<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nanbu / 中島飛行機の残滓を継ぎて</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/</link><description>戰前から昭和40年代頃迄の自動車を趣味として居ります。
2輪・3輪・4輪、國産車/外國車の何れも興味の対象です。
此の他の趣味としては、艦艇及び航空機が在ります。

思想信条は保守ですので不得手な方は御注意下さい。

◆車歴

◆稼動機
1971年型  プリマス  フューリーIII  2ドア・ハードトップ(PM23K1D)
2007年式フォルクスワーゲン ニュービートル・カブリオレLZ(ABA-1YAZJ)
2013年式フィアット500ツインエア ・ポップ

◆保有機
昭和41年  プリンス  グロリア・スーパー6(S41D-2型)
昭和49年 スバル  レックス360カスタムL(K22型)
昭和46年　ホンダ  ドリームCB750four(K1型)
昭和55年  ヤマハ  RZ250(4L3型)

◆過去保有車輌
昭和61年　ヤマハFZ250PHAZER(2EJ型)
昭和50年　フォルクス・ワーゲンTYPE-1　1600LS(110AD型)
昭和63年　ホンダ・スティードVLX400(NC26型)
昭和49年　フォルクス・ワーゲンTYPE-1　1600(110AD型)
昭和48年  ホンダ  ライフ・ステップバン スーパーデラックス(VA型)
2007年式  スバル  プレオ・バンAタイプ(RV-2型)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 23:35:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nanbu / 中島飛行機の残滓を継ぎて</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/</link></image><item><title>1984 LINCOLN TOWN CAR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48985346/</link><description><![CDATA[

1984 リンカーン タウンカー(2011年撮影)
真冬の札幌で見かけて驚いた1台
札幌34ナンバーのディーラー車
黒塗り/ブーメランアンテナ/黒のカーテンと威圧感に溢れた雰囲気は
前方のアリオンが警察車輛に見えてしまうほど
この路面状況にも関わらずボディは全く汚れていない
反対 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 12:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>1ヵ月ぶりの復活、そしてまたもやトラブル…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48941788/</link><description><![CDATA[

1/25に不調に陥って1ヵ月かけて(土日しか触れないので作業時間は
実質1週間だが)ようやく調子が良くなった。
あれこれ遠回りしたが結局原因は点火時期が狂っていたことだった。
3ヵ月前に調整したので原因は点火時期ではないだろうというのが
まず判断ミスだった。
イグニッションコイルや ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 16:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>ソレックス36PHH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48931555/</link><description><![CDATA[今日はいい天気でした。
暖かいし、黄砂もなく最高のドライブ日和。



まぁGSRは調子崩してるので乗れないんですが。




ということでミクニソレックス36PPHのクリーニング。



ミクニソレックス36PHHツインバレルサイドドラフトキャブレター



キ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 22:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>本厄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48897012/</link><description><![CDATA[知らなかったが今年は本厄だそうな



12月生まれなので数え年だとどうも感覚的にしっくりこない



まぁ厄年なんて迷信と思っていたが…



行きはよいよい帰りは恐い
イベントからの帰路、追突されバンパーががっつり凹みました



レックスはメッキバンパーではな ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 21:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>リバース問題漸く解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48872159/</link><description><![CDATA[シフトのブッシュを摘出。



デロデロである。

こりゃあマトモに入らんワケだ。



頂いたジープのサスのブッシュを流用して装着。
ミッションとチェンジロッドのジョイントがなかなか入らなかったものの、
手伝ってもらいながらなんとか組み直し無事リバース問題が解決。

ず ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 22:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>続リバース問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48837519/</link><description><![CDATA[リバースに入らない問題、色々と試行錯誤していたが解決せず…。

帰省し主治医に聞いてみた所、シフトロッドのブッシュのヘタリでは？とのこと。



リアエンジン車はシフトロッドが長くなる為、チェンジレバー側で1㎜のズレが
生じればミッション側では2~3㎜のズレとなる。
4速とリバースの ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 16:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>黄昏時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48811805/</link><description><![CDATA[











...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 22:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>リバース問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48808633/</link><description><![CDATA[

リバースに入らないのはギア摩耗が原因ではないかと疑い開けて
確認してみるも問題なさそう。



カバーを磨きギアボックス内部をパーツクリーナーでしっかり洗浄。
傷んだガスケットは自作。

ギアオイルは10月の車検時に交換したばかりだったが、
15年も不動だったので蓄積したス ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 20:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>蒲公英色に花浅葱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48786265/</link><description><![CDATA[

















...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 23:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>一難去ってまた一難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48782178/</link><description><![CDATA[

