<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ganjo3881 / ナンニモ無い街から</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/</link><description>車・バイク・スキー、大好き。
ナンニモ無い、北海道東部地方から皆さんの情報で楽しませて貰いたいと思います。

実家が元農家。母の実家は酪農家。小学時代に祖父の原付を乗り回し、手伝いのためにトラックの運転(牧場内)を覚え、親が２万円で買ってきた中古の軽自動車スバルR2を、親の留守中に自由勝手に裏山を走っていたのが始まり。社会人になりAE-86、AE-92、FC3S、SW20、BNR34には13年間乗り続け(ビートにも乗ったけど)やっとなのか？フェラーリF355Bに手を出した。いわゆるスーパーカー世代。17年に360モデナに乗り換え、足車として活躍していたBP-5もE60 M5に。そして新たな脚車にZ34初期型からE71 X6M。F355Bは今も大好きで、モデナも思っていたよりずっといい車だけど、E71に乗って思うのはE60 M5はとても良い車だ。
バイクは82年にHONDA VT 250F、VF 400F、その後友達彼女のバイクを多数乗り回し、98年CBR1100 XX、2014年VFR 800 25thとホンダ党かと思いきやDUCATIには2003年から999S、S4R、999R、750 F-1、嫌いだったBMWにも16年にHP2 Sport、17年にR1200RS。これがまた意外に良くてさ。
パソコンは80年ころPC8001のN-BASICやアスキー出版ののTL/1から構造言語を学ぶ。93年くらいから自作PC。スキーはアルペン40年、モーグル15年、野球40年、バスケは35年。

周りは畑だらけで、
オホーツクのナンニモ無い街から、
発信(発進)します。

でも好きなだけで車に詳しくはないので、主に燃費記録で皆さんにハッシン！！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 17:25:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ganjo3881 / ナンニモ無い街から</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/</link></image><item><title>ミッションだけが惜しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/44052378/</link><description><![CDATA[北海道で使っていると、冬にまっすぐ走れないFRってことだけが不満なポイント。かといってX6Mを購入したらハンドリングも乗り心地も不満だらけ。総合的にはとても良い車と思ったので、いつの日か現行の４WDモデルを欲しいと思っている。...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 21:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>BMWに対する信頼を僕に植え付けた1台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/44052237/</link><description><![CDATA[いいよ。ちょうどよい。もう少し軽くて、もう少しタンク容量があってとか、もう少しなところがたくさんあるんだけど、きっと、それがちょうどよい。走っても体が痛くなったりしない、ロングツーリングのお供。たまにパニアを外してショートツーリングでモードを変えて走ると『ボロボロボロ』と排気音がやんちゃになるのも良 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 20:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>過去最悪のBMW　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/44048000/</link><description><![CDATA[実用車として考えるとなかなかいいところになると思う。特にBMW好きには。大きすぎて都会には不向きかも。悪いところがいっぱいなのに、自分は好きです。...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2020 20:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>過去最高に気持ちが良い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/41959279/</link><description><![CDATA[最初のフェラーリに良いです。そして帰任られること間違いなし。気に入ったら最後のフェラーリとしても良いかも。サードパーティからのパーツも豊富で安心して乗れる。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 06:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>予定より早くF360モデナがとうちゃくした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/39568739/</link><description><![CDATA[　一生乗るつもりだったF355Bレモンちゃん。
　今年は満6年で、車検とタイミングベルト交換予定。出すところにもよるが、場合によっては100万くらいは行きそうだとのこと。やばいよなぁと思っていた。
　2月にコーナーストーンズに立ち寄り、足車にポルシェ911タイプ997のカレラ4を考えていると伝え ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 02:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>7月2日　洗車　keeper</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/33713522/</link><description><![CDATA[　keeperというコーティング？なのかな？
　洗車と共にやってもらうことにしたので、1時間ほど喫茶店で食事した。
　できあがりは、まぁ見事にきれいなことで(^_^)
　とってもうれしのでした。

　表面は鏡のようにきれいです。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 12:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>5月1日　ボールペンいただきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/33713478/</link><description><![CDATA[　店に入ると、コーヒーとキャンディーが差し出されます。
　フェラーリのボールペンもいただきました。友達が喜びそうです。

　いつもきれいなお姉様がいらっしゃいます。

　メンテナンスは北見のスバルにいた人。
　接待してくれている人もモトーレン北見にいたひとで、北見話で盛り上がりました
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 11:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>4月27日　モデナスポーツカーズに電話予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/33713459/</link><description><![CDATA[　フェラーリのマークがついた封書が2通、手元にある。

