BMWに対する信頼を僕に植え付けた1台

ハンドリングはクイックではないがまったりでもなく、人にやさしい。パラレバーなどのフラットな感じは薄いが、姿勢変化が少なくなじみやすい。低速トルクは十分で、過敏な反応は全くない。4気筒のような突き抜ける高回転はなく、少し苦しそうに回るが、HP2よりは回る。

純正タイヤがミシュランのロード4なんだけど、5の方がトータルで良いのであろうが、オンロードの使い勝手・乗り心地に問題なし。いや、大変よろしいと思う。重いせいなのか少しヘリが早いけど。ぎゅっと路面をつかむ感じが安心感を与える。
オフはタイヤが全くグリップしないので果てしなく横滑りし続ける。

普段はGIVIの四角いトップケースを付けてます。1週間くらい走るときには✙40Lくらいのシートバッグとタンクバッグ。重心の高さを考えると、トップはやめてサイドを付ける方が良いかもしえない。

北海道条件で普通に80～100km/hで走ると25km/L。それ以下でロングツーリングすると27㎞/L。高速で飛ばし気味に走ると19~20km/L。
東北や本州・四国で22~23km/L。