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異様に高くなったCVTフルードとデフオイルの交換。
明細を確認してみました。

旧:
CVTフルード ¥6480
デフオイル ¥2160
ガスケット ¥119
工賃 ¥7344

新:
CVTフルード ¥14579
デフオイル ¥2376
ガスケット ¥119
ガスケット ¥292
ガスケット ¥173
工賃 ¥11286

税率の新旧はあるにしても、随分違わない？
どんないいオイルになって
どんだけ難しい整備になったんだ？

CVTフルード、定期交換してます。
20000km毎に。

で、今日もいつものＤへ交換に来ました。
今まではATF交換パックってのがあって
お得に交換出来ました。

…いつの間にかそのパックからCVTが独立したそうで、
1万円くらい高くなるとか。

スバル、ミッションはCVTばっかじゃん。
そこを狙い撃ちしたかのように今までより割高のパックって…。

しかもそのパックはホームページにも店頭にも明示されてないんだよね。
そういう不透明さって嫌われるよ。

イマイチお客に優しくないんだよねぇ、千○スバル。