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イイね!
2018年04月28日

プロクルーズ走行会

プロクルーズ走行会 今日はプロクルーズ走行会に参加してきました。
コースは筑波コース2000。

天候は晴れ!
気温はこの季節にしてはかなり高めです...

ここ最近、車の調子が悪く、先日のツーリングからドライブトレーン警告灯を連発…。

サーキット上での点灯は避けたいので、原因と疑われるチューニングモジュールのカプラーを噛ませノーマル状態に戻し、参戦!
しかし、アクセルの付きが悪く、走りのリズムが狂います…^^;
チューニングモジュール効果にどれだけ助けられてたか理解できました...><
タイム結果は、1’13.417

第二ヒートは警告灯が点灯しないことを祈り、カプラーを接続して臨みました。
すると、パワーの伝わりもやはり違い、走りにリズムが生まれ、乗りやすい♪
タイムは1’11.233と大幅アップ!
でも暑さで自分がオーバーヒートしそう…^^;

このままの状態で、第3ヒートに挑戦!
丁寧な運転を心がけ、出たタイムは1’11.002
この日のベストでしたが、惜しくも10秒台には届きませんでした^^;

タイヤも各ヒート終盤になると熱ダレでコントロールに苦労します><
そして、最後のじゃんけん大会でゲットした賞品!
負け続きの自分から脱皮しました^^/

ベストタイムは出せませんでしたが、無事に走行を終え、愉しい一日でした!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/28 23:49:57

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この記事へのコメント

2018年4月29日 7:43
昨日はお疲れ様でした。

後ろから追っかけていると、やはりサブコンを使うと加速が全然違うなと感じましたよ。

このリズムで走れると、ベストシーズンが楽しみですね(^-^)
コメントへの返答
2018年4月29日 22:30
どうもお疲れ様でした。

後ろから真っ赤なマシンが張り付くと圧力からか足が震えました^^;

でも後追いをさせて貰うと、ライン取りの違いに気付き、すごく参考になるなと…^^

なかなか同クラスで走れる機会は少ないと思いますが、また一緒に走れたらレクチャー、宜しくお願いします^^
2018年4月29日 12:47
お疲れさまでした~

タイヤを見ると、ちゃんと接地してるみたいで良い減り方ですね~

またよろしくお願いします!
コメントへの返答
2018年4月29日 22:47
どうもお疲れさまでした。

トノに言われると自信に繋がるね~^^

また次回、宜しくお願いします^^/

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何シテル?   04/11 22:09
S2000からのドライブでFRの方が愉しいと思い込んでいましたが、この車で考え方が変わりました! サーキット走行するのが、すごく楽しみです^^
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