ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換

暑いのでｼｮｯﾌﾟにてお任せの作業。

GulfのNO.1 PRO
5w-40 SL

全合成油との表示はあるが、規格が変わる前は鉱物油ベース？部分合成油？だったらしい。

安いので鉱物油だろうが、100％化学合成油だろうが、交換ｻｲｸﾙは早めな方なのでどちらでもよい♪

って、100％化学合成油の表示がある物しか入れたことないですが。爆

前回はﾌｨﾙﾀｰ交換無しだったので、今回はｵｲﾙ4.5lとﾌｨﾙﾀｰを同時交換。(取説にはﾌｨﾙﾀｰ交換時4.7lとありますが、ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞを確認しながらの作業で4.5lです)


10w-30のﾒｰｶｰ指定粘度から少し硬めにしたらｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄのｼｰﾙからのｵｲﾙ漏れが止まったので同じｵｲﾙを使用するに至りました。

もう少し硬めはダメかな？
10w-50とか。
どなたかｵｲﾙに詳しい優しい方、ご教授願います。
m(__)m

ｵｲﾙ交換後はｴﾝｼﾞﾝがめちゃめちゃ静か♪

そして低速ﾄﾙｸがUP♪




してると体感できますよね？
『気のせいだ！！』と、おっしゃる方がいますけど、交換後1日、2日は明らかに違いますよね？

皆さんはいかがですか？

交換距離

143,091km

ﾌｨﾙﾀｰも同時交換。