わる隊長のブログ一覧

なるかも知れません
実はオイラのエステが事故車疑惑～浮上
親友の車屋の奴がエステをみて…あらぁ～リアクォーター…と凝視 ゴムモールや内張りを剥がし…明らかに後から溶接とコーキング しかも溶接が剥がれてる箇所もあります 古物商の免許を持っているのでﾁﾄ恥ずかしい(*/□＼*)かったです
火曜日が休みなんで査定協会に予約いれて、事故車であるかどうか明らかになります ギリギリ事故車にならないとしてもケチがついたに乗りたくないのでどちらにしても手放すでしょう即
協会が事故車と判明した場合は販売店の説明&書類不備なので返品･全額戻ってくるそうです

だから今日はサスやランプ類を元に戻しました ノーマルにするのって面倒

まぁそんな適当なを売りやがりとです 色々考えてます(笑)

そんなのと同時に次のを妄想中(爆)


１巻かっとダウンサスをタバコ10ｺで譲りますよ(笑)

前回ブログでダウンサス装着&カット作業を報告しましたが、やはりフロントの下皿の落ち着きが悪かったせいで加速時に車体がぶるぶるします リアはいい感じだったのでフロントサスの影響かと… あまりお金はかけたくなかったのですが仕方ないので車高調計画なんですが……
残念ながら173四駆の設定はありませんのです なにが違うんだろ 二駆用でも恐らくですがフロントなら同形状のような気がしてますが、買ってみてじゃシャレにならんので そこでまたまた皆さんに聞きたいです。宜しくお願いします

２週間もノーマル車高で乗ってしまった(爆)
本日注文しておいたRSRの安いダウンサスを投入しました
ショッパイダウン量は予想していたので男♂らしくバネカットです
カタログに記載されているダウン量と現車をみて憶測でカット
目標はフェンダーとタイヤがツラで…冬なのに…外はなのに
長年の変な知識でフロント１巻･リア半巻カットしてみました そして緊張のリフトダウン 思惑どうりな車高～にと言いたいところだけどリアが落ち足りないあと小指１本って感じかなぁ。
フロントの下の皿のおちつきが少し気になるがでしょ また今週の休みにリア半巻カットしますわぁ そんでアライメントしてです。

しかし毎度の事ながらシャコタンって車が引き締まってカッコイイなぁ きっと生涯シャコタンだろう(笑)

今日で納車１週間です しかしながら忙しくてあまりを眺めてませ～ん とりあえずフロントのクリアランスが拳入る位なのが気になって気になって…後はルーフレール削除ですかね そんなわけで前にも質問しましたが、得意のバネカットはなんで一番落ちるダウンサスとルーフレールを削除したいのですが、やはりキットを使用してるのかどうかと、シートがヘンテコが柄なんでシートカバーを装着しようかと希望は濃い目のグレーですなんかエステは黒かベージュが多いみたいで 上記の三点の質問宜しくお願いします

やっと納車されました
夜になって寒いので画像はありませんが(後日アップします)とりあえず、ヘッドは色々悩んだ結果6150Kにして､フォグも敢えてイエローカバーを着けたままHIDに変更､内装はフルLEDにして､外装もポジション･ナンバー灯･バックランプをLED､変な特価アルミを履いていたので30セルシオの純正を履いて､フロントナンバーに手持ちのウィザードです
冬だけどやはり車高がが気になり明日早速ダウンサスを注文します なるべく落としたいのでオススメのサスありますかね
上記作業を一気になので疲れました(爆)