<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>森川オサム / 森川オサム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/</link><description>学生時代からラリーやレースのモータースポーツにはまり、WRCモンテカルロラリーには1976年から97年までの間に7回遠征しました。

慶應義塾大学工学部卒業後、伊、米のハイテク企業でエンジニアとして勤務。その後、英ローバーから独BMWを経て英ランドローバーでマーケティングと広報を統括していました。

現在は放送作家であり脚本家である小山薫堂氏率いる企画会社オレンジ・アンド・パートナーズの顧問を務めながら、フリーランスとして自動車やライフスタイルについてひとこと述べたり書いたりしています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 17 Oct 2026 21:52:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>森川オサム / 森川オサム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/</link></image><item><title>RMCH2009 その40 CHセル通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49368975/</link><description><![CDATA[サービスが終わったので、その Serres の町にあったCHまで前進。



CH前の隊列に並び数分の時間調整です。


ルートの指示書です。左列はその地点名、次が道路ナンバー、そして前地点からの区間距離と通算距離です。


オレンジでのマークは真ん中がここセルの町でCHが置かれ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2026 17:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その39 Serresでサービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49364361/</link><description><![CDATA[SS-3を終え、11：30にこのステージ最初のタイム・コントロールCHが置かれていたセルの町に入ったところでサービスカーが待っていてくれました。


ほっとする瞬間です。
早速給油を始めてくれました。


普通のジェリ缶ではなく、ルシアンさんが持参してくれていた小さな缶経由でのリフィル ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2026 12:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その38 見送りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49362805/</link><description><![CDATA[前回のその37での最後に訃報を書きましたが、先週にはご葬儀に参列してきましたので、備忘録途中ですが書かせてもらいます。


当時のラリー仲間も何人か参列してくれて式は行われました。


供花者のリストには2013年と2014年に故人と走ったヒストリック・モンテにミニを提供してくれて、現地 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 11:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>リコール なれど・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49356524/</link><description><![CDATA[ヘンなことが起きました。
ウチのレンジローバー・スポーツですが、タクシーにやられ8月ほぼ入院していたことはお伝えしました。
そのとき、板金関係の修理が終わってから最後に、リコールが出たのでその作業もやりますと言われ、その作業後に退院してきました。
ところが不思議なことに、いつもなら（ってそんな ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 17:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>Type 01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49353181/</link><description><![CDATA[BEVだけのメーカーとなってしまって製品が途切れてしまっていた英ジャガーのニューモデルがニューヨークでお披露目されたようです。
新生ジャガーからの第１弾モデルとなったのは Type 01。


昨年に東京で見たType 00 というコンセプトカーの最初の市販モデルということになり、ジャガーで ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2026 22:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>212 でスズキの勝ち・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49352196/</link><description><![CDATA[１か月半ほど前に試乗したスズキ初の軽BEVである eSKY。
その時はまだ名目上はプロトタイプとしての試乗で詳細は伏せたままでした。試乗後には何やら大切そうなファイルを携えたスズキの担当者さんから「おいくらくらいが適切でしょう？」と聞かれたりもしました。
そしてようやく昨日、その価格が発表されま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 10:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その37 SS-3 そして訃報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49346732/</link><description><![CDATA[SS-2のフィニッシュだったプジェ=テニエの町から北西へ140km走り10：45にはSS-3のスタート地点に到着しました。
SS-3は Ventavon村からD21で Col de Faye を越え、D48/49を走っての20.2km。


ギャラリーの前を走り抜けます。


路面は一 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2026 23:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>Range Rover Sport 近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49342031/</link><description><![CDATA[シルバーウィークの隙間にウチのレンジで山梨・静岡へ行ってきました。
ずっと雨でしたが、快調なレンジのおかげで快適な小旅行でした。



間もなく紅葉が始まる気配。
よく通る御殿場辺りではいつも数時間！待ちで試せてなかったさわやかハンバーグにありつくために、朝から富士市の支店まで。ハンバー ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 11:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>スズキはいつも真面目です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49332314/</link><description><![CDATA[恒例になったスズキの技術説明会がありました。

鈴木社長をはじめとして、技術部門のトップ陣が現在の、そして近未来に向けた技術をプレゼンしてくれました。
各マーケットに合わせたパワートレインを提供する姿勢でクルマづくりをしています。


