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2018年07月05日

交差点での右折待ち姿勢

交差点での右折待ち姿勢



おはようございます。


先日定期検診で病院へ向かう途中の交差点での右折待ちです。

5年前にも同じような事をアップしていて、今でもそのブログを日々見ていただけているようですが右折待ちでの右へハンドルを切って待つのが怖いのですが道路標示はそれを促しているように見え、この表示に出会うたびに残念に思っています。


具体的には右折時の対向車の通過を待つ時の姿勢です。




どう見ても何も考えていないと右折待ち時に進行方向のやや右へハンドルを切って前進し、対向車が通り過ぎて安全に右折できるタイミングで右へと動き始めます。





私はこんな場合には出来るだけ自車を真直ぐにしたままでタイミングを待つようにしています。
目の前の右折誘導の白線には従わない様に気を付けています。


何故ならお分かりの通りで右にハンドルを切って待っているところに後ろから追突されるとモロに対向車の前面に押し出されてしまい対向車と正面衝突の可能性があります。

一方でハンドルを切らずに真っ直ぐにしたままで待っている時に追突されても前に飛び出しますがその場合自車の対面には同じ様に対向方面から右折待ちをしている車に向かうだけで走行して来る車と正面衝突する可能性はかなり低くなります。


自己防衛の面からも右折待ちをするならハンドルを右には切らずに真っ直ぐにしたまま右折出来るタイミングを待ちたいと思います。


このブログをご覧の皆さんも是非右折時にはもう一度その危険性をお考えください。


ブログ一覧 | 交通のルール | 日記
Posted at 2018/07/05 05:05:22

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この記事へのコメント

2018/07/05 05:21:16
この説は30年以上前に徳大寺さんが申されていて私もそれに従っています。警察庁は無知だと思いますね。
コメントへの返答
2018/07/05 08:35:02
おはようございます。

狭い日本の交差点で、特に右折矢印信号がないところで出来るだけ多くの車両を捌くための知恵だと思ったのでしょうか。

怖いと思ってしまいます。
2018/07/05 06:07:30
僕は右折待ちの停止線まで出ますけどステアリングは直進位置です

右回りに線が引いてあるのは「ココを曲がれ」と言う意味でしょうね
手前で曲がれば『内回り』になりますもん
コメントへの返答
2018/07/05 08:37:45
おはようございます。

そうですね、ハンドルを右に切らないのが正解だと思います。

最後の写真の交差点中央のゼブラの◇手前の矢印はここを通って曲がれという意味だと思いましたが、その手前の斜めの停止線(?)は誤解を招きますね。

2018/07/05 06:53:14
私も同じ思いです。
曲がるときのガイドなら、先端も点線または、線がないほうが良いのかなぁと思います。

教習所では、ちゃんと習いましたよ!「ハンドルは切らずに車体を真っ直ぐ待ちましょう」って、理由もパパンダさんが書かれたとおり「追突されたら対向車線にはみ出してしまい大事故になる」からと。
コメントへの返答
2018/07/05 08:41:01
おはようございます。

この斜めの停止誘導線(?)は返って危ないですね。

免許を取ったのがもう半世紀も前なので今どう教えているかは知りませんでした。 こんな点を免許の更新時にしっかりと伝えて欲しいものですね。

交差点で右折するたびにこれは危ないと思ってしまいます。
2018/07/05 09:04:04
おはようございます!

オイラも右折時にクルマもハンドルも真っ直ぐにして待ちます(^O^)/
コメントへの返答
2018/07/05 09:18:49
おはようございます。

いいですね。 多くのみん友さんがこの様にして右折待ちをされるのは嬉しいですね。

ハンドルを切っていても多くの場合には何事も無く右折できますが普段の習慣が万一の事故を減らしてくれると信じています。
2018/07/05 09:51:32
おはようございます。

そうですね、皆さんと同様に普通は車を真っすぐにしてハンドルも真っすぐで待っていますね。 このよう片側1車線の交差点ではそうでなくとも危なくて右側にはみ出せないですね。 ただ左ハンドル車は対向の右折ラインに大型車が居る時には全く対向車が見えず少し出て見たくなります。 時々後ろからブーブー言われます!  だって見えないですもの!
コメントへの返答
2018/07/05 10:10:23
おはようございます。

その通りでこの場合は右ハンドル車に乗っていたので余裕で待てましたが左ハンドル車では対向車の有無が見づらい時はありますね。
それでも視界がよくなるまで待つようにしていますがうしろに車がいると気を使いますね。

右折矢印の信号があるとその点はいいのですが。
2018/07/05 14:28:14
同意します。

右折時に車体を斜めにすることで後続直進車を塞いでしまい、無駄な渋滞(と怒り)を引き起こしている場面をよく見かけます。車線の狭い都内などかなり切実では?

性別や世代を挙げることは控えますが、センターライン割り込みや、右左折時の逆舵角アクションからの大回りなどと同様、適時適切な操舵ができない方が多いですね。
コメントへの返答
2018/07/05 17:00:45
こんにちは。

全くその通りです。 都内では幹線道路を除くと狭い道路が多く一台が右折待ちをすると後続の車が進めなくなり、右折車もそれが分かるので急ぐのでしょうか。無理な右折もよく見かけます。
しかし、プレッシャーに安全を譲ってしまっては本末転倒です。

道路が広くて余裕があれば起こりえない問題でもありますが今の現実ではそれに正面から向き合いかつ自己防衛が大事ですね。
2018/07/05 16:40:26
そういえば、自動車ジャーナリストの清水和夫氏も同じことを言ってました。交差点内ではハンドルを真っ直ぐにと。

アメリカだと左折待ちを先に流してしまうのと、交差点内で待つということがあまりないかもですね。おっしゃる通り、道に余裕があるというのが一番の原因かも。
コメントへの返答
2018/07/05 17:04:03
こんにちは。

確かにアメリカで運転しているとこの様なことを考えなかったのですが帰国して一気に不安になりました。

狭さゆえの仕方ない措置かも知れませんが一旦追突されるとと考えるとハンドルを切って待つのはいただけません。

この様な紛らわしい道路の表示は無くしてほしいものです。
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