納車から1ヵ月
寝る間を惜しんで作業し一通りの手入れが完了
まだまだ宿題はあるが
ひとまず人に見せられる程度にはなった



調子も上々で上機嫌だったのだが…

撮影後にリバースギヤが入らなくなった



ということで、どこまでやっても
「終わりなどはないさ　終わ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 23:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>デュアルスポークステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48772308/</link><description><![CDATA[

レックスのスポーツグレードであるGSR及びTSには
スポーティなデザインのデュアルスポークステアリングが備わる。



ポルシェ911のステアリングに影響を受けたデザインで、標準車の
2スポークステアリング(380㎜)よりも小径の360㎜となっている。

ステアリングリムは今 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 08:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>10インチのポルシェアロイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48750884/</link><description><![CDATA[

ポルシェアロイホイール風キャップ



五つ葉のクローバー



純正ホイールキャップ



10インチ合わせホイール



ラジアルタイヤ

...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2025 08:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48748196/</link><description><![CDATA[

















...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 17:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>公道復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48736504/</link><description><![CDATA[

8月中旬より車検取得へ向け整備を進めていたレックスGSRですが、
先日無事に公道復帰を果たしました。



入手困難な部品もありましたが、みんカラをはじめ各種SNSでアドバイスを頂き
無事にレストアを完了させることが出来ました。



御協力いただいた関係各位に深く感謝申 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 12:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>GSR作業進捗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48627198/</link><description><![CDATA[

レックスのレストアですが、関係各位の
ありがたいサポートを頂きながら
少しずつ前進しております。



問題のウォーターポンプの部品も
再来週には届く予定です。
現物合わせしてみないと適合するかどうか
わかりませんが…まずはやってみないことには
始まりません。



固着していたブレーキもオーバ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 16:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>GSR公道復帰なるか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48613389/</link><description><![CDATA[早いもので入手から4年も経過してしまったが、
漸く公道復帰に向けて本格的な整備を開始



主治医の工場に入庫し、まずはチョークの
固着を解消
1/3程度しか引かさらなかったワイヤーは
スムーズに動作するようになった



給油口を懐中電灯で照らして覗き込むと
タンク内にサビは見当たらず、ガソリンも ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 09:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>1979 Cadillac Sedan DeVille</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48570397/</link><description><![CDATA[
正規輸入車の1979年型キャディラック セダン ドゥ・ヴィル

バンパーに追加されたランプはパークランプだろうか


ヘッドランプとグリルの間にある本来のパークランプにも加工が施されている


フェンダーにはサイドターンシグナルが追加されている


日本の法規に従いサイドマ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 16:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>1963 プリンス スカイライン・スポーツ クーペ (BⅬRA-3/R21A)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48497633/</link><description><![CDATA[

ミケロッティの手に成る優美なイタリアン・デザイン


国産車中最高の馬力を誇るエンジン


国産車最速の俊足150㎞/h


1台1台が職人によるハンドメイドという贅の極み


超高級ラクシュリーパーソナルクーぺ


それがスカイライン・スポーツである

 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 10:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ サバンナ スポーツワゴン GR(S102W) 1973.6~1974.11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48495203/</link><description><![CDATA[













...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2025 08:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>トヨペット コロナ1500(RT20)1961.3~1962.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48493874/</link><description><![CDATA[1960年4月に発売された2代目コロナ(PT20)の最初のマイナーチェンジモデル


エンジンをP型1000ccから輸出仕様と同じR型1500ccに換装
格上のクラウンと共通のエンジンを搭載したことで動力性能が大幅に向上した


同時期のクラウン(RS2#)やパブリカ(UP10)と共通 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 10:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>ダットサントラック ロングボデー デラックス (G521)1968~1969</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48492254/</link><description><![CDATA[

黄色をベースにボンネットからルーフを赤で塗り
ツートーンとしたブリヂストンタイヤサービスカー


ドアの社章は石造りの橋を築く際の要石＝キーストーンマークを象ったもの


今更言うまでもない程に有名だが、社名のBRIDGESTONEは
創業者の姓である”石橋”を英語化したもの ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 07:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>1996 Cadillac FLEETWOOD BROUGHAM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48486619/</link><description><![CDATA[










































































 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 06:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>1996 BUICK ROADMASTER SEDAN COLLECTOR&amp;#39;S EDITION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48484370/</link><description><![CDATA[























































...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 01:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>1991 Cadillac Brougham d&amp;#39;Elegance -②-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48482584/</link><description><![CDATA[








































































...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 22:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>1991 Cadillac Brougham d&amp;#39;Elegance</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48479692/</link><description><![CDATA[

























