スズキは日本の他にトップシェアを誇るインドとハンガリ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 21:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その36 SS-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49322024/</link><description><![CDATA[モナコをスタートしてすぐのまだ街の中でサービスカーが待ってくれていて、前夜のチュリニ峠でのスペシャル・ステージ用に履き替えていたスタッド・タイアからスタッドレスに交換してくれました。
そして明るくなり、第２ステージ最初のスペシャル・ステージであるSS-2に向かい走行。SS-2は Tourette  ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 10:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その35 Etape de Classementへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49318923/</link><description><![CDATA[スタート時刻がきたので１分前のポルシェ904がスタートしたあとポディアムに上りました。
そして6：45にモナコ国旗が降り上げられてスタートしました。


第２ステージとなる Etape de Classement のスタートです。


このステージは Monaco から Valence ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 10:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その34 次のステージへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49315803/</link><description><![CDATA[徹夜の第1ステージ Etape de Concentration をモナコで20：21にフィニッシュした翌日2月1日日曜日の早朝、ホテルを6：00前に出てモンテカルロ港のパルクフェルメへ徒歩で向かいました。
まだ暗いなか、すでにサービス隊がボンネットを開けてエンジン始動などチェックしてくれていまし ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2026 13:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その33 モナコ入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49309739/</link><description><![CDATA[SS-1を終え、コマ図無しに戻ってモナコを目指しました。
モナコに入るとフィニッシュ前に、海岸にあるモンテカルロ・ビーチ・ホテルにCHが設けられていました。ようやくモナコに到着し、ビーチ・ホテルへ・・・となりますが、実はここにヤバい”落とし穴”が。
モナコの中心モンテカルロは地中海に面した街です ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2026 10:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その32 Col de Turini ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49305629/</link><description><![CDATA[チュリニ峠の頂上に近づくと、少しでしたが路面にも雪が残っていました。


そしてここSS-1のスタートから初めてのコマ図が。一番下のコマです。


建物の間を道なりに右折。ここがチュリニの頂上です。


まさにここです。そして100ｍ弱でD2566に右折して下りになります。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その31 SS-1 をスタート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49302699/</link><description><![CDATA[SS-1 La Bollene Vesubie - Col de Turini - Peira Cava をスタート。
村を出て峠を上り始めると薄い霧で、コース脇は雪でした。


モンテ・イストリークの場合、スペシャルステージと言っても実際にはほぼ50km/hに達する指示速度が与えられ、それ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2026 14:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その30 La Bollene Vesubie</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49298441/</link><description><![CDATA[また1週間半ほど経ってしまいましたが、備忘録続けます。
サン=タンドレ・ル・ザルプのCHから次のCHまでは170kmでターゲットタイムは3時間55分でしたが、その間に最初のスペシャル・ステージが用意されていました。
ちょうど100km走ってD2565からD70へ右折して急な上りのヘアピンの連続を ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 17:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>チンク引っ越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49293217/</link><description><![CDATA[そのウチのチンクですが、住処を移しました。
最初の住処は自宅隣りにあった賃貸駐車場。次は逆隣りのお宅が運転を辞められたのでそこを暫くお借りしていました。その次は近隣の賃貸駐車場だったのですが、狭いうえに一番奥で、道路から後退でクランクしなくちゃいけないスロットで、最小回転半径が酷く大きくて小回りが ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>チンクやはり右も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49291840/</link><description><![CDATA[１月のバッテリー交換以来、お久しぶりにウチのアバルト500のご報告。
左ドアウィンドウ前に付いている黒い三角形のプラスティックパーツが腐り落ちてしまい交換したら、数か月後の昨年あたまには右側も腐り落ちてしまったのはご報告しました。
３年前に左ドアグラスを上下させるレギュレーターのプラスティック部 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 17:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>「パ～ジェ～ロッ！」から「フリ～ランダッ！」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49282931/</link><description><![CDATA[そのパジェロの発表会はチカラが入ったワールドプレミアだったのに、なんと同通システムがトラブって使えないという事態が。頑張ってたのにちょっと同情しちゃいました。


