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アキラ14の愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2011年8月19日

手彫りウッドシフトノブできますた 造形編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
さかのぼること数ヶ月前、なんやかんやあって純正オプション風ウッドシフトノブを作ることを心に決めたわけですが、そいつがこの度完成いたしました。実は塗装を残して数ヶ月前に完成していたのですが・・・
その塗装も先日完了しましたので記憶を辿りながら書こうと思います。


材料の要となるのはこの1円中古シフトノブです。たしかミラL500?のだったかな。
コイツのゴム皮を剥いで、プラスチックで出来た骨部分をとりだします。
2
次に木材を用意。今回は木目が美しく、やわらかめの木をチョイス。厚さ1cmほど。

先ほどの「骨」の余分な出っ張りをそぎ落とします。そして木の板を彫刻刀でがしがしくり抜いて骨がはまるようにします。
3
まわりのいらない部分を大体カット。
右側は木の厚さが足りなかったので、うらにもう一枚ボンドで貼ってあります。
4
こんなかんじ。

骨を挟み込んで両面テープで仮止めします。
5
シフトノブの形に近づけるべくざくざく彫ったり削ったり。
まだまだでかいですね。
6
さらにヤスリでほいほい削りまして、80%完了。
この段階で穴をあけました。
ノブボタン部とネジ穴2つですね。
7
あなの周囲は写真のようにドライバー等に紙ヤスリを巻いてごしごしするときれいになります。参考までに。
8
実際に取り付けてみました。ここで握り心地や諸々のチェックをします。
面倒ですが、これは省いてはいけない行程ですね。いろいろ問題を発見しました。

このあとさらに微調整を重ね、満足のいく形になったらボンドで完全に接着です。

塗装編につづく。

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この記事へのコメント

2011年8月19日 19:36
こんばんわアキラ14さん(^0^)

すっごいアイデアと根気ですね!!!

すごいですp(^0^)q

こいつはなかなかやりますね(*^0^*)

塗装編アップ早くみたいですヾ(^o^)
コメントへの返答
2011年8月20日 11:16
おはようございます。

ありがとうございますー(^^)

後ほど塗装編アップしますね。
2011年8月20日 1:25
まいど。

カッコイイじゃないですか。

塗装後も楽しみです。 ^^

量産して売れば、売れるんじゃないですか。

コメントへの返答
2011年8月20日 11:20
どうも。

もし売れるなら労力的に1個8000円くらい取りたいですね 笑
材料費は1500円くらいですが
2011年8月20日 3:23
はじめまして。

凄い完成度ですね。

ドライバーにヤスリを巻く方法は知りませんでした。参考になりました。

私も自作を考えたことありますが、木製を自作するなんて想像もしませんでした。

塗装編、拝見するのを楽しみにしています!
コメントへの返答
2011年8月20日 11:28
はじめましてー

ありがとうございます

まあ棒ヤスリとかあれば済む話だと思いますが・・・^^;

どうなんでしょうか。木製のほうがむしろ加工もしやすくて簡単な気もします。

ではあまり期待せずに塗装編お待ちください。
2012年4月15日 10:46
初めまして。
これにはすごい感動しました!!
是非量産して売って頂きたいです!
コメントへの返答
2012年5月20日 20:50
ごめんなさい!
コメント気付きませんでした;;;
1ヶ月以上経ってますね・・・

お褒めいただきありがとうございます。そう言ってもらえると作ったかいがあります

量産は考えたのですが、やはり人様に売れるようなレベルではないですねー

まあもっとクオリティをあげられる自信はありますが、やる気が起きません(^^;)

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