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alfreedの愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2012年2月12日

HU電源強化(Braims HQ-0.3F取付)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先週、HUの電源を安定化電源からの供給に切り替えた時には、既にキャパシター購入済みで手元に有ったので、同時施工の方が楽だったのですが・・・
キャパシター取付による音の変化を楽しむ為に、1週間聴いてからの取付ました。(^-^;

でもって、キャパシターは【+端子側】に割り込ませる形で取付するので予めリング型端子に2本のパワーケーブル(14AWG)を分岐させる形でカシメておきます。
ゴツイ圧着工具できっちり圧着させておきました。
2
【-端子側】のケーブルも予め作っておきました。

外はまだ寒いので、【室内】で出来る作業は【室内】で済ませておきます。(^-^;
3
電源系を弄る時はバッテリーの【-端子】は必ず外しておきましょう。

キャパシター本体はコンソールボックス裏のフレームにタイラップで固定しておきました。
4
プラスのパワーケーブルをHUに接続します。
5
マイナスのケーブルはセンタコンソール裏にボディーアースさせました。

ナビを戻す前にバッテリーの【-端子】を接続して問題が無い事を確認して、ナビ等を元に戻したら終了です。

・・・って、整備手帳がかなり手抜きだな!反省。。。(-_-;)
6
HUを安定化電源からの供給にした状態で1週間通勤で聴き込んでから今回キャパシターを取付した訳ですが

効果は・・・
レビューにも書きましたが、音の解像度がかなり向上しました。
音の透明感、臨場感、メリハリetc・・・。
お手軽チューンの割りに効果が大きいのでお薦めですよ(*^^*)

明日からの通勤時間が至福の時間になりそうです(゜∇^d) グッ!!

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この記事へのコメント

2012年2月12日 22:37
どんどん高みにのぼって行っているようですね~

いろいろ手を加えるたびに良くなっていくのって、すっごくうらやましいです。

私の場合、良くなることは稀で、悪くなるか、壊れるか・・・そっちのほうが多いです。

コメントへの返答
2012年2月12日 23:00
今のところ、手を加える度に良い方向に変化していってます。
何故かハズレ引かないんですよね。
ツイてるんですかね?(^-^;

ADGさんとは最近、プチってないので、近々プチって聴いてやって下さい。
昨年聴いて頂いた音より、大分良くなってると思いますよ。(*^^*)
2012年2月13日 0:21
オ~、ついにキャパシタまで(゚Д゚)

でっ、HQR-25.2Fはいつ?(笑)
コメントへの返答
2012年2月13日 0:29
キャパシターも入れちゃいましたよ~
安定化電源で14.4V固定にしてあったので、変化あるのか疑問でしたが・・・
入れて良かった~♪

(◎_◎;) ドキッ!!
新品は不可能なので某オクに聞いて下さい
┏○ペコ

ところで・・・
Runapapaさんの発注したロックフォードはなかなか来ないですね~
そろそろ催促してみては?Ψ(`∀´)Ψヶヶヶ
2012年2月13日 0:28
聴いてみたい~
コメントへの返答
2012年2月13日 0:32
是非、聴きに来てください~

てか、ショコラッチさんの音聴いてみたいっす!

結構、今の音に満足しだしちゃったので、刺激が欲しいです。。。
2012年2月13日 8:00
凄く進化しているみたいですね!

機会があれば是非とも聴きたいです
コメントへの返答
2012年2月13日 23:56
こんばんわ~

進化してますよ~(*^^*)
結構、良い音になってきたので毎日の通勤がストレス解消になってます♪

機会が有れば聴いてやってください┏○ペコ
2012年2月13日 17:25
こん○○は・・・。

あっ?! という間に取付完了ですね。

さすが、素早いです。 (*^_^*)
コメントへの返答
2012年2月14日 0:01
こんばんわ~

端子を圧着して、パワーケーブルに割り込ませるだけですので・・・(^-^;

お手軽な弄りですよ(*^^*)
2012年2月13日 18:38
やはり♪(^q^)(笑)

コレオイラも狙ってました♪(^_-)

オイラは暴オク品に

しちゃいましたが…(笑)

夜会楽しみだな♪

課題クリアっすね♪( ̄ー ̄)イヒ(笑)
コメントへの返答
2012年2月14日 0:14
そりゃ~、ブイムス逝きますよ。
M'S LINE と アルファオーディオの回し者ですから~(笑)

某オク品でも結果が良ければ全て良しです♪

夜会・・・
仕事が忙しくて今週行けるか微妙です。
行きたいな~(T-T)

課題はたぶんクリアされてると思いますよ。
たぶん・・・ね。(^-^;

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