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駅舎亭でそばなう

ポロとも今日でお別れ。これからディーラーに１４７を取りに行きます。

今日まで乗って感じた事。

小さくて取り回しがし易くてイイ！軽くてイイ！

何回も書くけどタイヤとサスが柔らか過ぎ。

飛ばすとコーナーでクニャってして恐いしタイヤがすぐ鳴く。

道路のデコボコは吸収してくれていいんだけど、うねりには付いていけなくて気持ち悪くなる。

シートは身体が収まり悪い。

全体的に盛り上がったとこに身体が乗ってるっていった感じ。

しかし、DSGは楽しい！これが無かったら要らないって言いたいくらいイイ！

７速まであるギアを使ってカチカチとシフトしながら楽しく運転出来る。

それにタコメーターの針が落ちる時にスッスッとたぶんギミックではあるけど楽しい！

もしかしたら次はこのDSG付いたの買っちゃうかも～

これでパドルシフト出来るともっといいんだけど…

飛ばしてコーナーの手前でシフトダウンしたい時にハンドルから手を離すのって、パドルに慣れると恐いわ～

今日の午後にはお別れです。どうもお世話になりました…

代車の全貌がついに…

横から撮影しました(笑)

それにしてもタイヤ恐いです。

雨で滑るぅ～(∋_∈)

まぁ飛ばさなきゃいいんだけど。

滑ってメーター内のなんかのランプ点きました。

シフトやスイッチ類の操作感はカッチカチしていい感じです。

ギアは７速まであってパワフルかつ速度にあった走りが出来ます！

７速３千回転で１５０くらい…

燃費は回しても今リッター１１キロくらい走ってます。

しっかし、サイドミラーは小さくて見辛いかな。

今代車乗ってます。

フォルクスワーゲンのポロです。５千キロくらいしか走ってません。

通勤に高速使っているのでETC付きをお願いしました。

７速まであります。シフトショックを感じません。ツインクラッチでしょうか？

スピードもギュンって出ます。車体が軽いんでしょうか？速いです。

タイヤはプアです。いつもの調子でコーナー突っ込んだら恐かったです。

スイッチ類が良く分からなくて帰り道はドアミラーで四苦八苦して帰りました。

タイヤとかサスとか変えたら面白そうな車です。