まだ降るのかい・・・

一昨日の状態・・・





今朝の状態・・・








もう本当に雪は結構です（ＴＴ）

いくら暖かいから日中溶けるからって、こんなに降っちゃ、雪解け水がたくさん出てきて車が汚れるでしょ・・・・（ＴＴ）

やっと春が来た！（＾＾）/と、安心＆期待するたびに裏切られるので、
もう人・・・じゃなくて季節、天気を信じる事が出来なくなってきました・・・。



今、外は茶色い泥色のシャーベットがたくさん道路に散ってます（＞＜）





と、天候への愚痴はこの辺で止めておいて・・・（＾＾）






さて、もうそろそろこのパーツの必要性は無くなってきますが、
ちょっと前に確保しておいたネタを一つ。



北国にお住まいの方々には馴染みの（というか必需品）の冬ワイパーです。
普通の（夏用の）ワイパーとの違いは全体がゴムの皮で覆われて、雪や水が入らない構造になっていることです。



義妹がこれまで使ってたのが切れてワイパー交換してやった時に「これはネタになりそう」と思い、捨てる前に分解してみました。


この冬ワイパーはどんなに寒くても固まって動きが悪くなることはなく、夏ワイパーーだと特に雪がパンタグラフ上になる部分に入り込んで凍ってしまってブレードの動きを阻害してしまうんですが、冬ワイパーではどんなに雪が降ろうと凍ろうと内部の動きは全く変わりません。

いったいどんな状態になってるのか・・・・


外側のゴムの皮をはぎ取っていくと、この皮は上面は袋状でアーム固定部分以外は繋ぎ目が無く、下面は袋上の端っこがゴムブレード（拭き取りゴム）の裏側にしっかりと数ｍｍ入れ込まれて固定されて、内部に水分がまったく入らないようになってました。

そしてゴム皮を剥いだ内部の状態は・・・





ムカデみたいです（＾＾；）

内部への水の浸入を防ぐ為に、ゴムの皮をしっかりと閉じる為にこんなにたくさんの留め歯が付いてました。



この歯でブレード（拭き取りゴム）と皮ゴムの両方を閉じていました。





分解するまでは「切れた拭き取りゴムだけ交換出来ないかな？」と思ってたんですが、バラしながらそれは全くもって無理な事だと分かりました（＾＾；）


この冬ワイパー・・・最近でこそホームセンターであまりメジャーじゃないブランドの２千円以下の物を見かけるようになりましたが、それでも夏ワイパーに比べれば２倍近い値段です。
しかし、ここまで複雑な（？）作りになってるなら、それも当たり前だと納得しました。



高い冬ワイパーを使わずに北海道の冬を乗り切れるか？？？

という疑問も出てくると思いますが、
実際、九州から移り住み始めてから５年以上、私は年間通じて夏ワイパーを使ってたんですが、気にしなければそれ程不便は感じませんでした。

でも、雪が降る中を走行し続けると、ブレードゴムを支えるパンタグラフ状（？）の部分に雪が詰まってきて、温まったガラスに落ちてすぐにシャーベット状になる雪を拭き取り続けていると、さらにワイパー全体が凍り付いて来て、拭きムラが酷い事になります。
そんな中を長時間走行するのはちょっと無理・・・というか危険。

冬ワイパーを使い始めてから、その危険性を一層感じるようになりました。
スーパーに買い物に行くくらいなら、止まるたびに付着した雪や氷を取れば良いんですけどね。
冬ワイパーを使ってなかった頃の私はおそらくそうやってごまかしながら走ってたと思います。


さて、うちのＣＭ３君もエルグランド君も冬ワイパーが今年でそろそろ寿命を迎えそうなので、来冬は新調しなくちゃいけないかな・・・。