| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
生命保険から降りたお金を使って購入しました。
といってもオークションで1800円、送料2500円。振込手数料も合わせて合計4500円ってとこです。
リアバンパーとシートでお金は使い果たしました。あとは生活費になるそうです。
2
純正シートです。
結構いろんなところが破けています。
3
取り外してCR-Xのシートと比較。
大きさはさほど変わりません。
サポート類がついているってかんじでしょうか?
運転席⇒運転席や助手席⇒助手席の交換は結構ききますが、助手席⇒運転席はあまり聞いたことありません。
4
とりあえずそのまま仮置きしてみました。
FR側。
取付角度が違います。
トンカチで叩いたらなんとかなりそうです。
5
RR側。
反対側をボルトで仮固定してみると、こんな感じになります。
情報によるとCR-Xの方がピッチが5㎜狭いらしいです。
CR-Xの純正シートレールを少し加工すれば取りつきそうです☆
6
FR、RR4つの穴を外側に3㎜ずつ拡大していきます。
リューターも買ってみましたが、あまり役に立たず、ヤスリで頑張ってゴリゴ削りました。
7
こんな感じです。
時間はきちんと計ってないですが、1孔開けるのに30分くらいかかりました。
もっといいヤスリや工具があれば早いんでしょうけどね。
8
何とか取り付けきました。
シートベルトの取付先がリクライニングレバーと干渉しています。
これもトンカチでコンコンしようかな?
少しだけ試運転してみました。
やっぱり乗用車のシートは座り心地がいいですね☆
レカロのようなホールド性はなく、程よくホールドされる感じです。
一般的な背中より少し広い僕にはちょうどいいです。
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