）が購入したの は高級車の宝くじ。
このときはBMW750Liでしたが、このほかにも「Audi A8L 4.2」など他の車種が出ていることもあります。
もうひとつ、日本の宝くじと違うところは、ドバイは1枚の紙ぺらではなく、ブックレットになっているとこ ろです。
まあ、価格も決して安いものではありませんから、紙ぺらでは味気ないですね。
ちなみに私が購入したのは、ジュメイラビーチホテルです。ドバイ国際空港でも販売しています。
どうやら外国人向けの宝くじなのではないでしょうか。
購入したのは良いのですが、抽選日はありませんからいつ発表があるのかわかりません。
購入時には「1000分の1なら当たるんじゃないの？」と興奮していたのですが、買ったことさえすっかり忘れた2カ月後になって、突然メールで抽選結果が届きました。

その結果……、残念ながらハズレでしたよ、トホホ……。
なお、当選者の情報はネット上で公開されます。
したがって、「当たっても友達には黙っていよう」ということがで きません。
ここも日本との大きな違いですね。
とにかく、 ドバイの宝くじは「夢を買う」というに相応しいです。
買わなきゃ当たらないという言葉が、世界一似合うくじではないかと思います。

以上。





スケールでかすぎ!!

1000分の1!!

結局確立でしかないですが…

1000回買えば1000万オーバーの車が来ると。

今回は1200万のBMWって事は100万得する!!

それこそA8なんかもっと得になるんじゃ!?

A8の方が高くなかったっけ…？





ときなく、気になった方はレッツドバイ!!









Ryou,S @JTTC&LC～V!P～

こんばんわ↑↑



最近割りと暇なRyou,Sです…(笑



って事でガソリン代気にせず自転車で５分の所を無駄に車で行こうかと…(爆

って馬鹿か!!!!



嫁はんがうるさいので自転車でTSUTAYAに↑↑



適当にDVDあさってると一本気になる映画が。

それは、ニコラス･ケイジ主演のドライブアングリー。



一度お亡くなりになったミルトン(ニコラス･ケイジ)が、ある復讐の為に甦り…

そのミルトンを追う監察官(ウィリアム･フィクナー)とのあ～だこ～だって内容。



このお２方好きなんですよ♪

カッコいいですよね♪



登場車種もなかなか。



ダッチのチャージャーやコルベットだったかな!?

アメリカンなマッスルカーが走りまくります。



とRyou,S、余裕があったら凄～く乗りたい車があるんです。



そこで!!いきなりですが、Ryou,Sが一生のウチ一回はオーナーになってみたいシリーズヽ(￣▽￣)ノ♪





第３位!!

シボレー カマロ!!







やはり初代…？のカマロはイケてます♪

これはワイルドスピードって映画でランエボと張り合ってましたよね…

記憶が正しければ…(汗





第２位!!

ダッチ チャレンジャー!!







これは実質チャージャーの後継車なんですかね…？

自宅の近くに夜な夜な止まってる時があるんですが、これ本当にカッコいいです。

骨太なボディーにしっかりとチャージャーの面影を残したフロントフェイスにリア。

マッスルカーのオーラが満々なエクステリアに反してインテリアは普通…

てか今時…

これだけが非常に残念ポイント。





そして２位とかなりの大差をあけ堂々の～↑↑


第１位!!

シェルビー エレノア!!









これは勝負にならないね♪

これまたニコラス･ケイジ主演の映画で使われました。

６０セカンズだったかな…(汗

すぐ不機嫌になる野生馬…

と言うより暴れ馬…？

漢字の漢と書いてオトコ!!!!!!



僕たち男の子♪フッフー♪って歌知ってます…(笑？



これ、確か現行のマスタングでもエレノア出てるみたいですが…

やはりこっちでしょう♪

無駄としか言いようがない大排気量エンジン…

あの官能的なアメリカンサウンド…





クー!!

溜まらんねぇ!!!!!!





エレノア貯金するかな…(爆



珍しくこれに関しては嫁が煩くない!!

熱意が伝わったか!?





さぁ、って事で、明日からエレノア貯金始めます♪

しかし、頑張って頑張ってある程度の額になり…

恐らく気づいた時には貯金箱は鬼嫁のブランドバックと化している未来が見え見え…(笑





ま、夢に向かって頑張りましょう♪










Ryou,S @JTTC&LC～V!P～

個人的には有り…かなぁ…(汗





って事でこんばんわ↑↑

みんカラ内でちょっとした誤解を招いてしまってから、心が不安定のRyou,Sです…(爆





ところで、今日仕事中リッチかましてタクシーに乗っちゃったわけですよ。

車種はフーガさん。

しかもフェンダーミラー。





鷹の爪団の敵、フェンダーミラー将軍じゃないですよ。





フーガでフェンダーミラー珍しいですねぇ～なんて話してたら、個人になるまでもずーっとフェンダーミラーだったわけで、ドアミラーの車に乗るのが恐いんですよと。

そうゆうもんなんだなぁ～と帰宅し、たまたまフェンダーミラーについて調べてたら一枚の画像が!!





な、なんと!!!!!!!!!!

１４クラウンのフェンダーミラー仕様!!!!!!!!!!





あらま!!って感じ。

個人的に丸い車には似合わないと思ってたんですが…





意外にイケてないか!?





では、ごゆるりとご覧下せぇ↑↑





３!!










２!!










１!!










デデ～ン!!
