でもパジェロ自体は良さそうだったのでなによりです。
アクセサリーにも昔懐かしいこんなのがありました。カンガルーバーとか呼ばれてた ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 10:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>５代目パジェロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49282488/</link><description><![CDATA[昨日の午後、三菱自動車による新型PAJEROの発表会がありました。それもワールド・プレミアで、広い会場で海外からのプレスも多く、華やかな発表会でした。




パジェロは1982年に初代が登場。その後、91年、99年、2006年にモデルチェンジがありました。ただ、2021年に生産終了となっ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 21:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その29 チュリニ峠へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49279205/</link><description><![CDATA[我々RX-7が St. Andre les Alpes のCHを通過し先へ向かった後、ゆるサービス隊は探していました。
それはドライバーさんの眼鏡。私は後で知ったのですが、CHを離れる前に「眼鏡が無いので探しておいて欲しい。」とサービス隊に同行していた奥さまが言われたそうで、可能性があった両サービ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 21:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その28 CH St. Andre les Alpes 通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49276147/</link><description><![CDATA[サービス隊にスタッドタイアへの交換等してもらっているうちに時間が近づいたので、CHの列に並びました。１分前のポルシェ904が通過して行きます。


そして14：14になったのでRX-7をCHへ入れ、私はタイムカードへの記入を求めてテント内へ。


記入してもらい、RX-7へ戻りました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 17:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その27 CH St. Andre les Alpes</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49271096/</link><description><![CDATA[目撃されたそのヘンテコなラリーカーはこれでした。


Vespa 400。たった400ccの2ストローク・エンジンをリアに積んだちっちゃなクルマです。この室内を見たら、これでは絶対にモンテやりたくないです！


ありえません！そのうえに、リアフェンダーに貼られたスターティング・タウン名を ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 11:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その26 珍事で癒される</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49269167/</link><description><![CDATA[あっという間にまた２週間空いてしまいましたが、備忘録を続けていきます。
夜が明けたブールゴァン=ジャユーでのCHを9:50に定刻通過し、270km先の次のCHに向けて南南東方向へ疾走していました。


オートルートA48に入りグルノーブルに近づくと眩しい晴天のルート脇には雪が。


と ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 12:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>eSKY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49265899/</link><description><![CDATA[少し前に993のリポートをしたときに、エンバーゴが掛かっていてここではまだ書けないプロトタイプに乗ったと書きましたが、今朝ようやくエンバーゴが解けたのでリポートします。
袖ケ浦フォレスト・レースウェイで走らせたのはこちらでした。


スズキ初の電動軽自動車である eSKY　でした。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 15:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>カモBMWが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49261372/</link><description><![CDATA[昨日、自宅から六本木方向へ走っていたら・・・


こんなのに遭遇。鴨BMWじゃなくてカモフラージュを施されたBMWです。
BMWのSUVらしいなと思ったら、リアのナンバープレイトの上に「BMW AG connected test vehicle」とありました。
カモフラージュだけどわかる顔 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 15:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>低燃費にエンジンオイル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49257709/</link><description><![CDATA[昨日は神奈川県は厚木の先まで出向き、潤滑油の勉強をしてきました。
機会を作ってくれたのはシェル・ルブリカンツ・ジャパンという会社で、あのシェルのグループ会社。シェルはここの他に、米ヒューストン、独ハンブルク、印バンガロールと中国上海に研究開発拠点を持っています。シェル・ルブリカンツ・ジャパンでは3 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2026 14:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>DAKARとVALEN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49255611/</link><description><![CDATA[ランドローバーからディフェンダー・ダカールが発表されました。
今年の年初に行われたダカール・ラリーでランドローバー・ワークスのディフェンダーが市販車クラスでクラス優勝。既に市販されている4.4リッター・ツインターボのV8のOCTAモデルをベースに、そのラリーカーを彷彿させるように作ったのがダカール ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 22:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダーの小さなこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49252705/</link><description><![CDATA[ウチのレンジローバー・スポーツをディーラー工場に入庫した代車として、いまランドローバー・ディフェンダーに乗っていることはご報告しました。
一昨日だったかそのディフェンダーを都内で走らせていたら、突然ナビの画面が真っ赤になって驚きました。マップを少し広域にしてみたら・・・


