• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2016年02月24日

23万までもうちょっと!

昨晩、帰宅して車を停めた時、ふと気になって久しぶりにトリップメーターからオドメーターに切り替えて確認してみると、残り500km足らずで23万キロ到達を確認!

今週のこの車の稼働予定を考えると、来週月曜~火曜には23万キロ達成でしょう。

ちょこちょこと遊びで部品交換しましたが、本当に頑丈な車だなと思います。

海外では10万、20万は当たり前に使い続けるのが当たり前でしょうから、20万キロ越えても壊れそうにないのは不思議な事では無いのでしょうけれど。

左側前後のフェンダーアーチに錆が出始めてしまったのが一番の不安材料です。

今年12月は車検時期ですが、私が所有し始めてこれまで2回車検を受けているので、あと10か月ほどでまる6年乗り続けた事になります。

12万5千キロから乗り始めましたが、逆に新車の状態を知らないからこそ、こんなに距離が伸びてもあまり不満が出ないのかもしれませんね。

さて、来週はちゃんと23万キロ到達記念写真が撮れるのでしょうか??(笑)


ブログ一覧 | アコードワゴン | 日記
Posted at 2016/02/24 12:35:51

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

アルピーヌA110に試乗させていた ...
28mikanさん

Open4 今年最後のMTG
皆のじ~じさん

ドイツ車のタイヤは、、、
ラッシュモータースポーツさん

12月の豊川稲荷
どどまいやさん

ノート e-POWER NISMO ...
神聖 ノンタマさん

Team KITAKAN 取付オフ ...
ペリー2011さん

この記事へのコメント

2016/02/24 12:56:43
アコードワゴンにお乗りのお友達の中でも数人が20万キロオーバーまでフツーに乗られていることを考えると、CMアコードワゴンはシッカリ作られたクルマなんだなぁ~と、改めて思いますね。(^^

自分の今までの経験では12万キロくらいが最高でしたから、7代目流星号ではぜひ20万キロを目指したいと思います。(^-^)
コメントへの返答
2016/02/25 12:00:08
こんにちは!

そうそう、この車種は確かに20万キロまで平気で乗られている方が多いですよね。
しかもちゃんとキレイに劣化を感じさせない状態で、維持されている方が多いように思えます。(うちのは放置し過ぎて劣化しまくりですが・・・)

欧州仕様というのが理由かどうかはわかりませんが、長く使える、製品価値の寿命が長いクルマだなと感じています。もし距離数が短い、程度の良い車が、安価で売られていたらまた長く乗りたいと思わせる車ですね。特に乗っている人間が飽きずに乗り続けたいと思うのは、使い捨てのクルマではないのだろうなと思ったりも。
そして、そう思わせる理由は、乗っていて不安を感じ難い、しっかり作られたクルマだからなのかもしれませんね。

7代目流星号、車種的にも20万キロは当たり前にこなせそうなので、是非末永く可愛がってあげて下さいね。私はsimaumaさんが可愛がっている様子を見せて頂きながら、将来の家族車、ハイエース購入に備えます(笑)
2016/02/24 20:15:37
お疲れ様です(^^)

チーム過走行、健在ですね(笑)

私のアコードは、間もなく24万です!
こちらも、リヤフェンダーや、エンジンルーム内にサビが見られるものの、エンジンそのものは好調を維持しています(^^)

ですが今年、車検なんですよね…
ちょっと迷ってましたm(__)m
コメントへの返答
2016/02/25 12:10:03
お疲れ様です!

チーム過走行!脱落者もほとんどいらっしゃらず、無事に健在ですね!

tenchoさんにはやはりなかなか追いつけないですね~。走行環境や距離はホントに似ているんでしょうね。でもおかげで、トップを走る緊張感がなく、先導して下さっている方がいるという安心感で維持していけてる気がします。これからもビミョ~な位置で追いかけて行きます(笑)

そうそう、エンジンは始動後数分以外は音も気になることなく、走行中は回転を日頃から上げていればいるほど、元気で健康になるエンジンだなと思っています。私のは途中でオデッセイのエンジンに載せ替えていますが、それでも既に13万キロくらい使ったエンジンになると思います。でも絶好調に快適に走ってくれてます。

今年、車検を迎えられるんですね。うちも12月車検ですが、残念ながらうちの場合は買い替える経済的余裕が一切ないため、この子で続投がほぼ決定です(^^;)
2016/02/24 22:16:42
こんばんは(^^)

23万キロまでもう少しですね。
調子が良さそうなのでまだまだいけそうですね♪

通勤車だとフェンダーのサビが出やすいですよね・・・
冬場の塩カルは効きますよね(´・_・`)

コメントへの返答
2016/02/25 12:16:20
こんにちは!

