よし よしのブログ一覧

外観を一目見て、漢字のエンブレムは勘弁してほしいと思いました。
「上海大？」と書いてあります。
日本的だと仮に「日産自動車」みたいなものでしょうね。

「POLO　１．６」
ポロにも1600ccがあったんですね。他にも1400ccもありました。
馬力やトルクがどれかわかりませんが諸元表の写真です。



インテリアでは、シートがレザーで、ブラックとベージュが用意されています。
純正オーディオなど、所々で日本仕様と違う箇所があります。

国が変われば、仕様も異なる。ってことか？
ハンドルが右か左か、その程度の違いだと思っていたから、びっくり！

参考に、上海VWのPOLOパンフ（PDF）

日本のポロの方が、外観も中身も好きかも。

今日、ディーラーに車の凹みを見せに行ったら、若い営業マンさんが私のところにやってきて、「あのハンドルはどうされたんですか？」と聞くのです。
あれはクロスポロのマグマオレンジ専用のハンドルで、知人から譲り受けたものです。と答えたら、へぇ～と驚いていました。

ウレタンに革を巻いて縫い付けたのか？　どこかでこんな商品が売ってるのか？
いろいろ想像していたようです。

本人もポロのＣＬに乗っているらしく、私の車が前から気になっていたようで、オレンジステッチの理由がやっとわかって、イイな、イイなの連発でした。
アルミホイールの話しにも追従し、どこのメーカーなのか？センターのＶＷマークは？と矢継ぎ早に質問攻め。(^^ゞ

「ポロは女性乗りのイメージがあるので、自分もアルミや革ハンドルにしたいんですよ。だからとても参考になります。」と嬉しそうに話していましたが、私は心の中で、ディーラーに勤めているのに、そんなことも知らないんだ？と、微笑ましく彼を見ていました。

「灯台下暗し」　きっとそんなところですね。
純正をＤ型ハンドルに交換してる人も多いので、ネットで探してみたらと言うと、「オークションで出品されますかね？」と興味津々でした。

確かに言われてみれば、目撃するポロＣＬって、女性乗りで純正のままが多いです。
私のような初心者弄りでも、先日もマジマジ観察されたし、それなりに個性が出てるんですね。(^^♪
彼が、てつげたさんやマサキさんのポロを見たら、ぶったまげるんじゃないかな？（笑）

ブルーモーションが店頭にあって、アイドリングストップはいらないけど、あの革巻きが口惜しいと、立場を忘れて言う彼でした。（そんなとこが、ちょっと可愛い）

まぁ、それを売ってるのは貴方ですけどね。（笑）

土日で泊まりの出張して、会社の駐車場に置きっぱの愛車。
「ふぅ～やっと仕事終わったぁ～」と安堵して帰ってくると・・・・・・

言葉が出ませんでした。


助手席側ドアに深いキズが・・・


当てられてます。
謝罪が書かれた紙切れでも無いかと見渡したけど、そんなの何もありません。

怒りが込み上げてきます。
でも、怒りをぶつける相手がいない。

「だれ？だれなの？」

疲れて帰ってきて、この仕打ちはないでしょ。
会社の人間でないことはわかります。
きっと、他人が駐車場でUターン目的で進入してぶつけたんだと・・・。

とても大事にしてたんだよ。
いつも綺麗に磨いてたんだよ。
こんなに可愛がってたんだよ。

無情だなぁ～～～～・・・今は虚脱感いっぱい。

イイネ！は、今回無しで。(ToT)

昨日、同じシーブルーと鉢合わせしました。
私が大通りで信号待ちしていると、細い横道から来たシーブルーが、一旦停止したまま大通りに出ようとしません。位置的には私の真横にフロントを向けたＴ字型の状況で、マジマジとこちらを見ている視線を感じます。

どんな人が乗っているのか気になるのですが、完全に真横なので無意識を装うには無理があって、意図的に横を向かなくてはなりません。
「どうしよう？」
同じ車だからって、それを意識してると思われたくないし(^^ゞ
知らんぷりしようか？　だけど気になるなぁ～

そのうち信号が青に変わり、私は前進し始めました。
もう１台のシーブルーも同方向に曲がってきて、２車線ある斜め後ろに付いたまま、同じ速度でピタッと進んできます。前方がかなり空いているのに、私を追い越そうともしません。

あいや～(^^ゞ　完全に観察されてます。
どんな人なんだろう？あ～気になる、気になる。

これが「みんカラ」なら「同じ色ですね、仲良くしましょ♪」と気軽に声を掛けられるのに、リアルに突然の遭遇だから動揺してしまって何も出来ません。

ドアミラーで見る相手の車はノーマルっぽく、私のＬＥＤライトやアルミホイールでも気にしてるのでしょうか？（意識過剰か？）
数百メートル進んだところで、お互い違う方向に曲がりましたが、結局ドライバーの顔を見ることが出来ませんでした。
もし、このドライバーが可愛らしいお嬢さんだったら、ちょっと惜しかったなと悔やむスケベオヤジでした。（笑）

今だからこそ、こんな感じかもしれませんが、そのうち右を見ても左を見ても、同じシーブルーが走ってたりするかもしれませんね。そしたら意識もしなくなると思います。
さらにポロが増えるなら、やっぱりフロントフォグを付けたい気持ちが強くなりました。　これって病気？　個性出したい気持ちが湧いてます。

ライトユニットをチョチョイと外し、ポジションランプをササッと交換。

言うのは容易いですけど、素人にはビビリ要素が多くて「おっかなびっくり」って言葉がピッタリでした。

「エンジンルームって鉄の塊なイメージだから、おいそれと手を触れてはいけない領域」
何となくこれが前提にあるんですよね。

それがライトユニットとは言え、ネジを回してやるので、こんな気持ちが少なからずあります。
でも、今回は意を決してやってみることにしました。

とりあえず手順は、みんカラさんの整備手帳を参考にし、イメージは出来ています。
かなりビビリつつも、やってみれば何となく出来ちゃいました。
しかも30分足らずで、チョチョイのチョイ♪（急に強気になってる (^^ゞ）


外れましたぁ～！　出目金状態。


セット前の点灯テストもOK♪


切れたのは片側だけでしたが、色が違ってしまうと思い、両方とも新しいLEDに交換しました。
今まで毎度点いていた「球切れ警告灯」も点かなくなりました。(^_^)v
とりあえず、カッコはついたんじゃないですかね？

光軸がズレる恐れもあったけど、気休め程度に壁面に照らしてマークを付けてから交換したので、それほど大きくはズレてないと思います。

「ヨッシャ～！　これで次にまた切れても、もう怖いものなし！」
チョチョイのチョイだよ。

でね、感想は、やれば何とか成るもんだなという思いと、存外に面白かった♪
この達成感、ハマりそうでヤバイです。