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ある日ワークスの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2011年11月4日

F6A オーバーホール その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
メタルクリーンに4日間漬け置きしときましたヘッドをバラしていきます。

結構カーボンがとれてます。

指でこするとポロポロと。
2
整備士になって初めて バルブスプリングコンプレッサー を使いました。


実は見るのも初めてだったりして。
3
これを外すのにプラスネジを苦労しそうだったので スナップオンの

インパクトドライバーを借りてました。

ナメることなくきれいに外せました。
4
インテークバルブ

漬け置きが功を奏したようでカーボンはフニャフニャでした。
5
エキゾーストバルブ

メタルクリーンが効かなかった。

旋盤に挟んで削ってやりました。

まいったか!
6
カムシャフトもチョイラッピング。

ぴかぴかだと気分がいいよね!
7
ロッカーアームの棒も磨いてやりました。

結構オイルの付着物がしつこかったです。
8
カム山とのあたり面もぴかぴかです。

フリクションロスの低減につながれば・・・。

小さなことからコツコツと。

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「高速道路走行中に、チェックエンジンウォーニングランプ点灯。
調べてもらったらABSセンサーのようです。
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ある日ワークスです。よろしくお願いします。 2010年11月にワークスに出会いました。 大事にいじくり倒そうと思います。 某会社の整備士です。...
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