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たいやきぃの"初号機" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2011年11月20日

エアインテークダクト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
NAインプいじりでは定番らしい、インテークダクトの交換をやってみましたヽ(´▽`)ノ

まずはみんカラを参考にスバルディーラーで部品を発注

ダクト,エアインテーク No.46012FE010 \2,230
フランジボルト     No.901000186 \30

届きますたヽ(´▽`)ノ
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そして開封
インテークダクトが思ってたよりでかいw
(大きさ比較用の単三電池参照)
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ボルトも元からついてるやつともう1本必要なので購入します
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んで、寒空の中作業開始~☆
これが元の状態
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ここについてるのが標準装備のインテークダクトですね。

NAの15iは走行風を吸うのではなくて、陰圧でエンジンルーム内から吸気するとのこと。穴も下向きについてる(;´Д`)
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まずは、ボルトを外してひっぱるとスポッと取れた
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続いてなんかこの三角のやつをひっぱって取る

これはボンネット開けるときの突っ張り棒みたいなやつを受け止める台座らしいです。
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そんで今回買ったインテークダクトを装着して、一緒に買ったフランジボルトと元からついてたやつで2カ所止めるとこんな感じで完成ヽ(´▽`)ノ

見た目はかなりいい感じに☆

でも結局これってボンネット閉めるとどこから空気吸うんですかね?
グリルから入った風が斜め上に行ってここから吸い込まれるのかな??

やはりあれか、どうせ使ってないフォグランプ穴から茶こし付きダクトを引っ張るのかw

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