どう？

無くはなくない!?

無くはなくなくない!?





Ryou,S的には、結構好評価。





皆さんどう思います!?

それによってちょっと考えちゃうな…(笑










Ryou,S @JTTC&LC～V!P～

こんばんわ↑↑



今日も厚い１日でしたね…(汗

そろそろ体壊しそうです…



ところで今日本屋に行ったらこんな雑誌を発見。

それがトップ画の物。



知ってる方も居ると思いますが、Ryou,Sはラリーに物凄く興味があるんだすよ。

個人的に酷道や険道が好きなので、よく知り合いと走りに行ってました。

パジェロやジムニーにクラウン…

アホか!!!!

さすがにクラウンじゃ限度がね…(汗

ただの砂利道くらいならまだしも、少しでも泥濘があると引き返すしかない。

って事で、本当に１台なんか本格的にやらなくても、ラリーベースで、ちょっとした悪路を楽しめるような車を買おうかなと。

SUVじゃなく。

まぁ、それはまた次回にして…



この雑誌、結構楽しめる内容で満足度は↑↑

登場してる車種を何台か♪





～トヨタ～

◎スープラ







◎セリカ









～日産～

◎パルサー







◎フェアレディZ







◎２４０RS









～スバル～

◎ヴィヴィオ







◎インプレッサ









～ミツビシ～

◎ランサー













～ベンツ～

◎SL？









～アウディ～

◎クワトロ









～ランチア～

◎デルタ？









～ポルシェ～

◎カレラ









どれも当時激戦を戦っていたマシン。





特にRyou,Sが驚いたのはヴィヴィオ。

９３年に３台出場した８５馬力のヴィヴィオ。

コリン･マクレーはセリカを凌ぐ驚異的な速さで序盤４位に。

サスペンショントラブルを喫するまでは上位陣なゆりも盛大な歓声を浴び続けていた。

さらにパトリック･ジル操るヴィヴィオは総走行距離3718,65㎞、CS距離2045,30㎞を１２位で完走した。

小さな車体で走りきったことに対する歓声と拍手はいつまでも止まらなかった。





凄くない!?

当時のメカニックやドライバーがどんだけ集中し努力したか…

この雑誌を読んだらヒシヒシと伝わってくる。





いやぁ～↑↑

ラリー良いです!!





ところで話は変わりRyou,S、どんな※状況下でも※最強なのはインプレッサとランサー。

これ絶対だと思うわけですよ。

自分で欲しいとは全く思わないですがね…

あんなの操る自信無いわ…(汗





さて、好きな人は是非購読してみては♪？










Ryou,S @JTTC&LC～V!P～

こんにちは↑↑



珍しく夕方にブログを書いてるRyou,Sです。



って言うのも、物凄く嬉しい事が↑↑

おぷちゃんさんからお届け物が着弾しました♪



レターパック。

Ryou,S初めて見たかも…(汗











中にはなんと!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

１４クラウン後期のカタログ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

希少車だからか、なかなか見つからない代物!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

出たとしても何千円もする意味がわからない代物!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!











＋直筆のお手紙まで頂いちゃいました…(汗

ありがとうございます!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!











字上手いですね～↑↑





まず表紙を開けると…











書いてある内容がgood!!





高級車には、さまざまなかたちがあります。

そのなかにあってクラウンが追い求めてきたこと。

それは日本人ならではの感性を、クルマというひとつのかたちに具現化することでした。

言葉をかえれば、クラウンが日本の道を走り初めてからの約４０年の年月は「良識ある進歩」という私たち日本人の歩んできた道のりを、ともに歩んできた歴史とも言えるでしょう。

そう、このクルマにとってもっとも大切なのは高級車という称号ではなくどれほど時代が変わってもつねに世の中の求める確な価値観と、新しい感性を持ち続けることなのです。

そういった考えが、結果として多くの方から「日本を代表する高級車」という、うれしい評価につながっています。

そしていま「現在」という時代にあって、クラウンは新しい時代にふさわしい豊かさを問いかけたいと思います。

これからの日本を担っていく方々にお乗りいただきたいクラウン。

そこには豪奢でも華美でもなく、時の流れのなかで磨きこまれたものだけが持つしっかりとした存在感が輝いています。

どれほど時代がかわってもクルマという乗り物の中心として、また指標として存在を続けるクラウン。

そのために、このクルマには最新の技術と惜しみない情熱が注ぎこまれています。

新ロイヤルダイナミックフォルムと名付けられた、スクェアなラインが美しい堂々としたスタイリング。

ペリメーター型フルフレームに象徴されるように、機能面での優越を越えた独自の乗り心地と静寂性を備え持つ基本性能。

５速オートマチックなどの最新のテクノロジーがもたらす意のままの走り。

そしてシートや空調システム、オーディオなど乗る方の気持ちを最優先に考えた快適装備の数々。

もちろんすべての性能を支える安全性についても、高いレベルで実現しています。

さらにこのクルマには風格のプレステージサルーン･シリーズと、自らステアリングを握る歓びを深めるオーナーズプレステージ･シリーズを用意。

その世界を大きく豊かに広げています。

ひとたびクラウンに乗り込めば、このクルマならではの心地よさを実感されることでしょう。





クーッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

最高!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





たまらんなぁ♪





おぷちゃんさん、本当にありがとうございます↑↑

大事にします!!





さぁ…

今夜は寝れないわ♪









Ryou,S @JTTC&LC～V!P～