オイル交換＆エアーフィルター清掃他

オイル交換時期に併せエアフィルターを清掃しました。
頻度は8000ｋｍに1回です。3000ｋｍのオイル交換は早過ぎるんじゃないかと車屋にアドバイスを受けたので、4000ｋｍ交換に戻しました。確かに1000ｋｍ～5000ｋｍ走行時は最高に好調な時期だったので。

純正交換タイプのモンスターフィルターを1台目のワークスから、使用していますのでかれこれ７年位使用しています。いまだに問題無く使えていますのでコストパフォーマンスには優れていると思います。
アクセルレスポンスも若干ですが良くなります。

当初、クリーニングキットを使用していましたが、汚れ落ちも悪く使い勝手も良くなかったので、中性洗剤（私の場合ジョイ）で優しく押し洗いすると新品様に綺麗になります。汚れた画像を撮り忘れたので比較出来ませんが8000ｋｍ走るとそこそこ汚れています。

夏季には1時間程で乾いてしまいますが、冬期は凍結してしまうので一晩、乾燥させます。その後フィルターの表と裏にエンジンオイルを適量塗り（規定量：２０ｃｃ）薄手のビニール袋にフィルターを入れ良く馴染ませます。2ストのエレメントと同様の方式ですね。

そしてフィルターのスポンジ部分を噛ませない様にセットして、3か所のフックを掛けて完了です。オイルの塗布量があまり多いとクリーナーケースの止めボルト部に垂れてきますので、下部に電気部品等が取り付けて有る場合はタイラップ等で逃がします。最後にエンジンルームを清掃して作業は完了です。

次回の交換距離と月日を貼り付けます。
エレメントは毎回交換していますので、明記していません。

下手な字でお恥ずかしのですが、メンテナンスノートに記入して完了です。また、明日から快適な走りが出来ます。