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イイね!
2018年05月31日

電動ファンの設定を夏バージョンへ

電動ファンの設定を夏バージョンへ




おはようございます。


もう梅雨の季節ですね。

各地で梅雨入りとのニュースが聞こえてきます。



6月は3日の湘南と10日の代官山の両モニクルそして10日の午前中の有明会へ行くつもりですがお天気はどうなるでしょうか。


そろそろ気温もだいぶ上がってきたので赤なまず君の第三の電動ファンの作動開始温度の設定も夏バージョンに変更しておきました。


現行は、





85℃の設定になっていました。


夏バージョンは、



70℃です。


かなり頻繁にファンが作動しそうですね。




同時にみん友さんのMarkさんからのアドバイスでOH後の慣らし運転中はオイルが減るのでオイルレベルをよく注意しておくようにと聞きましたのでチェックです。






まだ綺麗なオイルでレベルも大丈夫でした。


今後も注意しておきます。


最後は冷却水です。

リザーブタンク内のクーラントがだいぶ減っていたのでクーラントをバケツから補給しておきました。



これで3日のお天気がいい事を願いましょう。



ブログ一覧 | 赤ナマズ君 | 日記
Posted at 2018/05/31 06:38:16

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この記事へのコメント

2018/05/31 07:56:48
温度設定を下げられたのですね。ラジエーターの前に板をはためたりとか、手の掛かる子は可愛かったりしますよね。
3日は、いまのところ、雨の心配はなくあまり暑くもなく、大丈夫そうですね。欲をいえば曇りでなく青空だといいですね!(^o^)=b
コメントへの返答
2018/05/31 08:35:13
おはようございます。

最近の気候を見ていると日本は四季から二季になってきている様に思えます。 夏バージョンと聞いていますが真冬以外は夏バージョンでも良いような気がしています。
ラジエターにカバーを掛けたり温度設定を変えたり、今の車には確かに要らない作業ですね。老化防止に良いかも。(笑)

週末は天気が良い様で週明けに梅雨入りでしょうか。10日の方が危なそうですね。

(同じコメントがあったので一つ消しておきました。)
2018/05/31 10:57:15
O/H後の初オイルチェンジでは、必ず、フィルターをCut openして、Debrisの有無、あれば、その材質、量などを点検してください。


コメントへの返答
2018/05/31 11:21:09
こんにちは。

了解です。
これから梅雨に入るのでなかなか距離が稼げませんがオイル交換時にはショップで切って貰います。
2018/05/31 17:57:25
初めまして。突然のメッセージ失礼します。
水温をどこで測っているか? またサーモスタットの位置などにもよりますが、サーモスタットの開弁温度以下でONする設定になると電動ファンが回りっぱなしになる可能性があります。
サーモスタットはクーラント温度が開弁温度以下にならないようにコントロールするためです。
水温スイッチ(またはセンサー)がラジエータの入り口前(エンジン出口)にあると上記になる可能性が高いです。ラジエータの出口付近にある場合は水温が75度になることもあるとは思いますが…。
コメントへの返答
2018/05/31 18:49:03
こんにちは。
コメントありがとうございます。

そうですね。
設定温度を下げていくとこのファンは回りっぱなしになりますね。 センサーはラジエター上部のフィンに差し込まれているので温度による作動は微妙になるかも知れません。
このファンは通常の二連の電動ファンがラジエターの後ろについていて三つ目のファンとしてラジエターの前に設置したものです。85℃設定の時には連続走行時でも通常のファンが先に作動し、このファンはオンオフを繰り返していました。
75℃で様子を見てみます。
連続して作動する様であれば再設定ですね。
ありがとうございました。
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