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イイね!
2020年06月30日

エアフィルターのエレメント

エアフィルターのエレメント











おはようございます。

今日で今年も半分が過ぎますね。 慌しい前半年でしたが都内では昨日も4日連続して50人超えの新規感染者が出ています。 都が前に設定していた再自粛要請の基準を超えた様です。

今日にも都は新たな方針を発表する様ですがどうなるのでしょうか。 最終的には都民一人一人の意識と行動が問われそうですが。


さて、私の1967年型のフェアレディ SRL 311(ダットさん)にはソレックスキャブ を装着しておりそのキャブレター用のエアフィルターのAssyも持っています。






が、問題はその中のエレメントです。


長期在庫の未使用のエレメントも持っていますがパーツとしてはもう出て来ません。

EBayなどでたまに出てきますが結構な高値が付いています。






出て来ない消耗品は使いづらく今はエアフィルターを外してエアファンネルを着けて走らせています。






これで消耗品のエレメントを使わずに済んでいるのですがこれでは車検をパス出来ず、車検のたびにエアフィルターのAssyを取り付けています。



そんな時に私も80年代からメンバーの一員に入れていただいているクラブ(SROC)でエレメントの再生をしてくれるとか。





汚れたエレメントの上下のハウジングはそのままにして中の濾紙だけを交換すると言うものです。







これが出来れば普段からファンネルとオリジナルのエアフィルターのどちらでも使えると言う選択肢が増えますね。


このエアフィルターに装着されていたエレメントを含めて3つの使い終わったエレメントが倉庫に眠っていました。 捨てなくてよかったです。


先ずは2つを再生に回します。


さてどうなるでしょうか。
ブログ一覧 | Datsun Roadster | 日記
Posted at 2020/06/30 05:56:03

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この記事へのコメント

2020/06/30 06:22:15
お早う御座います。

東京と違い此方高知は4/30以降感染者出て居らず先日は知事の先頭で100人規模の宴会に内外から批判とか。
3割の面積に20倍の人口ですから単純比較で65倍の過密そりゃさもありなん。

旧車に関しては断捨離は御法度何でも"もったいない"で取っとくべきですね。

コメントへの返答
2020/06/30 08:15:26
おはようございます。

皆が自粛疲れからか自粛明け前後から急に街が賑やかになりました。これでは収束してもいないコロナには対処できないと思っていましたが今になって徐々にまた増え始めた様です。油断を突かれたのでしょうね。もう以前の様な自粛には戻れないしどうなりますか。

消耗品でも取っておくべきですね。(^_^)
2020/06/30 06:34:22
クラブ内でエレメント(パーツ類)の再生ができるとは(^O^)v嬉しい事ですね!
コメントへの返答
2020/06/30 08:16:31
おはようございます。

それまでは必要に応じて個人で再生なりをしていたのですがビジネスでちゃんと再生できれば嬉しいですね。
2020/06/30 07:09:51
おはようございます。
エアエレメント、再生出来るんですね。
素晴らしい技術ですね。
昔、輸入車で中々手には入りずらかったモノは、灯油や、ベンジンで洗浄してました(汗)
コメントへの返答
2020/06/30 08:18:09
おはようございます。

そうですよね、皆さん個人で再生なりを試みていました。

プロが再生してくれればありがたいです。

2020/06/30 07:43:09
おはようございます。

走行に必要な消耗パーツが絶版というのは困りものですね。
車検対策であれば汎用のエアクリーナーを取り付け、排ガス基準をクリアすれば、純正パーツ絶版の説明をして通りそうな気もしますが。
コメントへの返答
2020/06/30 08:22:31
おはようございます。

エレメントはもう出て来ないのでアメリカでも専門パーツショップでも売っていなくて汎用のウレタンのフィルターをAssyで出しています。オリジナルのエアフィルターよりも吸気効率は良いそうですがオリジナルに拘りたいオーナーもある程度居ますので。

車検は汎用エレメントでも通りそうです。
2020/06/30 08:36:09
お早う御座います<(_ _)>

旧車オーナーさんのご苦労話に接するたび、ホントに大変なんだなあと思ってしまいます。
ワダスも社会人になりたての85年頃、子供時代から2000GTや365GTBなど国内外の名車に憧れていたことからS30フェアレディの中古車を探してみたのですが、既にその当時で中古車屋さんにはドア下部が錆びてボロボロなやつか、当時の新車ほどもするレストア車がたまに出ているか。
そしていざ買ったはいいが、その後の維持費用や整備の知識や…
なんて諸々を考えてみるに、自分にはとても無理だと諦めてしまいました(o_ _)o

