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マツダのRX-8が来年の６月で生産終了です。
残念。

２００３年に発売されてから２０１２年生産終了まで９年。
けっこう古いモデルなんですね。

今見てもカッコいい。
古さは感じませんねぇ、流石マツダデザイン。
RX-7も今もカッコいいし。


６年前乗ってたんだよなぁRX-8。
「スポーツプレステージリミテッド」って限定車でベージュの本革シート。
スポーツカーなのに小豆色ってのが渋かった☆（画像のヤツ）



燃費は６キロ／Lくらいだったかな。
燃費は悪かったけどガソリンが安かったからなぁ（爆）
あの頃はガソリンが安くてリッター１００円とかだったかな。


コーナリングが気持ちよかった♪
モーターの様に上まで回るロータリーエンジン、これも気持ちいい♪
NAのロータリーは貴重です。

エアコン吹き出し口から氷が出て来た事もあったっけ（笑）

仕事の材料が積めなくて仕方が無くレガシィに乗り換えたけどいいクルマだったな。





もう一回乗りたいなぁ、、、

マジ乗り換えちゃうかなぁ（ｵｲ


ロータリーよ、無くならないでくれよ〜！！

追記：凄くないですか、このおむすびが８の字に回るエンジンって！
考えた人（フェリクス・ヴァンケル博士）尊敬します。



この記事は、マツダ RX-8 生産終了…ロータリー研究開発は継続について書いています。

ジメジメムシムシ嫌ですネ。
今日は３回シャワー浴びた@Toshiですコンバンワ。


昨夜は仕事で午前２時過ぎ雨の中帰宅。

仕事車のヘッドライトがもう暗くて暗くて、雨夜の道が怖いです。

そこでヘッドライトバルブを交換してみました。


ビフォー

純正ってなんでこんなに暗いんでしょ。

最初からちょっと明るいバルブ付けりゃいいのに。

今時オレンジ色って（汗



アフター

IPFの激安５０００ケルビン
明るくなりました♪



今時ならHIDなんでしょうけど、、、配線メンドイ（爆

MINIなら頑張るんですがミニ（キャブ）はいいや（笑



ミニキャブのヘッドライトバラシは超簡単☆

なんとビス一本で止まってました！



そういえばMINI、しばらく乗ってネーなー、、、
カビ生えてるんじゃないか（汗

天気予報はずっと傘マーク（TT)
ドライ路面が懐かしい（遠い目



週末の天気、青森は曇り、ふ～んｗ
新潟は晴れ、フムフムｗｗ

宮城のイイトコ探す旅も、、、

妄想は自由（爆

明日でもう一台の愛車ホンダのミニバン、エリシオンがドナドナされていきます。

やっと水も出るようになったので贅沢ですがお別れの前に綺麗に洗車しました。

ドノーマルで購入し無限エアロとホイールと車高調しか弄ってませんでしたが結構お気に入りの外観でした。


当時のミニバンとしてはV6　3000CCのくせに燃費が良く（普通に走って９キロ/L・高速１２キロ/L）、速度が安定すると気筒休止機構により３気筒が休止して1500CCになります。

けっこう知らないでしょこの機構？
（もっとCMアピールすれば売れただろうに・・・宣伝下手だなHONDAさんｗ）


ECOの時代背景やこれからのリセールバリューを考えて乗り換えを決意。

まぁ、一番の理由は嫁が小さい軽自動車がイイって言ったからですが、高速移動を考えると、俺が軽にしたくなかったからですが（滝汗


以前お知らせしたFITハイブリッドが今日納車の予定でしたが・・・


震災の影響で納期未定！

５月中旬以降だとか。。。


でもエリシオンは買取専門店との契約上手放さなければなりません。


ガソリンパニックの今こそハイブリッドが欲しかった・・・


５年間有り難うエリシオン！

みなさん気になるようですので（汗

ちょっとだけよん♥