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整備手帳

作業日：2012年1月2日

ホンダ純正　本革ステアリング取付その1

Item: ホンダ純正 本革ステアリング取付その1
Author: alfreed

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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いきなり交換後画像です。

今回、ステアリング交換にあたり【だら(^m^)さん】の整備手帳を参考にさせて頂きました。
とても解りやすい整備手帳で大変参考になりました。
あざっ～す！┏○ペコ

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まずはエアバックの誤作動防止のためバッテリーのマイナス端子を外して5分ほど放置します。

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ステア下側にあるパネルを外します。

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パネルを外すとエアバックとホーンのコネクタがあるので外します。エアバックのコネクターは見た事がないタイプのコネクターだったので暫く考えちゃいました(^-^;

下の画像のように黒い部分を引くと外れます。

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両側にあるT30サイズのトルクスネジを緩めてエアバックを外します。
ロックタイトか何かが塗ってあり、かなり固いです。

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エアバックを取り外した状態です。

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14mmのボルトを外すとステアリングが外れます。

最初、ラチェットで外そうとしましたが、このボルトもかなり固くて危なくナメそうになりました(^-^;
メガネが普通に入るのでメガネを使った方が無難です。

ステアリングを抜く際は揺すったり、裏から対角に叩いたりと色々やってるとそのうちに外れます。（笑）

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これでステアリングの取り外し作業は終了です。

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