なので、いま大黒とかでS30を超綺麗にして乗られているオーナーさんを見ると、羨ましい以前に感動してしまいます。
コメントへの返答
2020/06/30 10:02:10
おはようございます。

三十数年前にこの車に興味を持った頃はまだ旧車でもなく、あれ程売れたアメリカですから月に何台か走行している同類をよく見かけていました。 消耗品パーツも普通の日産ディーラーでも簡単に購入できた時代でした。

今では仰る通りで消耗品でも出てくるパーツと出ないパーツに別れ、このエレメントは出ないパーツになりました。

再生できると思うだけで気分的に楽になりますね。(^_^)
2020/06/30 09:41:24
エアフィルター(クリーナ)は純正に100%機能同等レベルでDIYで制作できますヨ!

以下をご参考までに:
https://www.hinosamurai.org/Knowledge_Base/One_Off_Part_Home_Made_Part/20140525_Air_Element.html

今あるフィルターの筐体を分解し、半組立状態にして中にフィルターを詰めて、キャブに取り付けて完成です。

中身のフィルターの粒度は選べるし、いつでも交換も可能です。

旧車のオーナーによくある人任せで100%純正主義の方には不向きでしょう!
以上、ご参考までに。
コメントへの返答
2020/06/30 10:07:15
おはようございます。

DIY出来るとは考えていませんでした。 よく考えるとさほど難しい構造でもなさそうです。

お勧めいただいたサイト二度読み直しました。

自分でも出来そうな気がしてきました。まだ手元に未再生のエレメントが残っていますので一度分解から始めてみたいと思います。

良いアイデアのご案内ありがとうございました。
2020/06/30 11:29:18
アフターパーツの会社の職人さんも旧車は大好きです。
数が纏まれば、採算別で協力してくれるんですね。

やる気が有れば分解不可のショックアブソーバーのオイルの入れ替えも出来ますし、#30とか#40とかに入れ替えてましたね。
コメントへの返答
2020/06/30 13:20:25
こんにちは。

車を扱う商売をする人は皆旧車のパーツの欠品などに心を痛めているのでしょうね。
自分で工作する人や皆の困っているのを見て助け舟を出してくれる人など色々いらっしゃいます。

こう言う古いものも大事にする心掛けをいつまでも持ち続けたいものです。
2020/06/30 17:07:12
今晩は、ソレックス聞き覚えがあります
主人と付き合い始めた頃、レビンに取り付けていたと記憶しています。
加速するとグーオーと物凄い音がしました!
s2000も加速すると同じような音に思います。
コメントへの返答
2020/06/30 18:15:06
こんばんは。
フォローとコメントありがとうございます。(^^)

ソレックスはもちろんオーナーにとっては非常に良い排気音ですがソレックスに限らずキャブレター車にそれぞれ今の車にはない吸排気音があります。
聴き比べると面白いですね。(^_^)
2020/06/30 17:35:42
ある程度量販車種といえそうなので、K&N社からリプレイス品は出ていませんか? もしあれば純正よりも高機能で繰り返し洗浄して使えるので値打ちと思います。
コメントへの返答
2020/06/30 18:19:10
こんばんは。

ソレックスの2連は仰る通り結構まだあるのでアッセンブリーならリプレイス品はあると思うのですがオリジナルのハウジングを使うならこのエレメントが必須になり私も代わりはまだ見ていません。

あれば良いのですが。
2020/06/30 18:56:49
お疲れ様です、

古い車を維持するには他人には分からない御苦労が有りますよね。👍
何時までも大事に乗っていて下さい。
コメントへの返答
2020/06/30 19:43:49
こんばんは。

ありがとうございます。
でもその苦労も旧車オーナーにしてみるとあるあるで普通の事なのかもしれません。笑

そんな旧車を大事にするオーナーに対して日本の税制は酷ですよね。
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「@灸太郎くん さん、こんにちは。

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何シテル?   07/04 14:50
パパンダです。 初めて米国の地を踏んだのが42年前。 以後帰国と再渡米を繰り返しつつ、滞米歴が延べ23年を超えていましたが、2012年に赴任を終えて帰国しまし...
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