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イイね!
2018年04月14日

2018年4月の代官山モニクルで見た車 その4

2018年4月の代官山モニクルで見た車 その4





おはようございます。


4月のモニクルでもう一台極めて珍しい車が来ていました。



イギリスで1990年代に40台だけ作られ日本には7台が輸入されたそうです。

ロケットカーと呼ばれている車です。













ノーズにはロケットのロゴがありました。










どのように維持されているのでしょうか。


ウィキペディアには、

エンジンはヤマハ・FZR1000用を5速シーケンシャルトランスミッションごと流用し、横置きミッドシップで搭載。バイク用ミッションはリバースギアがないため、これに米ワイズマン製副変速機(High/Low2段+リバース)を追加。実質的に前進10段、後退5段。ヘッドライトは格納式であり、必要な場合は車から降りて手動で車体下部から引き出す形である。

と記載されていました。




また同じコーナーにはロータス3 イレブンも来ていました。

史上最速のロードカーという評判を聞いたことがありますがどうなんでしょうか。












確かに存在感がありますね。



まだ続けます。




ブログ一覧 | モーニングクルーズ | 日記
Posted at 2018/04/14 06:49:03

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この記事へのコメント

2018/04/14 07:06:56
おはようございます(*^^*)
ロケット、すごいですね。
本当にロケットのロゴマークが付いているし、まるでそういう形だし。
運転する人は相当窮屈な思いをするのでしょうか。
それにしてもピカピカで美しいですね。
珍しいものを見せてくださってありがとうございました。
コメントへの返答
2018/04/14 08:55:36
おはようございます。

すごい車を見てしまいました。ちょっと前のF1のレースカーそのものですね。名前もいいですね。(^_^)

個人的には長い間社用車でも個人でもフルサイズのアメリカ車に長く乗っていたのでどちらかというとゆったりと座って運転するスタイルになっています。とてもこんな車には乗れませんね。

こんな世界に数台(?)の車を維持するのは極めて大変でしょうね。

と言いつつもオーナーさん(と思える人)は普通のおじさんのようでした。(^-^)

2018/04/14 07:40:55
形がオールドF1と現行F1といった感じで
もうレースカーですな。
コメントへの返答
2018/04/14 09:00:55
おはようございます。

正にその通りを感じていました。

一度はこんな車で市内を走ってみたいものです。 一度で懲りそうですが。
2018/04/14 07:44:04
ロケットは死ぬまでに一度は乗ってみたいクルマです。

単座に見えますが、運転席の後部のカウルを外すと二人乗りになるのが良いですね。
コメントへの返答
2018/04/14 09:03:32
おはようございます。

昨日、今日と知らなかった情報をありがとうございます。
タンデムだったのですね。 気付きませんでした。

私も一度は乗ってみたいですね。
2018/04/14 08:07:46
The Rocket Car CompanyのRocket、当時英国で欲しかった車です(^^)
コメントへの返答
2018/04/14 09:05:35
おはようございます。

発売当時から人気があったのでしょうか。
発売時の価格を知りたいものです。
2018/04/19 17:40:25
こんにちは。
ロケットの本物は凄いですね。マクラーレンのゴードン・マーレイが造ったクルマですね。
ロータス2-11は、みん友さんのです。ヘルメットが必須だと言っていました。浅間ヒルクライムで走行シーンを拝見しましたが、スポーツカーの域を超えているように見えました。
コメントへの返答
2018/04/19 17:55:25
こんにちは。

退院おめでとうございます。 

この「ロケット」さりげなく置かれていました。 遠くから見るとちょっと大きなペダルカーのようにも見えてしまいましたが近づくととてもとても大変な車でした。 でもシートの足元に置かれた消火器が何かを物語っていますね。

ロータスは逆にレースカーの存在感のかたまりの様でした。 一度は乗ってみたい気もしますがとても乗りこなせそうにもありません。 汗
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