あともうちょっと、数日以内に・・・という感じですが、いつもここから先が気が抜けて、気が付いたら数日経ち、キリ番写真というのをなかなか撮れません(笑)

でも本当に毎朝、毎晩通勤で使っていますが、何のストレスもなく、心地良く使わせてもらっています。
フェンダーの錆も、ご存知の通りのボディカラーなので、ほとんど目立たず(^^;)、そのおかげで処置が後回しにされ続け、特にリアフェンダーはそろそろ穴が開くぞ!というくらいになってきてしまってます。温かくなって塗料がちゃんと乗るようになったら、速攻でそこだけでも補修しないと、本当にカッコ悪いボロ車になってしまうでしょう(笑)

塩カルは、特に市街地や高速道でしっかり撒いてますよね~。春になって道路に白い汚れがいつまでもあるのを見ると、クルマの底にたくさん付いてるだろうなあと不安になります(^^;)
錆は出始めたらアウトな感じがありますので、出たとこは対処療法的にもなんとかしなくちゃいけないですけれど、まだ錆びていない所を守る事が一番大切ですよね~。そうだ、今春は車体底部の防錆塗装をしっかりしておく事にしましょう(^^)
2016/02/26 21:49:22
本当に、自分でなんでも
やっちゃう感じで、色々
リフレッシュなさって来ましたもんねぇ~
23万を超えても、まだまだ行けそうですね!
(^^♪
コメントへの返答
2016/03/03 17:08:27
こんにちは!
御返事遅くなってしまいました!!

なんでもやり過ぎて、弄り壊しているという見方もありますが(^^;)、なんとか無事にここまで来ました。本日只今の段階で229945km。
自宅-会社間が約25kmですので、明日の会社から帰宅時にキリ番の可能性が高いです。
さて、疲れ果てたり、考え事していて、撮影を逃すでしょうか?それとも・・・・。
ちゃんと撮れたら、自慢げにブログに記事書きますね(笑)

クルマの寿命を何で見るかによって変わってくると思いますが、動く部分のおかしいところを直し続けるなら、ボディの錆や穴が出始めた時が寿命を意識し始める時かなと思ってます。
うちのこの子は左前後のフェンダー部分の錆が少しずつ本格化してきているので、早い所、対症療法でも始めておかないと、寿命を真剣に考えなくちゃいけなくなるかもしれません。
買い替えるお金もそうそう捻出出来ないし、時間なくても忙しくても面倒でも(笑)、春には対症療法を開始します。というか、しなくちゃ。。。
2016/02/26 22:35:57
こんばんは!

23万キロかぁ~、凄いですね!!
やっぱり北海道だと雪の影響で錆びなどは出やすいでしょうけど
これはもう仕方ないというか、上手く対処するしかないですね。
僕もようやく17キロを超えたくらいですが、MaybeWin さんを見てると
まだまだ走れるやんって思っちゃいます(笑)
ちなみに僕のアコードもエンジンは至って快調ですが、さすがにブッシュ類は
クタクタです。
コメントへの返答
2016/03/03 17:20:02
こんばんは!
御返事遅くなってしまいました!!

23万・・・私にとってもこの距離数まで車を乗り続けた事が無いので、未知の世界で、我が事ながらに凄いかも!と思っちゃってます(^^;)

仰る通り、北海道は雪解け、凍結路の解凍のために特に幹線道路での塩カル撒きが当たり前になってます。そういう道路は雪や氷が無くなった後に、塩の白い色がアスファルトにしばらくムラになって残ります。そして、それを見るたびに車の底を心配します。
ですが・・・昔から車の錆をあまり気にせずに車に乗り続ける癖がついている私は、特に忙しいと甘えている最近は、車の下側洗浄をほとんどしていません・・・。おバカですよね~。
そんな事もあってか、左前後のフェンダー上部の錆は少しずつ本格化してきています。根は結構深いかもしれません(^^;)
暖かくなって塗料もちゃんと短時間で乾燥するようになったらすぐに、錆止めと上塗りをしようと思います。