　1通開いて電話する。
　中には『1万円でメンテナンスキャンペーン。予約してね。』みたいな感じ。
　モデナスポーツカーズという札幌のディーラーからである。

　電話した。『5月1日にお願いしたい。乗っていきます。』
　『もう1通届 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 11:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>3月29日　起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/33713386/</link><description><![CDATA[　今シーズンは、バッテリーをC-TECなるバッテリーチャージャー(バッテリー管理装置というべきかも)に接続して冬を越えていた。何の躊躇もなく、きれいさっぱりとエンジンはかかった。長いクランキングも特になく、まるでシーズン中のようにすぐにかかった。

　車庫の前、シャッターにはまだ雪がかぶっている ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 11:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>3月29日　起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/33713383/</link><description><![CDATA[　今シーズンは、バッテリーをC-TECなるバッテリーチャージャー(バッテリー管理装置というべきかも)に接続して冬を越えていた。何の躊躇もなく、きれいさっぱりとエンジンはかかった。長いクランキングも特になく、まるでシーズン中のようにすぐにかかった。

　車庫の前、シャッターにはまだ雪がかぶっている ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 11:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>3月28日　F355B購入の思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/33713363/</link><description><![CDATA[　F355Bは壊れない。故障知らずなので、現代イタリア工業製品は十分な信頼性を持っているといってもよろしいでしょう。→本当か？　(^_^)

　F355Bを購入したい気持ちが2000年代前半に強くなっていました。その頃の僕はBNR34に3年ほど乗っていて、サーキットの走行も楽しんでいた頃のことで ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 11:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>7月22日　女満別の夕陽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30677152/</link><description><![CDATA[仕事を終えて、天気が良かったので、秘密基地に移動後、シュークリームを購入しに網走市は呼人の風花に向かいました。シューは結局手に入らず。途中で女満別から見える夕陽を堪能しました。
写真を撮るときには雲がかかってしまい残念。

...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 07:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>7月15日　エスプリとかヨーロッパとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625924/</link><description><![CDATA[　朝9時集合は、美幌の木舎(もくしゃ)。私、秘密基地到着時に鍵を忘れて引き返し、40分の大幅な遅刻をお詫びしなければなりません。

　今回はロータスエスプリと、ヨーロッパが参戦。



　美幌峠を高速で越え、川湯のcafe アズールで高級な雰囲気を味わいます。
　後ろの建物がそのcaf ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 13:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>7月14日　早朝出動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625741/</link><description><![CDATA[　3時30分起床。晴れ。朝食を摂り、シャワーを浴びてサティアンに出動。

　4時30分、いつもの7-11に集合。ハヤブサ２、999S、S4R。
　津別と阿寒の間にある峠を越えたら、寒くなり、霧がかかっていた。

　5時30分、阿寒横断道路釧路川入り口に集合。SS1000DS、SS900合流 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 12:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>7月11日　週末の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625592/</link><description><![CDATA[　週末の3連休に、レモンもバイクも出動予定なので、心配なバイクも充電することとした。

　999Rは友人から借りたオプティメイトで。
　S4Rはシーテックで。

　翌朝、弱っていたS4R復活。999Rは死亡していた(;_;)

...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 11:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>7月8日　陸別にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625576/</link><description><![CDATA[　6日は北見に帰らず、芽室町の友人宅泊まり。

　7日は友人の職場のPC修理作業＋友人の嫁さんの妹宅で焼き肉。芽室泊。

　8日は陸別→津別→阿寒→阿寒横断道路→美幌峠というルートで秘密基地に帰還。
　きれいに洗車されていたレモンちゃんが、虫まみれとなってしまった。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 11:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>7月6日　取りに来た。バッテリーの件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625543/</link><description><![CDATA[　7月4日に「車検上がりました～」って電話がありました。←ガレージシンシアから

　で、札幌まで約300km走って取りに来ました。

　15時頃到着して談笑。16時に受け取って帰ろうとしたら、セルが回りません。
　昨晩、フルチャージしたのだけれど、どうやらバッテリーがだめだめなようです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 11:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>7月1日　車検へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625493/</link><description><![CDATA[　BNR34時代からサーキット走行やメンテナンスでお世話になっている、札幌のガレージシンシアさんがF355を引き取りに来てくれた。

