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小次郎4のブログ一覧

2024年09月22日 イイね!

タイヤのチョイスは。。。?

N-ONEのタイヤサイズは
165/55R15
なので、
検索したところ
選択肢は多いようだが。。。

エコタイヤは
あまり興味無いし

ADVAN FLEVA V701など
ネームバリューは凄い

けど、けど
今のところ
Continentalの
ComfortContact-CC7が
もの凄くそそられる(笑)

タイヤ交換はまだまだ先なので
色々と調べてみよう。。。(^^♪
Posted at 2024/09/22 15:35:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年07月17日 イイね!

PomPom

N-ONE購入後
2度目の投稿ですが。。。

このN-ONEの愛称が
決まりました(笑)

辛子色のルックスから
サンリオキャラのポムポムプリンから
「PomPom(ポムポム)」と名付けました

今後ともよろしくです!



ところで今回東北方面へ
出かけたので
情報を上げときます!


5日間の総走行距離1206.6km
総給油量63.55ℓ
平均燃費18.99km/ℓ

高速道路走行が多く
ACCとLKASが大活躍
トータル1200kmを運転したけど
運転による疲れが軽減され
地元の観光を楽しむことができました。


まずは高速道路走行ですが
ACCの最大設定135kmまで試すことができ、
安全に走行することができました!
LKASは65km以上で稼働開始するので
一般道ではあまり利用価値は無いけど
高速道路では大活躍!!!
しかし信頼性は低いかな。。。^_^;
白線が薄かったりして道路事情により
ときおりLKASがキャンセルされたりするので
注意が必要でした!



山形蔵王に上ったけど
ワインディング道路でも
ターボの加速と、
ブレーキの利きも申し分なし
登り坂や下り坂でのACCは意外と
活躍してくれました
前車追従機能で
ハンドル操作に集中することができました!



今回長距離走行をして思ったのが
燃料タンク容量が足りないと感じました
容量27ℓなので
満タンで約500kmの走行可能の距離ですが。。。
高速道路やSSが少ない山間部を
走行した際に、あまり余裕が無いので
早め早めの給油が必要で
ほぼ毎日給油して翌日に備えました(-_-;)





前のブログにも記載した
ゴムロープは重宝しました
荷台のキャリーバッグを固定してくれて
安心して高速や山道を運転することができました




Posted at 2024/07/17 10:26:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年07月16日 イイね!

ゴムロープ

家族旅行に行きましたが
事前に購入していた
ゴムロープが
今回
使い勝手が良かったので
紹介します!

N-ONEのトランクに
Mサイズのキャリーバッグ
2個積載しました

事前購入の
長さ1mゴムロープで
キャリーバッグが
見事に固定され
運転時に左右に
ふらつかず
効果ありでした!

N-ONEに
お乗りの方は
是非どうぞ!




Posted at 2024/07/16 19:01:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月03日 イイね!

助手席の雨漏り。。。

前回の冷却水の漏れにつづき
それほどの間をおかずに。。。
今度は助手席の足元に
雨水が溜まる事態に見舞われました

大雨の翌日に
出かけようと
車に乗り込んだところ
助手席のフロアマットが
ぷかぷか水に浮いている
信じられない光景が
目に飛び込んできました

本当に信じられない光景で
絶句でした

仕方ないので
雑巾を使い溜まった水を
車外へ絞り出しました
助手席足元に応急処置として
古新聞を敷き
カーディーラーへ向かいましたが
その時点では原因がわからなかったのですが

カーディーラーに
愛車をしばらく入院させたところ

エンジンルームと室内を隔てる
鉄板が著しく錆で劣化しており
鉄板がボロボロで
本格的に板金修理するには
数十万円の修理費がかかるとの診断

ディーラー担当者には
新車購入も視野にいれてください
と言われた

。。。

2011年の震災の年に
新車登録し13年。。。14年目突入
海沿いの町で
潮風にさらされ続けた弊害だな~~~

エンジンと足回りは
なんの問題も無いので
もったいない気もするが
新車購入も検討しよう。。。




Posted at 2024/02/04 10:41:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月21日 イイね!

冷却水の漏れ

先日
妻が車で出かけた後の、
駐車スペースを見ると
エンジンルーム下辺りに
黒いシミが。。。
何だろうと近づくと。。。
明らかに、普通の水では無い
少しにおいのある液体だ

この時点で
嫌な予感が。。。

妻が車で戻った後
シミができていた
上部にあたるエンジンルーム下を
見たり・手探りしてみると

エンジンルーム前方の
バンパー下部に
少々粘り気のある透明で
少し緑がかった液体が
滴っていた。。。

その液体をウエスで拭ったあと
エンジンをかけてみると
さらに滴ってきた
「やはり漏れている。。。」

どうやらクーラント(冷却水)が
少しづつ漏れている様だ。。。
でも大量では無く少しずつだ

カーディーラーまでの走行は
大丈夫だ。。。と判断し

すぐにカーディーラーへ
電話したら
やはりクーラントが漏れているとの
見解で。。。
状況から
自走しても大丈夫だとのことだ
念のため、
リザーブタンクの液面が見えるか
確認し見えなかったら
補充して欲しいとのことだが
液面が見えたので
そのままディーラーへ移動

実際に
ディーラーの整備士が
見たところラジエーター下部の
ホース継ぎ目からクーラントが
漏れていることが確認された
ホースとラジエーターを留めている
鉄製のクリップが錆で
劣化したせいで液漏れに至った様だ
ホースとクリップの交換を
お願いしてディーラーを後にしたが


後日、修理完了の連絡を受けて
ディーラーに引き取りに行ったが
気づくのが遅くなり
冷却水が空になっていたらと
考えると。。。恐ろしい
本当にオーバーヒートにならなくて
良かったと思った。

新車登録後13年を超え
走行距離8万キロを超え
しかも海沿いの町に住み
やはり錆が少しずつ
FITを蝕んできているな~~~






Posted at 2024/01/21 13:59:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「最近つくづく思う http://cvw.jp/b/952605/45434051/
何シテル?   09/04 09:24
長崎出身、千葉在住の小次郎4です。 よろしくお願いします。 以前は、単車に乗っていましたが、骨折してからは、車のみの生活です。 ミラ・パルコ⇒プジ...
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