わかりました！　 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 22:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>新ジャガーのインテリアを発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49244072/</link><description><![CDATA[エンジンを積んだモデルを早々と潰してしまって、ディーラーのフェイシアからも「JAGUAR」が消されて「LAND ROVER」だけになってしまっていたジャガー。
待望の新世代モデルである Type 01 が2か月後の10月6日には発表になるみたいですが、先行してそのインテリアの画像が発表されました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 14:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その25 CH Bourgoin-Jallieu</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49235543/</link><description><![CDATA[２週間ほど空いてしまいましたが、備忘録を続けます。
ゆるサービスカーと出会ってからブールゴァン=ジャユーの街外れに置かれていたCHに9：00に到着。50分ほど時間を稼げていたのでCHゾーン手前で猪瀬御大からサービスを受けることができました。


やはりまずはフロントのホイールハブが心配だった ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 09:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>次いで国産軽BEV・・でも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49232989/</link><description><![CDATA[一昨日リポートした中国製の軽自動車。
それに続いて昨日は暑いなか袖ケ浦フォレストレースウェイまで出向き、こんどは某国内メーカーの軽自動車を走らせました。それも同じくBEV。
サーキットでの試乗ってことは、まだナンバーが付かないモデルで「プロトタイプ」とされていました。そのこともあり、通称「エンバ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>中国製軽自動車に乗りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49229925/</link><description><![CDATA[先週発表会で見た BYD RACCO に乗ることができました。
量産軽自動車としては初めての輸入車ということになります。


BEVのBYDのモデル名である海獣シリーズの末弟ということになる海獺（ラッコ）のネーミングは可愛くていいですね。見た目ではどこにもラッコのモチーフは感じられませんが。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 12:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>ランドローバーのポートフォリオの行方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49226906/</link><description><![CDATA[現状のランドローバーのポートフォリオは以下のようになっています。
＊ランドローバー・ブランドLand Rover DefenderLand Rover DiscoveryLand Rover Discovery Sport＊レンジローバー・ブランドRange RoverRange Rover Sp ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 19:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>レンジ入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49221811/</link><description><![CDATA[うちの Range Rover Sport がタクシーにやられた事件は先月ご報告しました。
代車が準備できたというのでディーラーの工場へ入院させました。今回の代車はこちら。


Land Rover Defender。ディーゼル・エンジン搭載のディフェンダー110の素のモデルでした。デカイで ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>世界クルマ旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49217996/</link><description><![CDATA[私の同業者であり親友で、ここみんカラ SPECIAL BLOG でもアップしている金子浩久さんの新書が出ます。
本の名は「世界クルマ旅」ハンドルを握って見つけた、世界の素顔。


5大陸14か国を走った紀行文20本に実践コラム7本が収められているそうです。紀行文20本は
1章　中国2本・初 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 11:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>輸入（軽自動）車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49216103/</link><description><![CDATA[今日、軽自動車では（ほとんど）初となる輸入車が発表されました。
それは中国BYDが開発した RACCO。


昨秋の東京モビリティ・ショウで展示されていたものの完成品です。
これまで国産ではない軽自動車といえば、スマートのボディを僅かに削って（？）軽規格にねじ込んだものと、ケイタハム７にス ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 21:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その24 サービス隊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49208519/</link><description><![CDATA[寒い真夜中のCH前での頼もしいサービス隊のことを書きましたが、この年のイストリークでは３台のサービスカーが動いてくれていました。
１台はまさしくその頼もしい猪瀬御大が乗り、地元のルシアンさんがドライブする、いわばNo.1サービスカー。ルノーのバンにスペアパーツとツールを積載し、もう1名、ドライバー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 13:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その23 真夜中のCH続く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49207056/</link><description><![CDATA[最初のCHがあった Langres はちょっとした山の上で城壁に囲まれた町でした。たまに東京でここ産のナチュラルチーズを見つけることがあり、つい買ってしまいます。
ラングルから南東に100km。Vesoul の町に2番目のCHがありました。ここまでも爆走のおかげでタイムを30分稼ぐことができ、初め ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 11:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その22 最初のCH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49204262/</link><description><![CDATA[19：07に Reims をスタートして南に25km走り、シャンパーニュで有名な Epernay を通過し、更に南西に45km走って、これまたシャンパーニュで有名な Sezanne の町に20：20に到着しました。
セザンヌの町の入口にはシャンパーニュ・ボトルのコルク栓の形の大きなモニュメントが立 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 11:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>Rallye Monte-Carlo Historique 2009 その21 スタート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49200150/</link><description><![CDATA[10日ぶりに続きです。
レセプションから抜け出しRX-7に戻りました。


