トウバーを処分しますが使ってもらえる方居られますか。

初めましてこんばんは。

いつも楽しく拝見させていただいています。

ずっと疑問だったので教えていただきたいのですが、
牽引される側の車両は、交差点を曲がるときはどのように曲がるのでしょうか？

ハンドルロックは解除されたままで曲がれるのでしょうか？

仕組みが解らないので教えていただけないでしょうか？

こんばんは。

いつもお立ち寄りいただき、またコメントもありがとうございます。

このフラットトウ(と言うそうです)の原理ですが私も実際に出来るのは体験的に分かっていますが、よくわかりません。

ただ後ろの車はトウバーでフレームに固定されています。 通常は前輪の操舵によってフレームの進行方向が決まるのに対し、フラットトウの場合には後車のフレームの進行方向が前の車によって先に決められそれに従い前輪が進行方向に曲がって行っているのだと思います。

実際に牽引中の後車のステアリングを見ていると前車と同様にやや遅れていますが回っていきます。

ステアリングを左右どちらかに切ったままで手を離して動き出すとステアリングは進むにつれて正面に戻りますね。 それの逆でタイヤの方がフレーム(後車自体)の進行方向に振れるようになっているのではと思っています。

物理的には前輪の接地面が前輪の操舵軸の延長線上の地面と接地する点より後ろにある(自転車やバイクの場合にはわかりやすいですね)ための作用だと思います。

よくわからない人間が想像で言っていますので間違いの可能性も高いかもしれませんが。(笑)