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2018年06月16日

スターターのトラブル

スターターのトラブル





おはようございます。


14日の木曜日にショップに搬入してもらった赤ナマズ君です。


梅雨の間の貴重な雨の無い日で良かったです。



ショップにはクラッチトラブルのこんな車や、




ガスケットからの圧縮漏れのこんな車が整備中でした。







チーフからはスターターのトラブルだと思えるので一旦スターターを取り外して分解してみましょうと聞いています。

ただこのEタイプのスターターは下から抜けないのでエアクリーナーとキャブレターを取り外してアクセスを確保する必要があるそうです。



電気的な接点の不良も併せて調べてもらいます。




念のためにアメリカとイギリスのジャガーの専門ショップのスターターの在庫を調べてみました。



アメリカのショップには、このギアリダクションのスターターが約21,000円で





イギリスのショップにはこのスターターが約29,000円でした。





修理出来たとしても予備として買っておいた方が良い様な気がしていますが。






ブログ一覧 | 赤ナマズ君 | 日記
Posted at 2018/06/16 06:33:00

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この記事へのコメント

2018/06/16 06:43:38
おはようございます。
古いレアな車なのに部品が手に入るのがすごいですね!それに値段も思ったより安い!うちのBMWのバイク(R100RS1988年製)のセルモーターのほぼ半値で安い!リコーのカメラなんかせいぜい6,7年で部品の保管期限が切れて修理できませんとメーカーが堂々と言ってます。
コメントへの返答
2018/06/16 08:49:23
おはようございます。

搬入時にショップで相談したら国内ではやはりかなり高価なパーツの様でした。
原則として需要と供給が多い所ではモノの価値は下がりますね。 一応その通りのことが起こったようです。もちろんメーカーの意思も関係しますが。
2018/06/16 07:25:48
彰さんも書かれていますが、純正でなくてもこの値段で今でも買えるのはすごいですね。バックボーンとして、やはりあちらの国らでは古い車を普通に使う文化があるのだと思います。
自動車文化ですね。
コメントへの返答
2018/06/16 08:51:58
おはようございます。

同感です。
どの専門ショップでも立派なパーツブックを自分たちで作っていて消耗品の電気パーツはもちろん、他のボディパーツなどもほとんど全部入手可能です。
その気になれば車を組み上げられるのではと思います。
文化の差ですね。
2018/06/16 07:42:36
おはようございます。
21,000円は安いですね。驚きました!
コメントへの返答
2018/06/16 08:53:27
おはようございます。

パーツは安いのですが送料が。汗
うまく組み合わせるとか、同じ部品を欲しい方と組むとかの工夫が要りますね。
2018/06/16 09:22:06
スターターが¥21000~~❓❕

高❕

流石、じゃぐあ~~。

(爆笑)



コメントへの返答
2018/06/16 09:41:34
こんにちは。

そうですね。
参考までに岩石オートの車種別の適合パーツサイトを見てみるとギアリダクションではないですがコアチャージ抜きでは70ドルほどでした。コアを返さなくても100ドルですね。

そう思うとこれでも結構高いですね。汗
2018/06/16 15:21:50
こないだランクルのセルモーター交換したら $179 でした。高いな〜って思いましたが、遠く日本からくるお品ですし、納得と払いましたが、ジャグは全然たかいですね(笑
コメントへの返答
2018/06/16 17:01:10
こんにちは。

やはりそれだけ台数が多くて売れるのでしょうね。 半世紀前の車ですから有るだけありがたいと無理に納得。(^^;)
2018/06/16 18:24:13
今日は。

このスターターは、日本電装製の改造品です。
(社外品の補修用優良パーツ)

国産ではないかもしれませんが、UKの方ではロータス用とかに改造していて、かなりお買い得で高信頼のタイプとして出回っています。

エスプリ用のスターターも、同じ形状で売られています。
ピニオンギヤーの後ろに付くプレートと、ピニオンギヤーを取り換える事で、各社の仕様に適合させています。

リダクションタイプで、純正品(マレリー?)よりかなり軽量で、コンパクトだと思います。

コメントへの返答
2018/06/16 19:14:39
こんばんは。

コメントありがとうございます。
前のオーナーからもスターターについては聞いていないのでオリジナルのままだったのかも知れません。 もしそうなら修理は一時的で交換しておく方が安心できそうです。

両方のショップのスターターの説明にも軽量コンパクトで強力なモーターとの記載がありました。同じ仕様のスターターを国内で調達すると5、6万円だとか。

同じEタイプ用でもL6用とV12用とは違うようです。ギアの歯数でしょうか。
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