　車検は1週間有ればOKでしょうということで、土曜日あたりに取りに行く予定を伝えた。

　F355はブースターは必要だけど、エンジンは快調。いつも一発でかかる ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 11:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>4月19日　GWに走る準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625462/</link><description><![CDATA[　充電を確認に来たら、充電されていない。？？？
　バッテリーがだめなのか？充電器がだめなのか？？

　コンセントに充電器のプラグを刺すとインジケーターが光る。通電しているように見える。
　バッテリーにつなぐと、チェック用のインジケーターが光らない。なんかだめっぽい。

　またしても、ブー ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 11:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>4月5日　明日走ろうかと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30625452/</link><description><![CDATA[　明日、走ろうと思い、秘密基地に来た。

　あれ？充電器が外れている。
　母に問うと「あぁ、つけっぱなしだったから外しておいたよ～」って(^^;)

　未充電でした。
　再度充電開始。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 11:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>3月17日　充電中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/30617186/</link><description><![CDATA[　昨年は3週間充電したので、今年もそれくらいかかるかと思い、3月17日夜、オプティメイト３で充電開始しました。

　これで4月上旬には走れる予定。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 07:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>１０月８日爆走、網走のケーキ屋へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/28102815/</link><description><![CDATA[峠をウトロに下り、斜里へ向かう頃、赤い３５５が爆走し始めた。

それまでクルージングだったのに、クレージーングになっちゃった(^_^)

ついた先は網走は呼人から天都山に上る途中にあるケーキ屋さん。
とってもおいしいシュークリームをごちそうになりました。

白いデッキの上から夕陽が沈む ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 23:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>１０月８日開陽台→羅臼→知床峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/28102650/</link><description><![CDATA[友人の３４８。足回りが最高にすばらしい！っす。

開陽台で休憩して、羅臼で昼飯食べていたら、車たちに数人が集まっていた。

晴れていて、国後島がくっきりと見える。

知床峠はとても楽しいワインディングロードだが、車が前を遮っていた。

羅臼岳を背景に、４台で記念写真

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 23:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>１０月８日友人宅集合→美幌峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/28102555/</link><description><![CDATA[朝９時友人宅集合

今日は天気よし、予報もばっちりだ

...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 23:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>9月2日　大北海道サーキット２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27628608/</link><description><![CDATA[　前日はちょっと多めに飲んだので、ゆっったりな目覚め。
　バスタブで熱いお湯につかり、汗をかいて朝食会場に。
　昨日の披露宴でみかけた人たちに挨拶して、ちょっと面白くもないバイキングをコーヒーで楽しむ。新聞を片手に。

　披露宴の新郎はその昔、清水草一が乗っていたのと同色のF355スパイダー ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 00:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>9月1日　大北海道サーキット１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27628149/</link><description><![CDATA[　結局、フェラーリジャパンの手紙に書いてあった『モデナスポーツカーズ』って店に連絡して、9月1日に予約した。
　友人の結婚披露宴と、披露宴の行われるホテルでの研究会に参加するために札幌に行くことが決まっていたから。アルファの何とかって代車が出るらしい。興味がないのでわからない

　気持ちよく走 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 23:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>8月1日　誕生日に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27627698/</link><description><![CDATA[　もうすでにお祝いにしたくはない記念日であるが・・・・

　仕事を終えてすぐにガレージに直行。まだ明るいうちにひとっ走りしてこようと考えていた。

　美幌町の秘密基地から出動だ。
　
　いつものコースは端野トンネルを超えて常呂町に向かうと見せておいて(*^^)v　浜佐呂間に向かう山の中の ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 23:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>7月28日　フェラーリ JAPAN からの手紙２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27627345/</link><description><![CDATA[　また届いた(*^^)v
　今度こそ誕生日の・・・・
　中身は同じ紙だった。文章を要約すると

　あなたのF355は・・・！

　あ、今度は本物？

　また記念に取っておこう

　って、連絡しなきゃね。
　そのうちに(*^^)v

　...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 23:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>7月25日　フェラーリ JAPAN からの手紙１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27627274/</link><description><![CDATA[　もうすぐ誕生日の私に何かプレゼントでもあるのだろうか？
　真っ白な背景に小さな跳ね馬のマークがあしらわれた、ちょっとおしゃれな封筒が届いた。
　
　Ferrari Japan

　と書かれている　(*^^)v　なんだろ？？？


　記念に残そうなどと考えて、いつもなら手でちぎるのだ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 22:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>5月27日　砂川へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27071104/</link><description><![CDATA[　砂川へＦ355Ｂを取りに来た。

