ゆきレガのブログ一覧

今日から愛しのマイレガは車検＆整備の為入院っす(´Д⊂

この間の事故の修理からやっと帰って来たばっかりなのにまた、入院・・・。
しかもアタクシの車車検に通らない車なので 車検証が（改）になりやす(*ﾟ∀ﾟ)

５ナンバーから３ナンバーに変更したくないからねっ(;´Д`)

予定では7/10に戻って来る予定なり～。
待ち遠しい！

戻って来たらオフ会に向けてガッツリ弄る予定( ﾟ∀ﾟ)Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!


しかも今回の代車は












スバル ルクラ♪
軽どす。。。




今までちょいでかい車だったのに途端に小さくなってちょい乗りにくい(笑)
まだ4千キロしか走ってなくて新車の匂いする。

でもちょっと面白いぞ！！

調教してディーラーに返そうーっと( ´艸｀)

マイレガ完全復活
二か月待ったよ
とてつもなく長かった・・・
その間、代車のフィットに乗った回数4回

ディーラー行って俺の車が来たときマフラーの音が前と違うなって思って聞いたら、マフラーは以前と同じマフラーでセンターパイプもチタンにしたよって。
えっチタン？？？
俺チタンにしろなんて言ったけ？
本当は来月の車検時に交換する予定だったんだけど交換して貰っちゃった
まぁセンターパイプまで曲がっちゃってたし・・・
どおりで音が違う訳だ。
凄い乾いた音になった
好き嫌いが分かれるけど俺は好きな音だな
んで音のボリュームもちょっとだけ煩くなった
チームのメンバーよりはうるさくないけどね


後は今付いてるSTI強化クラッチが多少滑ってたらしく新品の強化クラッチに交換して貰ったらメチャメチャクラッチが重くてしんどい・・・。

ホイール、タイヤは初め保証してくれるのが１本で、３万だったんだけど、ホイールは特注で生産終了品だった為に頑張って１０万まで出して貰えるようになった
で、ホイールの値段も３５万で色々値引きして貰い、差額５万出して購入
ホントは出したくなかったけど


それと、今回は間に合わなかったけどディクセルのブレーキパッド、スリットローターを注文中
これも保険でやってもらった←事故の影響で故障とかはなかったんだけど追突の影響で多少傷が入ってたりなんだり・・・って言う理由で(笑)
これも車検の時に変える予定だったんだけどね


今回の事故による部品変更箇所
↓↓↓↓
SYMSステンレスセンターパイプ　→　GUTSチタンセンターパイプﾟ


GANADOR Vertex Titanマフラー　→　GANADOR Vertex Titanマフラー


WEDS RIZLEYＸ６ SPUTTERINGブラックポリッシュメッキ(特注品 17ｲﾝﾁ)　→　work VARIANZA　T1S 18 [ブラックカットクリア]

TOYO DRB　→　TOYO プロクセスT1R


リアバンパーとリアアンダースポイラーは以前のままのLEBERAL。


STI強化クラッチ　→　STI強化クラッチ


純正ブレーキローター　→　ディクセル スリットローター


ZERO/SPORTSブレーキパッド　→　ディクセル ブレーキパッド


今回の事故でかなりパワーアップした気がする

後は車検だ・・・


各パーツレビューは後程