いよいよ自身初のイストリークのスタートとなりました。14番のポルシェ904の後ろでポディアムへ進みました。後ろはフレンチ・ブルーのアルピーヌA110。


2009年1月30日金曜日の晩。第1ステージである E ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 10:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>KICKS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49194810/</link><description><![CDATA[一昨日はジムニー・ノマドを走らせましたが、先週木曜日には日産の新型キックスに乗っていました。

ノマドは朝霧高原でしたが、キックスはウォーターフロント（って死語？）の竹芝でした。



最初に割り振られたのは新型のイメージカラーとされた綺麗な水色の個体。


アメフトのヘルメットや ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 14:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーの５ドア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49194069/</link><description><![CDATA[今日は快晴の下、朝霧高原でスズキ・ジムニー・ノマドを走らせてきました。


この５ドアのジムニーは、スズキのインド工場製で、北米、欧州、中国と日本以外の国では以前から売られていました。日本では軽のジムニーと、1.5リッターエンジン搭載でオーバーフェンダーを付けたジムニー・シエラの共に３ドアが売 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 22:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>プロドライバーにやられたっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49190511/</link><description><![CDATA[昨日の夕方、「世田谷警察署前」という交差点で信号待ちしていたら・・・やられました。
後ろからガシャンッ！タクシーでした。


一目でわかった被害はナンバープレイトが曲がってる。
そしてバンパーの数か所に打痕が。


ひょっとしたらバンパーが引っ込んでしまっている可能性も。これはディー ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 18:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その20 レセプション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49185445/</link><description><![CDATA[シャンパーニュ生産地の中心であるランス市の市長が主催するスタート前レセプションに出向きました。場所は市庁舎。
市庁舎前の広場にはスタート・セレモニー用のポディアムが造られていました。


ドライバー、コ・ドライバーたちと、お金を払って参加しているらしい市民の前で市長さんやらが挨拶。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2026 21:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その19 スタートへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49179886/</link><description><![CDATA[車検が終わった Parc des Expositions de Reims からは数台ずつに分かれて白バイ（フランスでも白バイ？）に先導されて移動となりました。






移動先はランス市の中心にある市庁舎前。到着後は閉鎖された道路脇に並びました。


我々15番の１分前にスタ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 00:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その18 車検で出会ったクルマたち つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49177472/</link><description><![CDATA[前回画像が１枚漏れていたのでまずはそれを。


278番は Tarbot Sunbeam Lotus。1979年製で、我々のRX-7と同じくこの年2009年のイストリークから出場を許された最も”若い”モデルのひとつでした。
前回は青いのと緑を載せたので、今回は赤いのを。まずはこれ、114番は ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 14:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>RMCH2009 その17 車検で出会ったクルマたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49171710/</link><description><![CDATA[車検にパスしてホッとし、パス祝いの一杯もし、周りを見渡す余裕ができました。
そこで見かけたラリーカー達をご紹介しておきます。まずはフランスらしい青いやつから。247番は例の凹んだボンネットの Renault 8 Gordini。


1970年ものです。次の150番は1971年の Citro ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 10:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>氷上グリップに特化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49170521/</link><description><![CDATA[先ほどDUNLOPから新しいスタッドレス・タイアがお披露目されました。
スタッドレス・タイアって毎年このくらいの時期に発表されますが、今日ダンロップから発表されたのは WINTER MAXX シリーズの新作 ICE Pro。


氷上性能に尖がったニューモデルのようです。


氷上性能 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 17:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>これなに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/951168/blog/49165643/</link><description><![CDATA[一昨日、雨の下で有楽町のガード下を歩いていたら・・・妙なものを発見。
白と黄黒ゼブラで上下２段に設置されたガードレイルなのですが・・・


これ何のための？
歩道の端に設置されたグリーンのパイプガードとその内側に設置された白いパイプガードを共に吹っ飛ばして突入してくるクルマのためでしょうか ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2026 13:23:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>