　ガレージシンシアが砂川まで持って来てくれるというので、砂川まで迎えにいったんだ。
　砂川のカート用サーキットで行われるイベントに合わせて来ているらしい。

　合流して受け取り、ハイウェイオアシスでジンギスカンをたらふく食べて解散した。

　シンシア ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 23:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>5月15日　札幌へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/27070909/</link><description><![CDATA[　北海道では冬の間は乗らないので、年に一度のオイル交換。
　だめだめなバッテリー交換。
　ふわふわする脚が何とも気に入らないので、昨年から交換用に購入していた中古のビルシュタインに足回りを交換・アライメントの調整。
　ボンネットのダンパー交換

を行うことにした。
　オイル交換を地元の整 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 23:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>5月13日　バッテリー届かず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/26798064/</link><description><![CDATA[　いくら待っても届かないバッテリー。

　某店長にメールで確認すると「在庫なし」って(-_-;)
　だったらそう連絡ください。

　普通のバッテリーはあるってことでそっちを注文したのだ。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 19:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>5月1日　ドライバッテリー注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/26798041/</link><description><![CDATA[　30日の結果を踏まえて、一晩、バイク用で微量な電流による充電器を一晩つないでおいた。
　一晩では、全くセルは回らないので、某有名店のHPでドライバッテリーを注文した。

　3営業日で発送するとある。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 19:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>4月28日　札幌から友人来る⇒儀式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/26798012/</link><description><![CDATA[　昨日、札幌から友人がやってきた。
　28日は北見市内の自分の部屋に宿泊し、29日は美幌の新しくなった肉の田村でちょっと高級食材を楽しんだ。そこから美幌町友人宅で2次会。2時くらいまで飲んで眠った。

　30日朝は友人宅で食事をいただき、実家のガレージへ。友人の車のバッテリーからブーストしてF ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 19:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>4月15日 日曜日の朝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/26797928/</link><description><![CDATA[　先日、バッテリー上がりのF355Bをどうしようか考えて、とりあえずエンジンをかけようと思った。

　親の保有する車をガレージ前に持ってきた。
　バッテリーが前についている。プレミオってトヨタのセダンだ。
　F355Bは後ろにブースターケーブルの接点があるので、エンジンルーム右側のカバーを外 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 19:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>４月１日日曜日の午後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/26797809/</link><description><![CDATA[　気温も高くなり、とはいっても朝晩には零下にもなるのだが、それでも暖かい日中にはバイクが走るくらいだ。


　今日から転勤で、今度の施設は時間ができるはずだ。
　昨年はバイクもスキーもほとんど活躍できなかったのだが、今年は行けるだろう。

　F355に火を入れてみようと思う。
　ガレー ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 19:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ春！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/25846266/</link><description><![CDATA[　春が近い。

　先週末は、日中も暖かくなり、気温も3度くらいまで上がっていた。
　バイクとすれ違った。

　春が近い。


　昨年は脚がふわふわした印象。
　今年は脚周りの変更を考えている。

　すこしだけカチッとさせて走りたい。

　...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 09:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>BNR34 売却の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/23505219/</link><description><![CDATA[　BNR34を売ろうと考えたが、売り方が判らない。いろいろ試してみよう。

　ネットで現金買い取り業者の金額を聞いてみても、まあそんなものかとは思っていたが、とってもお買い得な金額を言われてやめとこうと思った。
　ちなみに最も安く言ってきたのは大手のガリ○ーさん。新車時価格のちょうど25％だっ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 11:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア工業製品への旅　契約前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/23467475/</link><description><![CDATA[　70年代、世間がスーパーカーブームに沸く頃、バイク好きな僕もスーパーカーが大好きになっていた。
　カウンタックが注目の的だったそのときに、僕は365BBが大好きだった。
　3兄弟で「大人になったら最低限 フェアレディ Z位には乗れる大人になろう」と誓った。
　僕以外の二人は、今やその方面には ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 10:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>初めての燃費記録！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950179/blog/23459742/</link><description><![CDATA[ちまたで言われる燃費の悪さ！
だいたい4～5km/Lと聞いていたので・・・・おそるおそる計算したら　『Oh！』。7km/L超えていた(^^ゞ

トンネルや音が気持ち良く聞けそうな所では、マフラーを切り替え8000rpmまで音を楽しんでいる。
今は音だけを楽しんでいる。これで7km/Lなら、普 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 18:34:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>