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ストレスが少なく、とてもいい車です。
運転していて楽しいし、すっきり潔いデザインが気持ちいい。
パッと見地味ながら、眺めるほどに良くなってきます。
流鏑馬をモチーフにしたということですが、和風でそれでいてスピード感が
うまく出ているように思います。

それにしても今まで色々な車に乗り継ぎましたが、
よもや自分がトヨタの車(レクサスですが)に収まるとは思いませんでした。

若い頃は一番あり得ない選択だと思っていましたが、
車に対する嗜好が年齢を重ねるにつれ変わってきたように思います。

色々な事があって出来るだけ煩雑なことやストレスになることは
切り離したいんですよね。



(X-E2 + XF 50-140mm)

本日IS納車となりました。



バージョンLですが１８インチを履いており、足回りもそれ用になっています。



今まで色々乗り継ぎましたが今回３つの初めてがあります。



・初めてのV6
・初めてのFR車
・初めての白い車



なのでとても新鮮な気分です。

とりわけV6エンジンはとても滑らかでスムーズです。
ついアクセルを踏みたくなりますね。

GTとは１年しか年式が違いませんが、何というか車の作り方、考え方が
根底から違うなと感じました。

もちろんどちらも良いんですが、ISは日本で乗るのにとても良く考えて
作られているなあと思いました。



(GR LIMITED EDITION)

意外だったのはダッシュボードが加水分解起こしてベタベタ・ボロボロになっていたこと。こういうのってアルファロメオの専売特許だと思っていたんですけどね。。
ここはきちんと交換してもらいました。

オーディオが標準でとてもいい音出してくれるのは嬉しいですね。
車が静かなので、音が引き立ちます。

何はともあれ、これから色々活躍してもらうことになります。
これでしばらく車の事は何も考えなくて良さそうです。。