| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
リアバンパー変えたら、純正マフラーがなんだか貧相で・・・。マフラー交換しようと決めました。
テールエンドの膨らみが小さいモナカ管を探して、ヤフオクでゲット！
早速取り替えます。
2
まずは皆が困っているフランジのボルトナット。
前日にCRCを吹いておいたからか、純正同等マフラーに一度交換されているからか、そんなに抵抗なく外れました。
3
そのあとリアの取付ボルトを外します。
写真撮り忘れましたが、その後センターの取付ボルトを外して、マフラー本体を外しました。
4
新旧比較。
見た目でパイプ径が太いのがわかります。
錆防止のために取付前に全体にCRCを吹き付けました。
センター・リアの吊りゴムは外して、マフラー取付部のカラーを外して、マフラーを取り付けます。
あとは、また固定するだけ。
5
はい、取り付けました☆
個人的にはフランジのボルトナットを外すよりも、センターの吊りゴムを取り付ける事が一番大変でした。
しかも、CRCを吹いちゃったから、マフラーが滑ってしかたなかった・・・。
6
性能はよく分かりませんが、見た目はばっちり！！
音もそんなに大きくなく、みんなの迷惑にはならないかなと思います。
コールドスタートがもう少し音が小さければ文句なしですけどね。
あとはフロントバンパーを早く交換したいなぁ☆
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