...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 22:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>1966 プリンス グロリア・スーパー6(S41D-2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48471171/</link><description><![CDATA[



































...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 16:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>2003 LINCOLN TOWNCAR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48469164/</link><description><![CDATA[

GMが1996年型を以て撤退した後、唯一の
ボディオンフレーム型フルサイズセダンとなったフォードの
パンサープラットフォーム3兄弟
・フォード クラウンヴィクトリア
・マーキュリー グランドマーキー
・リンカーン タウンカー
は1998年型でフルモデルチェンジを敢行。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 10:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>1997 LINCOLN TOWN CAR Signature Series(FN116)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48463983/</link><description><![CDATA[



































...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2025 02:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>1971 Plymouth Fury Ⅲ(PM23K1D)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/48436650/</link><description><![CDATA[













...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 08:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>2013 FIAT500 twinair pop</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47550084/</link><description><![CDATA[

みんカラにはアップしていませんでしたが
チンクもちょこちょこ進めていました。



もう結構前になりますがリアスポと
フォグ付けました。



フォグはラウンジ用の純正中古をヤフオクで
購入し取り付けました。
取り付け自体は簡単で配線もカプラーオン
なのですが…純正なのに正規ディーラーでは
セッ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2024 12:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>1993 Cadillac Coupe De Ville</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47355968/</link><description><![CDATA[

1993 Cadillac Coupe De Ville



厳しい燃費規制に対応すべく、
大胆なダウンサイジングを敢行し
1984年3月に誕生した新世代の
FWDフルサイズCボディ。



ボディ寸法と排気量の縮小のみに留まらず
モノコック構造や世界初となる
横置V8前輪駆動の採用等、効率に ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2023 18:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>1990 Chevrolet Caprice Classic Wagon Classic</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47288573/</link><description><![CDATA[

ウッドグレインが印象的な
シボレーのフルサイズワゴン。



全長5.5m、全幅2mに達する堂々たる
ボディは直線基調のシルエットと
ローダウンにより数値以上に大きく見える。



V8OHVエンジン、ベンコラ、
2ウェイ式リアゲートや格納式サードシートを
持つ古き良き時代のワゴン。



この ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2023 13:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>1971 Plymouth fury III</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47280554/</link><description><![CDATA[





















...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 11:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>夜と灯火とリンカーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47267533/</link><description><![CDATA[淡いルームランプの灯に照らされた
ベージュの内装。



ダッシュボードの上半分を濃色とすることで
防眩とデザイン上のアクセントという
二つの効果が得られている。



















赤一色のテールランプが米国車特有の
後姿を創り出す。

サイドマーカーの灯に浮かび上がる
美しく繊 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 21:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ・ダイナ(HU15-H)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47261963/</link><description><![CDATA[

人里離れた山中でその務めを全うし
静かに朽ち果て行くくちびるダイナ。



3トン積の木製高床三方開きロングボデーの
ダブルタイヤ車。



エンジンは3.6L直6OHV
過流室式H型ディーゼルを搭載。



2トンベースのキャビンとロングボデーによる
アンバランス感がたまらない。



鯨クラ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2023 18:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>1996 Cadillac Fleetwood Brougham</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47253230/</link><description><![CDATA[1996年型 キャディラック フリートウッド・ブロアム



V8OHV5.7リッターLT1型エンジン

ボディオンフレーム

RWD



ベンチシート

コラムシフト

バイナルルーフ



オイルショック後、ダウンサイジングと
FWD化、モノコックボディの採用により
小型軽量かつ低燃費な新世代 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 18:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>1991 MERCURY GRAND MARQUIS COLONY PARK LS WAGON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47250611/</link><description><![CDATA[

1991年型マーキュリー グランドマーキー
コロニーパークLSワゴン



かつてのアメリカに於いて、ウッドグレインで
加飾された上級仕様のフルサイズワゴンは
ステータスであり、カントリー(郊外)の町では
シティ(都市)でのステータスであった
セダン以上の存在感を有していた。



しかし198 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2023 18:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>1994  Buick Park Avenue Ultra</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47248648/</link><description><![CDATA[

GMに於いてキャディラックに次ぐ
高級車部門たるビュイックが1990年に
送り出した新世代のフルサイズが
パークアベニューである。



従来のフルサイズ(エレクトラ/
後にロードマスターに改名)が
ボディオンフレームのRWDであったのに対し
パークアベニューはモノコックボディの
FWDにより軽 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Sep 2023 20:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>1983 DODGE Diplomat Salon A38 Police Package</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47247149/</link><description><![CDATA[1983 DODGE Diplomat Salon
A38 Police Package



