• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ビト~♪の愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2011年12月6日

アンテナブースター取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ラジオの感度が悪いように感じたので、ディーラーで診てもらうも「こんなもんですよ」の返事。
なのでアンテナブースターを取り付けてみました。
つけたのはコレ。
2
キットにはこれだけのモノが入っていました。
ナビのラジオ用アンテナコードとクルマ側のアンテナコードの間にコレを取り付けます。
電源は、面倒くさかったのでナビのACCをエーモンの2分配コードで割って、それに繋ぎました。
ナビの取り付け説明書を見ると、うちのナビの場合、アースコードが特に車体と接続されていないようなので、アースは、ナビの取り付けブラケットのネジに接続しました。
3
フロントパネルを外して、ナビを外して、電源の配線つないで、アース繋いで出来上がり。
センターコンソールのパネルを外すのが苦じゃない人にはそんなに大変な作業じゃないですね。
ただ、コードの材質や本体の材質から、走行中の振動で周りに当たると「カタカタ音」の原因になりそうなので、その辺の確認はしっかりしたほうがいいかも知れません。
4
取り付けてみてどうか?
感度のビミョーなところに行っていないので、まだラジオの入りは評価出来ませんが、VICSの文字情報の表示は、表示されるまでの時間が短くなったように感じます。
ラジオの入りも改善されてるといいなぁ。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

DEH-P01 フェイスパネル延長加工 ② 【フェイスパネル側加工~完成】

難易度: ★★

リアスピーカー取り付け

難易度:

リアスピーカー交換

難易度:

DEH-P01 フェイスパネル延長加工 ① 【DEH-P810・本体分解~フロ ...

難易度: ★★

アンプGND強化

難易度:

フロントスピーカー交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

YA9→VM4→VN5と順調にスバル畑を歩んでいます。皆さんのカーライフからいろいろ勉強させていただいています。ありがとうございます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ビト~♪さんのスバル レヴォーグ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/11 11:03:09
AXIS-PARTS ドアキックガード 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/05/09 23:24:52
電子スロットル学習機能 通称:アクセルペコペコ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/03/21 20:00:35

愛車一覧

スバル レヴォーグ ブイスポくん・1号 (スバル レヴォーグ)
例によって7年毎の買い替えでやってきました。電子制御祭りに7年の進化を感じています。
マツダ アテンザセダン 2号 (マツダ アテンザセダン)
我が家でMTの需要がありまして。 本命はインプレッサGP3かGJ3で、担当セールス氏には ...
スバル インプレッサ スバル インプレッサ
GC6です。1.8のNA、MT。GC8のパーツが結構流用出来たので、いろいろいじってまし ...
いすゞ ジェミニ ユタカ歯科 (いすゞ ジェミニ)
楽しい車でした。純正でレカロにモモステ。エンジンもよく回る。NAでしたが。 スキーに行く ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation