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マメシバ@CR-Zの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2011年12月30日

HKS サイレントハイパワー+中間パイプ装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずジャッキアップしてウマをかませます。
中間パイプも交換するのでかなり高さを稼がないとキツいです。
タイヤは右だけ外せばOKです。
2
CRCをたっぷり吹いてリアのマフラーから外します。
サスのせいでレンチをかけるスペースが少ないです。
私は長めのジョイントを使いました。
3
中間パイプを外します。
まだ走行距離5000kmほどですが、少しナットが硬くなっていました。
特に一番上のナットが回すスペースが少ないので難関です。
私は5cmぐらいのジョイントを使って少しずつ緩めました。
4
次に中間パイプを車体から抜き取りますが、複雑な形状をしているのと写真の補強バーに当たる為、ジャッキアップぐらいでは大変です。
私はリアのアンダーカバーを外して、その中を通っている補強バーを外しました。
これで楽に中間パイプが抜けます。
5
リアマフラーのゴムブッシュはジュランのCタイプに交換します。
私の場合、無限のリアアンダースポイラーを付けているので、これが無いと干渉します。
左が純正、右がジュランです。
間隔が3cmから4cmになります。
6
逆の手順で組み付けていきます。
マフラーの形状が変わった為、奥の方のボルトが締めにくくなりました。
7
完成です。
今までマフラーは車体に隠れていましたが、存在感が出ました。
8
無限リアアンダースポイラーとの干渉はありません。
1cmほどの間隔でいい感じです。

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