<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ペケペケ8955 / XX的なダッペケ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/</link><description>そろそろ現実を見る努力をしようかと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 12:53:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ペケペケ8955 / XX的なダッペケ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/</link></image><item><title>パワーアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/47905227/</link><description><![CDATA[エアコンコンプレッサーのベルトが鳴っていたので、バンパー外してベルトの張りを調整。
バンパー外したついでに、ブーストコントローラー取り付けました。
ブースト圧は1.1kに設定。
鬼加速になりました。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 14:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/47883286/</link><description><![CDATA[L502のボンネットダクトは大きめに開いてるので、そこを利用してエアクリまでダクトホースを設置してフレッシュエアを取り込むようにしてみました。
先日エアクリの横に壁を設置して、多少の変化があったので期待出来そう!...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2024 19:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/47876060/</link><description><![CDATA[エアクリが剥き出しになり、エンジンルームの熱をまともに吸い込んで、最近の異常な暑さもあってミラもやる気がないようなので、エンジンとエアクリの間に壁を取り付けてみました。
見た目は悪いけど、無いよりは良いかな（笑）
次はフレッシュエアを取り込むダクトを付けたいけど、エンジンルームがギチギチでどうに ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 13:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/47823620/</link><description><![CDATA[本日ノーマルエアクリからMsエアクリに交換。
交換時間は約30分。
交換後、早速試運転。
吸気音、開放音共にうるさ過ぎず程よい音になりました。
低回転域のトルクが犠牲にならず、高回転域のトルクが明らかにUPしたので満足です。
エンジンの真横な為、熱対策しなければいけないなぁ…...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 11:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>Msキノコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/47817531/</link><description><![CDATA[届きました。
近々ミラで栽培します。]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 19:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/47814095/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。
クルマ事情が変わり、セリカXXを1年程前に泣く泣く手放し、36アルトターボ1台で走っていましたが、最近会社の車で走っていたらTANOさん関連のお店に変な車が停まってるのを確認、よく見たらその車はL502ミラアバRでしかもマニュアル!
マニュアル車に乗りたい気持ちが強か ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 20:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>車高短2号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/35905067/</link><description><![CDATA[3ヶ月程前に購入したアルトターボRS、ついにというかやっぱり車高短にしてしまいました。









思っていたよりも落ちたので満足



本当に懲りない僕



ついでにワコーズのステッカーを追加


車体が軽いので跳ねますが中々楽しいマシンになりまし ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 17:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>世界遺産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/32988918/</link><description><![CDATA[本日マーチで富士山に行って来ました。

道中車高ベタベタの蛍光グリーンのロールゲージが眩しい漢の81マークⅡを発見！
甲高い良い音を立てながら走り去って行きました。








そして富士山5合目に到着。
外界は天気が良くドライブ日和でしたが、3合目辺りから霧が濃くなっ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 16:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/32276756/</link><description><![CDATA[去年の開国祭以来セリカのエンジン始動時に一発動いていない状態でした。(エンジン温まると直る)

とりあえず本日プラグを外してみたところ…









3番のプラグがオイルまみれ（汗）

予備のプラグに交換して様子見てみます。

やっぱり開国祭の時にコールした際に ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 13:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>当方恒例行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/32054180/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます！

今年も成田山へ行って来ました。

去年はセリカXXで成田山へ行きましたが、今年はマーチで出動。(腰が痛くてセリカでは無理と判断^^;)

去年よりも早い時間に出動したのであまり渋滞にもハマらずに無事に到着、交通安全を祈願した後は新勝寺をぶらついておみく ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 21:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストコントローラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/29925165/</link><description><![CDATA[前にミラに付けていたブリッツ製の機械式ブーストコントローラーをマーチに取り付けました。








写真では判り辛いですが、アクチェーターがタービンの下にあってホースの取り付けに苦労しましたが無事に取り付け完了。









車内側




 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 13:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>OIL交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/29717221/</link><description><![CDATA[本日マーチが来てから初のOIL交換を実施しました。

OILはセリカにも使用しているワコーズのトリプルRで熱ダレしないので気に入ってます。

しかしこの車、速くて良いのだが整備性は最悪…









OILフイルターがバルクヘッド側に付いてる（汗）



 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 12:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌にかろうじて載ってた!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/29591367/</link><description><![CDATA[本日ヤ☆グオート2013たる雑誌を買ったが見覚えのある漢のマシンが3台載ってた！

僕のXXもウインカーだけ載ってた（笑）

旧車サイコー!...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 15:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>K10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/29480539/</link><description><![CDATA[最近ミラからK10マーチに変わりました。

一言で言うならかっ飛びマシンそのものでとにかく速いです。

一応純正でブースト計は付いてるが…









どうしてもトラストのブースト計が付けたかった！
現在ブースト計2つです（笑）








 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 16:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/29338645/</link><description><![CDATA[今まで雨の日や雪の日にセリカの代わりに毎日頑張って走ってくれたミラターボ








近々これが






これに変わります！









本日ミラからバラしたパーツ、これらは全てマーチに取り付ける予定です。






 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 13:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>車高短の宿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/29106378/</link><description><![CDATA[最近ミラが不調でXXで通勤してるのだが、会社の車庫に停めるにはバックで段差を登らないといけない（汗）









本日車庫入れに失敗してアンダーカバーを引っかけて外れてしまいました。(まぁセリカで出勤する時はいつも擦ってるのだが…)









 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 17:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>バキュー厶計復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/28854861/</link><description><![CDATA[去年バキュー厶計が壊れてしまったので新しいバキュー厶計に交換してみました。

電子式なのですが針のレスポンスも良く、見ていて楽しいメーターです。








ポジションをONさせるとこんな感じ。
最近のメーターはカラフルだなぁ！









今ま ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2013 14:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>成田山へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/28820127/</link><description><![CDATA[本日千葉の成田山へ交通安全祈願に行ってきました。

天気が良くて最高のドライブ日和だったのですが、成田山の周辺は渋滞で富里インター下りてから１時間半位渋滞にハマった後にようやく交通安全祈願出来ました（汗）

新勝寺を１時間程ぶらついた後、帰りは富里インター入るまでにまたまた渋滞で１時間程ハマ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 20:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>XX&amp;amp;XX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/28800046/</link><description><![CDATA[本日ぢんちゃんとりんごさんが福島から会いに来てくれました！

前々からぢんちゃんのXXを見たいと思っていたのですが、実際に見るとホントに綺麗な赤でとにかく低く、僕のXXがかわいく見えました。

やっぱりXXは車高短がよく似合います(^^)

ぢんちゃんとりんごさん、そしてTANOさん、今 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 20:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/28094365/</link><description><![CDATA[目覚ましを無意識に切っちゃったらしくて寝坊しちゃいましたが、時間内に何とか間に合ってみんなと合流出来ました（汗）

普段は夜に集合して走りますが、早朝に軽く流すのも気持ちが良いですね！

まぁ軽く流していましたが、踏む人はやっぱり踏んでついていくのがやっとな場面もありましたが、久しぶりに走っ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 15:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>TANO☆WORKSさんより伝言です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/28076284/</link><description><![CDATA[10月21日(日)に早朝ツーリングを行います。

集合場所は長沢のローソンに6時半です。

軽く流して城ヶ島でダベってって感じの気楽な集まりなので、是非参加して下さいね(^^)

車種は問わないのでヨロシクです！

ちなみに寝坊された方は直接城ヶ島に向かって下さい。

久しぶりの ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2012 19:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>3連休なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/28050378/</link><description><![CDATA[昨日はミラのオイル交換をやりました。

オイルはXXでも使用しているWAKO&#39;SのトリプルR。

熱ダレしないのでお気に入りのオイルです。

ミラは車高短ではないのでジャッキアップしなくてもタイヤの下に板をかませばオイル交換が出来てしまう優れもの（笑）

交換後はミラも快調に ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 14:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>TS-X60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/27451185/</link><description><![CDATA[会社の人がTS-X10に似たスピーカーがあるのであげるよって言われて持ってきてもらったのだが、なんとそのスピーカーはTS-X60！

タダで譲ってもらいました。

本日TS-X10からTS-X60に変更。

音の割れもなくイルミも問題なし。

XXに着けるかミラに着けるか迷っていまし ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 16:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/27264477/</link><description><![CDATA[先日ミラの車内に取り付けたブーストコントローラーとターボチャージャーをホースで接続しました。

走りながらコントローラーをクリクリ回してブースト圧を調整。

ブースト圧を0.75→0.95にセット。

本当は1.0にしたかったけど、ブーストリミッターが働いてしまう為に断念…

それで ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 16:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/27122704/</link><description><![CDATA[実は密かにミラのブーストアップを計画している。

旧車中間より機械式のブーストコントローラーを譲ってもらっていたが、ホースがなく取り付けられなかった…

と言う事で本日このクソ暑い中、XXで幸浦の超自動ばっくすまでドライブ！

XXは快調だがワタスはオーバーヒート寸前（笑）

一応扇 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 15:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>ニューイヤーミーティングにて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/25309752/</link><description><![CDATA[会場に到着したとたんミッション逝きました。

どこにもギアが入らず、ニュートラの状態でクラッチがつながる状態…

到着するまでは快調そのものだったのに(汗)

高速走ってる最中にならなくて良かったので、不幸中の幸いってやつです。

まぁ古い車だからこういう事もあります^^;

