よし よしのブログ一覧

何がタイヤ選びだか、我ながらおかしな話し。

タイヤは、溝が無くなってきたら危険なので交換が必要です。
車検にも引っ掛かるしね。

私のタイヤへの解釈は、こんなもんです。
磨り減ったら、新品に交換する。
その時のタイヤ選択は、同じサイズで１番安いやつ。

だって、解釈や認識が「減ったら交換」しか無かったのですからね。
それほど車に対しては無頓着でした。
ポロに乗るまでは・・・。

静粛性、ロードノイズ、グリップ力、他いろいろ（最近知ったのだ）

そんなもん、新品ならきっと良いだろう。どれも同じだ。
↑浅はかでしたね。

まぁ、レグノとかバカ高いタイヤがあるのは知ってましたよ。
それに見合う車に乗ってなかったので、「レグノ？だから何？」ってなもんです。
ポロに乗るまでは・・・。



さっきから、鬱陶しい感じで「ポロに乗るまでは・・・」と言ってます。
そうなんですよ。
乗って気持ちいい車に出会って、タイヤまで興味を持つようになりました。

エコタイヤ？　スポーツタイヤ？　コンフォートタイヤ？　スタンダードタイヤ？
およそ調べました。

で、ポロに乗るようになり、１番求めているもの？
静かで乗り心地が良くてコーナーできっちり曲がって雨の日も安心で燃費も向上して・・・って、そんな都合の良いタイヤがあるわきゃない。（笑）

本心では、そこそこグリップ力も欲しいけど、静粛性重視で乗り心地が優先。

すごいですよね。
タイヤは減ったら交換としか考えてなかった人が、こんなこと言います。
ポロに乗ったので・・・。（しつこい！）

でね、アルミホイールにするついでに、タイヤも換えちゃうつもりです。
アルミは16インチしたいので、タイヤは195/50-16になるみたいです。（たぶん）

で、候補に挙がったタイヤがコレ。
・ブリヂストン　ＰＬＡＹＺ　ＰＺ－Ｘ
・ヨコハマ　ＤＮＡ　Ｓ.ｄｒｉｖｅ
・ダンロップ　ＬＥ　ＭＡＮＳ４

基本性能、乗り心地とエコだけど、ちょっとはグリップもイイよ。のタイヤっぽい。

ＰＬＡＹＺ　ＰＺ－Ｘ は、値が高いと感じるけど、５年使うと思えば悪い選択じゃない。
でも、そこそこの性能でお値打ちなら、他の２つでもイイ感じ。

今の第一候補は、今春に発売された？「ＬＥ　ＭＡＮＳ４」です。
どうなんでしょう？　ポロに合うでしょうか？
ATS-Zタイプのアルミとセットで、108,500円。

ポロのおかげで、あっ「みんカラ」のおかげもあって、車のこと勉強してます。(^^♪
で、考えてるだけでも楽しい(^^)V

ATS　Zタイプのホイール

昨日、高速道路を走行中のこと。
追い越し車線をノタノタと走るセダンがいました。
日曜日にありがちな一見してそれとわかる高速不慣れなサンデードライバーです。

「貴方の前方、もっのすごく空いてますけど・・・」
でも、そんなこと意に介せず、マイペースで走ってます。

「まぁ、いいでしょう。走行車線が空いたら左へ避けて下さいね。」

ところが、いつまでも追い越し車線を走り続けています。ノロノロと。
別に煽るわけじゃないけど、ついつい車間が狭まってしまいますね。

と、その時・・・・
「ピシッ！」とフロントガラスに小石が当たり、顔の正面だったので慌てました。
反射神経も衰えているので、ガラスが無ければ顔面ストライクです（笑）

フロントガラスには、小石が当たった痕跡が残り、傷が心配になりました。
やっと走行車線に避けたセダンを、追い越し際に覗くと初老の夫婦が乗っています。
「まぁ、無理もないか、でも小石をぶつけられ、文句を言いたい気分」

さすがに高速道を走行中に、文句も言えないので、そのまま追い越し通過。
サービスエリアで、ガラスをチェックすると傷は無さそうです。

と、ところがぁ～～～
ボンネットに跳ねて、ガラスに当たったと思われる傷が・・・ボンネット中央に。
傷は深くはない、たぶん、コーティングのメンテナンスで直ると思う。
そう信じたい。

誰にも言えない文句の行き場・・・・・、なんだか落ち込みます。
なので、ここ「みんカラ」で訴えて、気持ちを紛らわさせてもらいます。(^^ゞ