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X3にリコールが出ていたので対応しました。
2019年〜2022年の２Lディーゼル（320dや523dなど）が対象だったと思います。EGRモジュール交換って結構大掛かりですね。作業台数も多そうで現場は大変そうです。



代車は218dでした。




DCTの恩恵か、ギアチェンの振動はほぼ感じないレベルでスムーズです。
キビキビと出足速く、いい感じに足固いですね。　
内装の質感も高く、ダッシュボードもプニプニでした。
走行⇒信号待ち停車中にメーターやナビ画面が消えて、再起動する、、という事象が何回も発生したのですが、不具合なのかな汗



バイクのヘルメット追加しました。
SHOEI　x15のマルケスバルセロナです。
水色ベースでカッコ可愛いと思いました・ω・
motogpもそろそろ開幕ですね。



2つともヘルメットにキーパーコーティングしてみました。
手入れは基本、水で濡らしたタオルで拭き上げるくらいで大丈夫みたいです。

シールドはクリアタイプじゃないとコーティングできないみたいですね。

アクラポビッチのレーシングライン（フルエキ/チタン）を装着しました。
JMCA車検対応なので音量控えめですが、アイドリングの重低音と高回転時の高音が良くなりました。


この管外せるみたいです。・ω・


外したノーマルマフラー。凄くコンパクトですね。


適当に自分でキーパーコーティングしてみました。








洗車〜コーティング完了まで1.5時間くらいでしたので適当にやった割には良い方ではないかと笑

ちなみにバイクもリコール対応出てましたので、出向かないといけません汗

では^_^

バイク用のチタンフルエキが到着しました^_^

JMCAなのでイジらなければ静かかと。。φ(..)





楽しみです(*´ω｀*)