2014年03月26日
みなさんこんばんは。しろ助です。
さて、久々の夜な夜な日記です。
ではまず、最近のルシーダ事情についてです。
先日まで付けておりました、田辺マフラー G-power medalion+JICパイプ。この時はあまり音量の
変化は見られなかったのですが、現在付けている藤壺マフラーpower getter+JICパイプでは完全に
音量の変化が出ました。先日の休みに試しに触媒を付けてみました。そしたらかなり差が出ました。
音質も違いますな。マフラー関係をやってる人なら当たり前なことかもしれませんが、いかんせん禁
断のストレートパイプに手を出したのが初めてなもので・・・。
JICパイプの時はサイレンサーを入れなければうるさすぎてダメでしたが、現在はサイレンサーなし
でちょうど良い音量かなと思っております。
出来ればパイプ使って消音出来れば理想ですが・・・。後で何か試してみます。
で、某オークションにて、ECR33用フロントキャリパーを入手しました。いよいよ初ブレーキ強化に
のりだします。って言っても、強化する意味はないと思います。まぁ、見た目が変わればよいかなと。
グローバル製キャリパーサポートを買わなくてはならないのですが、四万なんてそうは出せませんな
ぁ。じっくり行こうかなと思っております。
一応、目標がありまして、「50万でどこまで出来るか」というのがコンセプトなんですね。
なので、むやみにお金は使えないのでございます。
今日はこの位にしておきます。
みなさんおやすみなさい。
Posted at 2014/03/26 01:49:17 | |
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2014年03月05日
皆様こんばんは。約二か月ぶりの更新となります、夜な夜な日記でございます。
いやぁーしかしですよ。
しろ助君のルシーダ号がやっと戻って参りました。2月28日に我が家に帰って来ました。
しかし長かったっス。
前回の日記書いた日に出したので、約2か月ですな。
本日、わたくし休みでしたので、画像とともにアップしようと思いましたが・・・
本日、雨でございます。(ギャー)
まぁ、何をしたかと申しますと、塗装に出しておりました。全塗装ではありませんがね。
後日、フォトにてアップいたしますね。
次はkim works製リアタワーバー装着を考えております。
フロントロアブレースも装着したいところですが、いかんせん四駆なので付くかどうか・・・
取り付けネジ穴は空いていました。社長様のお話ですと、空いてないグレードもあるみたいです。
それでは、次のお休みは金曜なので、晴れていれば洗車後写真撮ります。
本日、11時からバイトでございます。では皆さんごきげんよう。
Posted at 2014/03/05 21:46:34 | |
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2014年01月10日
年明け第一弾です。
みなさん今年もよろしくお願いします。
只今わたくし、風邪ひいてます。おノドやられてあまり声が出ません。
さてさて一か月以上空いてしまいました、夜な夜な日記でございます。
二月にエスティマで遠征に行こうと思い。保険に入りスタッドレスタイヤを装着しました。
普段ルシーダにのっているのですが、久々に親エス君に乗りました。
いまさらですが・・・
「スーパーチャージャーっていいっすね。」
なんか加速良いです。
ルシーダにS/Cエンジン載せたら良さそうじゃないですか???しかも5速のままで・・・
親エス君より軽いはずだし・・・
でも、なんだか2TZ-FEとFZEではエンジンマウントの位置が違うとかなんとか?
小耳に挟んだだけなので詳しいことはわからないですがね。
仮に載ったとしても物凄くお金が掛ることでしょう。
エンジン代、乗せ換え費用、コンピューター関係などですかね。
オートマならエンジンだけ載ればフル移植で大丈夫なんでしょうけど。
エンジン関係は出来ないと思いますが。まずはボディからやって行きたいと考えております。
まぁ、また妄想を長々と書いてしまいました。
しかぁーし、ここからがメインですヨ。
しろ助君、昨日ルシーダを預けて参りました。
まあどこに預けて何をしたかは完了次第画像にてお知らせいたしますので。
楽しみですねー。ワクワクしますねー。
それではみなさんおやすみなさいです。
Posted at 2014/01/10 21:54:09 | |
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2013年12月03日
皆さんこんばんは。beckunstyleこと「しろ助」でございます。
ただいまバイトから帰ってきてパソコン中です。
夜な夜な日記は気が向いたときに不定期でお送りしようと思います。
今回は記念すべき一発目でございます。
主にしろ助君の野望といいますか、妄想ですね。そんなことを書きたいなと。
まぁ、主に今はまっているルシーダ君のことなんですがね・・・
いやぁしかしですよ、わたくしの車両は四駆なんですね。なもんで、二駆にしたいなと。
トヨタのマニュアル見たら二駆も四駆もトランスミッションはG53型で同じみたい。
そんで、しろ助が考えたのは、トランスファー取っ払って二駆のハウジング付けてプロペラ交換すれば二駆になんじゃねぇーの的な。二駆と四駆ではギヤ比が違うらしいが、そんなことはどうでもいい。
なもんで、部品屋に二駆のハウジング取れますか???って聞いたら
「生産中止ですね」
だって
終了・・・
部品取車っつったって無いだろうしねぇ。
まぁこれだけで出来んのかどうかもわかんないスけどね・・・。
出来るかな?知ってる方が居ましたら教えてください(*^^)v
まぁまぁこんなところで今日は寝ますね。まだまだいっぱいありますヨ。
それではみなさんおやすみなさいです。
Posted at 2013/12/03 01:22:48 | |
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