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イイね!
2018年03月31日

ドナドナ

昨秋スペーシアから乗り換えた妻号N-BOXが快適で使い勝手がよく、尚且つ家庭内の事情も鑑みて色々考えた結果、このタイミングでデリカD:5を手放す決断をしました。

あと2年ちょいは乗るつもりでしたが



引き取りに来た積車に載ります。



桜のトンネルをくぐり抜けて旅立っていきました。

デリカD:5はガソリンとディーゼル共に乗り、合わせて延べ7年間で12.5万キロを共に過ごしました。今でも数あるミニバンの中で十分トップクラスのシャシー能力が高いクルマだと思います。特に、やはり私はガソリン車のバランスの高さが好きでしたね。



感謝感謝です。

と言うわけで、しばらくN-BOX1台体制です。
ブログ一覧 | D:5用備忘録 | クルマ
Posted at 2018/04/02 08:04:37

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この記事へのコメント

2018年4月2日 8:31
まいどです〜

ありゃ〜〜 寂しくなりますね(^^;)

先日のパジェロエボとのツーショットが、最初で最後になるのは思いませんでした。

次期戦闘機の発表を、心待ちにしております〜
コメントへの返答
2018年4月2日 18:18
毎度です。

悩みに悩み抜いた結果でした。
パジェロエボリューションとのツーショット時は9割方腹をくくってましたです。

次期戦闘機か…
心の底から欲しいと思えるものがなくて…

プロフィール

「[整備] #フリード 冬タイヤ→夏タイヤ交換(14865km) https://minkara.carview.co.jp/userid/951327/car/3448297/7739753/note.aspx
何シテル?   04/06 11:10
2011年1月、最初のデリカD:5への乗り換えと同時にみんカラデビューです。 現在はトランポ兼通勤車エブリイワゴンと妻号フリードでカーライフを楽しんでいます。

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