おっと、17万キロいきましたね!
17万ならまだまだですよ~。
最低でも20万キロはもう乗れなくなったと思うような故障はないはずです。特にエンジンは音は大きくなりますが、壊れてしまいそうな予兆は、フルード類のメンテさえしていれば、かなり距離を延ばさないと出て来ないように感じます。30万キロはいくんじゃないでしょうか?
ブッシュ等はお金の掛からない部分から順番に少しずつ換えていくことでストレスなくリフレッシュできそうですよね。なが~く長く乗り続けるためにはやはり、ボディをいかに大事にもたせるかに掛かっているような気がします。
2016/02/28 00:09:45
こんばんは~。遅コメすみません。

いよいよ23万Km到達ですね!極寒地域で、しかも塩カリをジャバジャバ浴びながらの23万Km到達は私たち西の人間が思う23万Km以上の価値がある気がします。

確かエンジンは一度オデッセイ用に載せ替えられていたと思うのでそこは安心ですね。その他諸々のパーツ交換もMaybeWinさんであれば難なく交換されそうです(笑)。問題があるとすれば、忙しすぎてその時間がとれないことでしょうか・・・。

私もあと1300Kmで20万Kmです。まだまだ相棒には頑張ってもらわねばなりません。お互い大切にしながら乗っていきたいですね!
コメントへの返答
2016/03/03 17:51:08
こんばんは!
こちらこそお返事が遅くなってごめんなさい!!

いよいよです!
といっても、20万キロ越えたら、日常生活の忙しさも合わさって、距離が伸びていくのがあまり気にならなくなってしまいました(笑)久しぶりに積算距離を見てみたら、案の定23万キロが近くなっていて、「これはそろそろ意識しておいたほうが良いかも」と思った次第です(^^;)
本当に塩カル、塩カリと冬期間はジャバジャバ浴びてますね~。あまりに当たり前にまかれているし、道路走るたびにジェット噴射で洗うのも面倒なので放ったらかしにしてますが、そんな環境で23万キロまでボディがもつのはさすがですよね。フェンダーの錆が気になるようになってきたので、そこはそろそろ本気で最小限の被害で止めておかないと本当に寿命が縮まってしまいそうです。春には補修開始です(^^;)

エンジンは車体年齢17万キロ頃に7万5千キロ使用のオデッセイ用に載せ替えているので、エンジン年齢は約12万キロ越えたくらいなんですよね。ですので、この子のもともとの状態で維持してきた23万キロではないのですが、距離が延びる程、あんな大仕事はもうなかなか出来ないと思うようになるほど、あの時にやって良かったと思ってます。
エンジンはもうさすがに一人で載せ替えする気力も体力も無いと思いますが、足回り(ダンパー、バネ)はそろそろ替えないといけないかなと思ってます。でもかなり長期間ほったらかしにしてた罰が当たって、かなり錆びついてるんですよね(><)体力がしっかり戻ってからトライしてみることにします。

ダブルさんのお車もとうとう20万キロなんですよね。この車種の底力を試す為にも、本当にお互い大切に乗り続けていきましょう!
現在価格を調べてみる

おすすめアイテム

 
 

プロフィール

「震度6・・・! http://cvw.jp/b/950065/41962615/
何シテル?   09/19 02:37
北海道在住のMaybeWinです。自動車と馬、写真、そしてママと子供達が大好きな6児のパパです(^^)どうぞ、よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2018/12 >>

      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

リンク・クリップ

バンシュウノタビ ~ナショナルスタヂアム イチョウナミキ~ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/11/30 11:52:31
一日防除でした・・・(^^; 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/07/17 08:00:46
絶景かな絶景かな… 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/04/18 15:27:28

ファン

24 人のファンがいます

愛車一覧

ホンダ アコードワゴン ホンダ アコードワゴン
平成22年12月に125,000km越の車輌を購入しました。 所有中のエルグランドの燃費 ...
メルセデス・ベンツ Vクラス メルセデス・ベンツ Vクラス
入手年月日2017年2月1日 入手価格ヤフオク約9万円(リサイクル料込)。 215000 ...
日産 セレナ 日産 セレナ
家族車で2回目のC25セレナです。 やはりこの型のセレナに戻ってきました。 小さい子がシ ...
ホンダ ステップワゴン ホンダ ステップワゴン
2013年12月に約85,000㎞走行の中古車で購入。 ヤフオクにて17万円で落札。 機 ...

過去のブログ

2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
©2018 Carview Corporation All Rights Reserved.