ausison LRx4.5 アンプ取付-1（エンジンルーム編）

最初にアンプ取付にあたり【＠ケンちゃんさんの整備手帳】を参考にさせて頂きました。とても丁寧且つ分りやすい整備手帳でかなり作業を楽に進める事が出来ました。
有難う御座いました。<(_ _)>

でもって・・・・
今回、アンプ取付用のパワーケーブルは４ゲージを選択してみました。たぶん・・・と言うか100％導入するであろうＳＷの電源確保の為です。

まず最初にバッテリーの－端子を外しておきます。
次にパワーケーブルをバッテリーの+端子に接続します。

パワーケーブルを切断し、端部処理を行います。

エンドターミナルの長さに合わせてケーブルの被覆材を剥き、エンドターミナルを被せます。

ヒューズホルダーは画像の位置にマジクロスを使って固定しました。

エンドターミナルをヒューズホルダーに差込み、六角レンチで締め込みエンドターミナルとパワーケーブルを圧着させます。差込んだ位置から少しづつ、ずらしながら先端部まで圧着させます。

バッテリー+端子からヒューズホルダーまでのワイヤリングです。

+端子とヒューズホルダーに雨水等が伝わっていかないようにケーブルを若干弛ませておきます。
※矢印の場所がLowPointになります。

バッ直のメイン作業のケーブル通しです。

ここにアクセスするにはエンジン上部の遮音板等を一式外すか、エアフィルターBOXを外す必要があります。
私はバルクヘッドのデッドニングをついでにやったので遮音板等を一式外しました。
※外し方は【エンジンルームデッドニング（遮音板編）】を参照下さい。

カッター・ドライバー等でグロメットに穴をあけ、画像の ｘ の場所からパワーケーブルを車内に引き込みます。

皆さん苦労されているようですが・・・
ご多分にもれずココからの引き込みはかなり苦労しました。(^-^;
ゴムが2重になっていて、更に車内側が丁度エアコンのファンBOXの裏で作業性最悪です。
この作業だけで1時間位掛かりました。。。

無事にケーブルが車内に引き込めたら、半分は終わったようなものです。

①ワイヤリングキットに付属のグロメットをゴムに差込んでおきます。ケーブルの長さ調整が終わったら、グロメット部はコーキングしておきます。

②ここも雨水等が浸入しないようにケーブルを弛ませておきます。画像では通っていませんが、丁度ケーブル固定用のワイヤーがあるのでその内にケーブルを通しておきました。

エンジンルーム内のワイヤリングが終わったら、コルゲートチューブをケーブルに巻きつけておきます。
コルゲートチューブの所々にテープを巻いておきます。

ちなみに今回使用したコルゲートチューブはφ10です。

最後にケーブルが遊ばないようにタイラップ等で既存のケーブル等に抱き合わせて固定しておきます。