ポリスカーマニアの先輩が所有する
ダッジ・ディプロマットのポリスカー。



日本国内で登録されている
唯一のダッジ•ディプロマット。



レプリカではなくニュージャージー州で
運用されていた本物のポリ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 22:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>2007年型フォルクスワーゲン ニュービートル・カブリオレLZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47242834/</link><description><![CDATA[



















































...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2023 07:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>1995 LINCOLN TOWN CAR Executive Siries(FN36/116)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47234615/</link><description><![CDATA[1995 リンカーン・タウンカー
エグゼクティブシリーズ(FN36/116)



キャディラック•フリートウッドと共に
アメリカのフォーマルセダンを代表する
リンカーン•タウンカー。



全長5.56m全幅1.95mという堂々たる
フルサイズセダン。



ボディオンフレームのRWDで
ベンチシ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2023 19:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>1981 CHRYSLER IMPERIAL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47232883/</link><description><![CDATA[



It&#39;s time for Imperial.



クライスラー•インペリアル(1981)

新生クライスラーの象徴として誕生した
高級パーソナルクーペ。



旗艦モデルに相応しくオプションは
サンルーフのみと謳われたインペリアルの
充実した装備は、
数だけでなく質に於いても一級 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2023 19:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>1979 LINCOLN Continental Mark V Collector&amp;#39;s Series</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/47228326/</link><description><![CDATA[1979 LINCOLN Continental Mark V Collector&#39;s Series



先輩が所有するリンカーン コンティネンタル•マークV コレクターシリーズをお借りして試乗&amp;撮影させて頂いた時の写真。





全長5.9m全幅2m車重2.2トンという威容を誇 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 01:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>2007 VolksWagen NewBeetle Cabriolet LZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/46823564/</link><description><![CDATA[

VolksWagen NewBeetle Cabriolet LZ



Air-cooled people&#39;s car.



Sky



 Sun



Smile



Sound



Sunrise



Sunshine



Sunset



Star



Starr ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2023 10:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>道内のスバルR-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/46189122/</link><description><![CDATA[昨今の旧車価格の高騰は異常ですが
悪いことばかりではなく、かつては
スバル360よりも一段落ちる評価で
ややもすれば雑に扱われがちであった
R-2も今や立派なクラシックカー。

道内でスバル360の草ヒロはそうそう
見ることはありませんでしたが、R-2だと
チラホラと見る機会がありました。

それも ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 12:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>1971 Plymouth Fury III</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/46186536/</link><description><![CDATA[1971年型プリマス　フューリーIII
2ドアハードトップ(PM23K1D)



クライスラー社の大衆車部門であるプリマス。
その主力モデルがフルサイズのパッセンジャーカーであるフューリーであり、フューリーIIIはデラックスに相当するグレードとなる。



全長5.46m、全幅2mに達する
長く、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 15:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>コウモリマークのガソリンスタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/46184032/</link><description><![CDATA[
毎度！レギュラー満タンで…

あぁ、新型レックスは4サイクルになったんだよ

うーん…前の2サイクルの方がパンチはあったけど、4サイクルは煙も吹かないしオイルも足さなくて良いからね

それにコイツは5速なんだよ！
遠乗りはラクになったね

灰皿かい？タバコはやめたんだ。
前も同じこと言ってたって？ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2022 10:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU REX・GSR(K21A27A)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/46180434/</link><description><![CDATA[SUBARU REX・GSR(K21A27A)
スバル レックス・GSR

製造元:富士重工業株式会社

))))共鳴((((スバル レックス
風かいくぐるウエッジシェイプで〈新登場〉!!

【新発売】1972年(昭和47年)7月15日


風かいくぐるウエッジシェイプ

あくまでも低く、伸びやかな ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2022 08:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年もお世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/45753271/</link><description><![CDATA[

まさしく光陰矢の如し、早いもので
皇紀2681年の大晦日を迎えました。

お世話になった方々に厚く御礼申し上げると
共に、来年こそ忌々しい疫病が
終息することを願っております。



一年の感謝を込めてチンクを洗車しましたが
天気晴朗なれど気温は-1℃。

拭いたそばから凍っていく有様。

前側 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 16:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>ニュービートル・カブリオレLZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/949539/blog/45710640/</link><description><![CDATA[





最後はニュービートル ・カブリオレです。
4月頭に来たので、早いもので
もう9ヶ月となります。



手を入れた所はタイヤ4本新品(ダンロップ)と
エンジンオイル及びATF/ストレーナー交換
くらいなもので、マイナートラブルはありつつ
も毎日通勤で快調に距離を重ねています。



大き過 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 02:17:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>