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ふつうの車好きの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2011年9月26日

ハイキャスロッド&ブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
リヤ廻りのピロ化に伴い、ハイキャス関連の部品もリフレッシュ。
ハイキャスロッドのボールジョイント、ロッドにつながるアクスルハウジングのブッシュも新品に交換です。
2
外したハイキャスロッドです。
3
片方はガタとは言えませんが、動きがかなり軽くなってました。

それより純正のグリス途中で変わったんでしょうか?
新品と色が違うんですけど…。
4
ロッド交換。
ブーツももちろん交換。
5
アクスルハウジングのブッシュも新品に交換し装着。
片方新品でもう片方はそのままだと、何か気になるので。
これで思い残す事はありません(笑)

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「[整備] #ムーヴカスタム 純正オプション センターコンソールボックス取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/949722/car/776039/3801376/note.aspx
何シテル?   06/29 13:05
全ては戯言程度と思って読んでくださいねぇ。 ヨロシクおねがいします。
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