2011年03月22日
今回の東北関東地方の大地震で被災された方々には、心よりお見舞い申し上げます。
一日でも早く、復旧・復興されることを祈ってやみません。
また、福島第一原発の現場にて作業されている方々には、心より敬服申し上げます。
さて、こんな状況の中下らないブログを更新してしまい、心苦しいのですがアップします。
先日、ちかくのスーパーの駐車場にて不注意で左折時に、
左リアを強打してしまいました…。orz
車のボディと共に私の心も大きく凹みました…。
おそらく、板金に出すと数万円コースになることは明らかです。
とりあえずは、タッチペンで錆止めをし、時間を見計らってDIYで板金しようと思います。それと、今まで見ないことにしていた細かなすり傷もこれを機に、修復していこうと思います。
そして、昨日今日とまさかの雨…。
雨が止んだら取り合えす錆止めだけでもします。
Posted at 2011/03/22 12:02:17 | |
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2011年03月08日
タイムリーな話題ではありませんが、F1のバーニー・エクレストンがF1のレースをよりエキサイティングにするためのアイディアとして、レース中に人口雨を降らせるアイディアを提案しています。
実際に提案しているわけではなく、インタビューで答えているだけで、実際にいつから導入とかそういうことではないらしいのですが・・・。
それはやっちゃダメなんじゃないでしょうか！？
人工的に雨を降らせるなんてことは、技術的にできなくはないけれども、現実的ではないし、観客を雨で濡らせることは本意ではないと思うので、コース横にスプリンクラーを設置してそこから水を噴出させるのだと思うのです。
しかも、バーニーは予期せぬ(誰にも分からない)タイミングで、雨が降った方がいいというのです。
F1は基本的に雨でもレースを実行します。ドライコンディションからレインコンディションに変わるということも、そう珍しいことではありません。しかし、各チームは天気予報とか様々な情報から、雨が降り始める時間とか、ピットイン(タイヤ交換等)のタイミングを計算したりしているはずです。それを全くの突然にコンディションが変化したら、危険だと思うのです。急にグリップを失ったマシンは、単独スピンならまだましで、高速で壁に激突したり、タイヤバリアに突っ込んだりするとドライバーが怪我をする可能性が高いです。さらに、スピンした車に後続車が突っ込んだりしたら、最悪命にかかわる問題だと思います。
ここ数年、F1のレースは雨の時ほどエキサイティングなレース結果になるのは認めるのですが、いくらショーだとしても見世物ではないと思うのです。F1はれっきとしたモータースポーツなのです。陸上やスキーと言ったスポーツで、試合中にいきなり人工的にコンディションが変わるようなスポーツってないですよね。
さらに、この人工雨が採用されれば、おそらくその年のチャンピオンは最終戦まで決定しないようにある程度操作できると思うのです。結果として逆転でチャンピオンの座を奪われたドライバーは黙ってはいないでしょうね。穿った見方をすれば、チャンピオンシップをエキサイティングにするためだけに、コマとして踊らされたと思うだろうし、システムとして平等だとは思えなくなると思います。完全にランダムだと主張しても、人工雨のタイミングは人為的に操作できるとか、○×からの圧力で雨を降らせるタイミングを遅らせたとか噂が出そうですね。
F1ファンはドライバーのマジバトルが観たいのであって、人工的に演出されたバトルには夢中になれないと思うのです。それが観たいなら映画でも観てます。
マシンのレギュレーションが毎年変更になったりして、ファンはついていけなかったり、ファン不在だとか良く言われますが、この毎年のレギュレーション変更を百歩譲って受け入れたとしても、オイラはこの人工雨のアイディアだけは決して受け入れることはできない。
Posted at 2011/03/08 18:57:39 | |
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2011年02月21日
前回、B-Specのドライバは日本人で、Dで始まるヤツに限定！！みたいなことを書いたのですが、先日B-SpecのLvが上がりまして、晴れて3人目のドライバーを加入させることになりました。
レーシングスーツと性格を決めた後に、名前を選んでいると・・・。
T.Fujiwara
何て名前が飛び込んでくるじゃないですか！！Σ(￣□￣||)
すみません・・・三人目はマジでProject.Dのドライバーになってしまいました。
しかも、その前日には86シゲノバージョンや、WRX typeRなんかを入手していました。神の思し召しか？
さて、そんな前置きはともかく、先日GT5がアップグレードされましたね。配信イベントなんかも変わったみたいです。ボーナスレースというのがあったので、参加してみたら、意外に勝てる。しかも賞金が半端ない！！今まで地道に稼いできたのがアホらしくなるくらいに賞金が入ってくる！！ボーナスレース3戦目まではかなり順調だったのですが、4戦目の歴代WRXを使ったニュルブルクリンクや、5戦目の歴代RX-7を使ったレースでまさかの大苦戦・・・。orz
何とか2位にはなるのだけど、4戦目、5戦目とも1位とは6秒差とかそんなレベル。
そうなんです。ニュルブルクリンクって大の苦手なんです・・・。
でも、まぁ他のレースでタンマリ儲けた潤沢な資金力を武器に、その車ならブッチギリで勝てて当たり前だヘタクソ！！という車を準備して、なんとか4戦目5戦目とも勝利。投資金額以上の賞金をゲットできました。v（＾-＾；）
もし、オイラと同じようなところで悩まれている方は、プレミアムカーのWRXやRX-7を購入して、エアロパーツを付けてみるとよいですよ。コーナリングが格段に楽になります。それとタイヤかな。お高いですがレーシングミディアムでもタイヤはもちます。
Posted at 2011/02/21 11:37:36 | |
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2011年02月14日
最近、子供を寝かしつけた後に、1～2時間くらいGT5やってます。
B Specでドライバーを作ったのですが、偶然一人目が「D.*****」という名前の日本人でした。
B Specのレベルが上がって、二人目のドライバーを登録できることになったので、早速二人目を登録開始。性格は長男が冷静な方だったので、二男はちょっとだけアツ目の正確にしてみました。
名前って色々あるんですね・・・中々ビビビと来るものがなくて、ひたすら名前を変更しまくっていたら、「D.*****」という名前が出てきました。
それを見て、長男もDで始まるし、日本人だし、日本人チームでProject.D？なんて思って、即決してしまいました。
そして、たった今おもいついたのが、ONE PIECEでもDって重要なイニシャルですよね？
ってことで、オール日本人ドライバのProject.D始動です！！
Posted at 2011/02/14 16:06:03 | |
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2011年02月05日
おかげさまで、B-Specのドライバーのレベルが、3になりました。
確実に勝てる車を与えてあげたから、当たり前といえば当たり前。
そのせいで、おいらの資産は目に見えて目減りしていきましたよ・・・。orz
まぁこのまま順調に成長していってくれたらと思います。
ただ、ドライバーの登録が1名じゃなくて複数名なのが気になる。
おそらく、長時間の耐久レースだと、二人とか三人エントリーさせるんだろうな。
一人ずつ成長させるのも面倒だから、今Lv3のドライバーを長男として、
次男、三男くらい作っていけばいいかな。
Posted at 2011/02/05 10:17:35 | |
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ぶ～つ～け～た～！！ 
