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2018年12月01日

2018年11月の代官山モニクルで気になった車 その2

2018年11月の代官山モニクルで気になった車 その2






おはようございます。

もう12月になっています。 早いですね。

それでも11月11日の代官山モニクルで見た車の続きです。

今日はフェラーリ以外の参加車です。


先ずはBMW Z1。
いつ見てもドアがユニークですね。









幌を下げると急に開放的に感じます。





ドアを開けたままでの運転は見ている方が怖いですね。 乗り降りはし易そうにも思えますが実際にはどうなのでしょうか。 気になります。


次はロータス エリーゼですね。

二台来ていました。 同じ黄色でも印象が違います。













アルファロメオも新旧色々きていました。 この車も車種名がよく分からないので写真の列挙になります。




















クーペとコンバーティブルでも印象が違いますね。











まだ続けます。



ブログ一覧 | モーニングクルーズ | 日記
Posted at 2018/12/01 06:53:45

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この記事へのコメント

2018/12/01 13:12:11
今日は。

BMWのZ-1はサイドシルが高くて、シートの低さも相まって、乗り降りは辛そうです・・・・・・・・
私のエスプリも同じですが、女性の場合はミニスカートでの乗り降りは特に問題が有りますね。
シートが低いので、如何しても乗る時にお尻からとは行かず、大股開きと成りますから、女性からの受けは今一です。
下りる場合も同じで、両足揃えて外に出しても、立ち上がりが困難を伴いはずです。
コメントへの返答
2018/12/01 14:45:53
こんにちは。

皆さん同じ事を考えるものですね。(^_^)
当時のBMWもこのサイドシルを見て問題だと思わなかったのでしょうか。 女性の場合には左右に回るターンテーブル状のシートがあると良いかも知れませんね。

私のEタイプもサイドシルが高めなので女性をリードする時には立つ位置に気を使います。
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「新東名の上り、駿河湾沼津SAを出た所で全く動かず。
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何シテル?   10/15 14:51
パパンダです。 初めて米国の地を踏んだのが37年前。 以後帰国と再渡米を繰り返しつつ、滞米歴が延べ20年を超えていましたが、2012年に赴任を終えて帰国しまし...
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