助 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 17:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>油温計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/24851501/</link><description><![CDATA[先日アッパーホースを交換して、水温計も作動するようになったのですが、実は油温計も壊れていました^^;

熱を持ちやすい5Mをさらに排気量上げているので油温計が壊れたのは致命的…(汗)

と言う事で部品が揃ったので本日交換。

写真じゃ分かりづらいのですが、オイルブロック上が油圧、下が油温 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 17:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/24807442/</link><description><![CDATA[実は埼玉の81ミーティングの翌日ぐらいからXXを動かせない状態でした。

原因はアッパーホースから取っていた水温センサのアダプターから液が漏れていて、増し締めをやった際に「グニョ」……………(汗)

アダプターを折ってしまいました^^;

その時同時に水温センサの配線も断線…(汗)
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 20:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>TS-X10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/24397301/</link><description><![CDATA[昨日TANOさんからリヤスピーカーを譲ってもらった。

恐ろしく程度の良いTS-X10。

早速本日板と配線を買ってXXに設置。

音も見栄えもGOOD！

かなり満足です(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 15:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/24028636/</link><description><![CDATA[10月1日の夜、久しぶりのナイトツーリングを行いました。

なんちゃらの良い所…
ジャンルを問わない
色々な人達と友達になれる
ギャグ連発
安全運転？？

など、他にも良い事ばかりで楽しめました！

と言う事で、参加された皆様お疲れ様でした。

次回も懲りずに楽しみましょう( ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 19:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/23518707/</link><description><![CDATA[8月16日の23時過ぎ、旧車仲間の326号さんより箱根ドライブのお誘いがきたので0時半に合流。

326号さんはAA63カリーナ乗りだが、今回は車高調が組まれたばかりのAW11  MR2で参上！

そして箱根へ出発！

真鶴道路を抜けて伊豆半島側から箱根へ登っていきましたが、僕のXXで峠 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 12:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>青い紙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/23458102/</link><description><![CDATA[本日パスポートの更新で、新山下まで行ってきたのですが、道間違えて進路変更をしたらお巡りさんに捕まっちゃいました…

そして職質受けて最後に渡された青い紙…

青キップを切られて減点1、罰金6000円。

ショックですが、赤い紙を渡されるよりはマシかぁ…

皆さんも信号機前での進路変更 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 15:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>カーステの保護</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/23301843/</link><description><![CDATA[XXのセンターパネルに追加メーターを入れてる為、As席の足元に裸の状態で設置してあったカーステ…

先日TANOさんのお店にミラを取りに行ったのですが、その時にTANOさんが良い物を出してくれました。

それはカーステ吊り用の保護カバー。

今は中々手に入らないレア物らしく、僕のカーステ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 16:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>また会う日まで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/22981420/</link><description><![CDATA[ミラを洗車した後、家に帰ろうとキーを回そうとしたところ………回らない………いくら回そうとしてもびくともしない。

TANOさんのアドバイスをもとにキーシリンダー内にCRCを噴いてみたが全く回らない…

コラムカバーを外してハンドルロックの解除を試みだが特殊ボルトが外れず僕の力では無理と判断… ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 02:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>XX、夏対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/22858583/</link><description><![CDATA[この時期、普通に走っていても油温が100度越えてエンジン壊す可能性があったのでTANOさんに頼んでオイルクーラーを設置してもらいました。

当初shimoyanさんから譲ってもらったオイルクーラーを設置する予定でしたが、色々と事情があって別のオイルクーラーになりました。
（shimoyanさん ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 00:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>爆音マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/22683376/</link><description><![CDATA[いつも通勤で使用してるミラターボ。

だけどあまりにも爆音過ぎてどうしょうかと思っていました。

ノーマルマフラーに戻すのが一番手っ取り早いのだが、そうするとブーストがガツンとかかる感じがなくなってしまい、何より通勤でも楽しく運転したい僕が納得いかない。

どうやら僕は改造車じゃないと運 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 12:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ車オフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/22439304/</link><description><![CDATA[本日D黒でマツダ車のオフ会をやるとの事で、私はトヨタ車ですが参加させていただきました。

本日も熱いマツダ車が沢山集まり見るのが本当に楽しい♪

コスモ、ルーチェ、サバンナ、SA、FC、エイトなどどれも欲しい車ばかり！

私も一度はRE車に乗ってみたいですね(^^)

Gワークスさん ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 16:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>代車なのに何だか凄い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/22223826/</link><description><![CDATA[TANOさんとこの代車は何度か借りていますが、どこか手が入っていて楽しませてもらっています。

私のミラが車検なので今回も代車を借りたのですが、やはり期待に応えてくれました！

今回の代車はワゴンRなのですが、なんとターボ！

速いです！！

外装はホイール、マフラーが変更されていて ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 17:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/22016102/</link><description><![CDATA[欲しいのを見つけると直ぐに買ってしまう私の悪い癖…

メインで乗ってるXXも衝動買いだし、写真のトラストのブースト計も本日買ってしまいました(汗)

現在ミラにブリッツの電子式のブースト計を付けているのですが、調子が悪く機械式が欲しいと思っていたので無理して購入してしまいました。

また ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 13:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>カーステの居場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21988866/</link><description><![CDATA[ダッペケ君のカーステが本来あるべき場所に追加メーターを入れて居場所が無くなってしまった可哀想なカロッツェリアのカーステ…

走りにカーステは必要無い！と思って助手席側にとりあえず適当に設置してましたが、なんちゃらボール等で走ってる時も音楽やラジオを聴く始末…

やはりカーステは必要！

 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 17:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>毎日乗る車だからこそ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21969614/</link><description><![CDATA[今日は天気も良かったのでミラのプチメンテを行いました。(仕事が休みでやる事なかっただけですが)

ブローパイのホースが抜けてオイルまみれになっていたので清掃してホースを新品に交換。

ホーンが鳴っていなかったので配線を見直してホーン復活。

オルタネーターベルトを張ろうかと思いましたが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 16:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>うーん・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21724873/</link><description><![CDATA[明るい時間にダッペケ君をマジマジ見ると・・

やっぱりフロントの車高が高い・・

後20mm下げればシャコタン好きの私も納得いくのだが、これ以上下げるとタイヤがフェンダーに当たってしまうのです。

どうしたものか・・

仕事中でも車の事しか考えていない私は中毒ですね(^^;...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 15:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃらボールツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21688995/</link><description><![CDATA[3月5日、ナイトツーリングに参加しました。

今回は横須賀→都筑→海ほたる。

やっぱりみんなと走ると最高に楽しいですね♪

今回参加した皆様、お疲れ様でした(^^)...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 14:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃらボールにそなえて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21667235/</link><description><![CDATA[本日ツルツルだったリアタイヤをSタイヤに交換しました。

相変わらず金欠で中古ですが(^^;

タイヤはポテンザRE540Sです。

これで4本全てSタイヤになり、なんちゃらボールもバッチリ！

後はオイルクーラー入れればひとまず安心出来そうです(^^)...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 20:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>突然のエンコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21636421/</link><description><![CDATA[会社より帰宅中の出来事・・

毎日国道16号使って帰るが、今日は雨が降ってるせいかやたらと渋滞・・

仕方がないのでガラス曇らないようエアコンつけてタバコ吸いながらトロトロ走っていたところ、信号機に捕まった・・

ちょっとイラッとしながら信号青になるのを待つ・・

信号青に変わった！ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 20:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>頑張るミラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21544042/</link><description><![CDATA[私のもう一台の愛車のミラもTANOさんに譲ってもらってから6000キロを走りました。

現在距離は136000キロでXXよりも約20000キロ多く走っています。

まだオイル交換をしてないせいか加速がもたつき気味です(汗)

XXの事しか考えていなかったので、たまにはミラも見てやらないと ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 18:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>飛び入り参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21445851/</link><description><![CDATA[本日D黒で開かれたRE車のオフ会に参加させていただきました。

RE車は独特な雰囲気があって良いですね♪

皆さんのマシンを拝見させてもらいましたが、一台一台個性があって見るのが楽しかったです♪♪

REサウンドも最高でした！

本日は突然参加させていただいてありがとうございました( ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 16:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>夜の全開ツ－リング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21374605/</link><description><![CDATA[2月5日、ナイトツ－リングに参加しました。

横須賀→都筑→海ホタル→D黒というツアーだったのですが、皆さん踏む踏む！

恐ろしくペースが速く私のダッペケ君もついて行くのがやっと(^^;・・てか油温がヤバくて途中でアクセルゆるめました(汗)

今回は参加台数も多く、皆さんの車を見るだけで ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 12:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのSタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21349742/</link><description><![CDATA[今日夜走る前に良ちゃん339さんにタイヤ交換をやってもらいました。

お金がない関係で中古タイヤをフロント2本のみ交換です(^^;

タイヤはヨコハマアドバンA048で初めてのSタイヤです。

実際に走行してみるとさすがSタイヤ！

ノイズは凄いですが、普通に走行していても強烈なグリ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 17:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>1年半前の姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/950259/blog/21314199/</link><description><![CDATA[写真は1年半前のダッペケ君です。

14インチのロンシャン履かせて顔もまだ前期顔でした。

現在は15インチを履かせていますが、1インチ下がるとガラリとイメージ変わりますね！

たまにはロンシャンを履かせたいと思っていますが、タイヤの溝がなくカバー被って眠っている状態です。

このホ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 06:04:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>